7.99万买七座SUV 众泰大迈X5七座版上市

新车背景：

2015年9月20日，众泰大迈X5上市，作为众泰大迈系列的首款产品，官方对它的2015年销量预期达到了2万台左右。2016年第一个月，大迈X5在2015年的销量也画上了句号——23921台的销量让众泰人非常满意。

虽然大迈X5在自主品牌车型中凭借较高的性价比没有让人们失望，但是在去年官方给出的2016年销量中，预期销量为月销1万台。面对竞争对手的推陈出新、和大迈X5将会面临的“鲜肉”变“腊肉”的困境，没有一款更具性价比的车型恐怕是难以支撑月销1万台的销量。伴随着二孩政策的放开，众泰大迈X5七座版应运而生。

七座版车型新在哪？

·采用2+3+2座椅布局，第二排座椅可40/60放倒，第三排座椅可50/50比例放倒；

·整备质量较1.5T+5MT五座版增加40kg，为1480kg；

·油箱较1.5T+5MT五座版缩小5L，为50L；

目前仅两款车型，配置略单调

此次上市的七座版车型仅有两款，而且动力上都搭载了1.5T发动机和5MT变速箱，这样的动力组合难免有些单调，不过也不排除未来众泰会推出CVT车型。

除了在座位数量有区别外，七座版和五座版的精英/豪华型配置完全相同。但鉴于目前只有精英型和豪华型两款车型，没有尊贵型、至尊型……等车型，所以在配置上略显寒酸。比如：

1.没有天窗，五座版MT豪华型往上还有：尊贵型、至尊型、旗舰型都是有全景天窗的，所以七座版说不定也会有，我忍；

2.没有自动挡，五座版1.5T有：掌柜型、地主型、知县型、总督型、丞相型都匹配了CVT变速箱，我再忍；

3.没有ESP，五座版MT尊贵型、CVT知县型往上都有刹车辅助、牵引力控制和车身稳定系统，我还忍。

尺寸不变座椅增加

车身尺寸方面，众泰大迈X5七座版车型长宽高依次为4527/1836/1682mm，轴距达到了2680mm，最小离地间隙为180mm，与五座版车型完全一致。虽然尺寸没有加大，但这样的数据在其自主品牌的竞争对手中还算优势。

动力只有1.5T+5MT

动力方面，新车将继续搭载1.5T发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩195N·m。

竞争对手：哈弗H6、长安CS75缺少七座车型

同样属于自主品牌SUV的哈弗H6、长安CS75等车型的起步价格基本都在10万元以上，主力车型价格都在十三四万元左右，而大迈的价格区间要比这些车型低了 两三万元，这对于10万元级别的车型来说可以是不小的数目。然而，我刚刚说的只是五座版车型。

从大迈X5五座版上市以来的销量看，其设计和材质做工还是可以得到消费者的认可。如果拿来家用，大迈X5价格实惠量又足，增加了七座版车型更是足以应对二孩政策。大迈X5目前的月销量在5000台左右，可见其低价平民路线值得认可的。作为众泰主攻SUV细分市场的车型，在实惠的基础上再次扩大消费市场，相信可以满足未来更多消费者的诉求。

笔者有话说：

为了争取更多的市场，大迈X5推出了七座版车型，虽然先期推出的两款车型配置并不算高，但这两款还好只是入门版而已，若是7座真的比5座卖的更好，相信众泰会推出更多高配版的7座车型。