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网易汽车1月14日报道 2016年北美国际汽车展11日在美国“汽车之都”底特律开幕。北美国际车展是全球汽车行业内极具影响力的展会，2016年北美车展代表了世界汽车产业最新、最高技术。无人驾驶技术，混合动力汽车，燃油经济性汽车和汽车数字化更是象征着汽车业界最前沿的技术。
大众汽车乘用车品牌CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）博士
在2016年北美国际车展上，大众汽车乘用车品牌CEO赫伯特·迪斯（HerbertDiess）博士在与网易汽车对话时表示，大众汽车正在加紧打造一个全新的经济型车的品牌，主要目标市场设定为中国和拉丁美洲。大众汽车重视中国市场，会将最新的电动车平台与技术引入中国，未来几年还将专为中国打造SUV车型。另外，对于“排放门”事件，不论是欧美市场还是世界上其他市场，大众汽车均希望在2016年上半年将相关问题逐一、圆满的解决。
“排放门”事件有望今年上半年解决
2015年9月底，美国环保署曝出在美销售的部分大众柴油车安装了作弊软件，以便在排放检测时达标，所涉及车型较多，面临着或达180亿美元的天价罚单，随后该事件持续发酵，波及范围到达全世界，在柴油乘用车市场较小的中国仍有1950台大众柴油车受此事件牵连。
对于该事件，迪斯表示，大众汽车正不断采取相应措施来纠正所犯下的错误。在欧洲，已于1月开启了解决方案，包括相关软件的修正工作，同时也正在为美国用户解决方案，待主管部门确认后便会公布。
另外，据迪斯透露，不论是欧美市场，还是世界上的其他市场，大众汽车均希望在2016年上半年将相关的问题逐一、圆满地解决，其中包括在中国牵扯到的1950辆问题车。
迪斯表示，这次所受到的处罚不会影响大众一些高精尖项目的投资计划，但在某些投资计划上，会有一定的推迟。
迪斯认为，这次危机让大众痛定思痛，在柴油排放问题之外，大众汽车将更好地思考将来，特别是在物联网、车联网以及在电气化的方向上。在上周举行的CES展上，大众汽车展示了一台全新概念电动车BUDD-e，续航里程超过500公里。
确定经济型车项目或将于今年宣布规划
对于此前曾曝出的大众将在华开启的“廉价车计划”，大众乘用车品牌CEO予以了肯定的答复，只不过该项目被称作“经济型车项目”。
迪斯表示，大众会为经济型车打造一个新的品牌，并不会使用大众汽车品牌，希望能在今年宣布关于经济型汽车项目清晰的规划，包括品牌名称、产品系列以及市场营销方法等。
此前曾曝出的经济型车品牌专为中国打造的消息并不准确，迪斯承认中国在三到五线城市有着巨大市场，但该品牌除了在中国投放外，还将在拉丁美洲以及世界上的其他地区推出产品。
电动车技术将入华会为中国市场打造SUV
随着政策的推动，中国新能源汽车市场正迅速增长，根据中汽协发布的产销数据，我国2015年销售新能源汽车331092辆，同比增长3.4倍。迪斯表示，在接下来几年，中国将成为全球电动车市场最重要的中坚力量之一。
在这样的基础上，大众汽车会将全新的电动车技术运用到在华合资生产的产品中。包括全新的平台架构，其更加注重电气化并可以进行量产，其具有的可扩展性，可兼容不同大小尺寸的电池。
大众汽车2015年在华的销量同比下跌了3.5%，迪斯认为，造成这一现象的原因，除了受“排放门”影响造成的信任度下降外，主要是由于中国自主品牌在三到五线城市的强势表现，以及大众没有紧紧抓住SUV这一中国车市热点，在SUV产品上的布局较少所致。
因此，大众汽车会推出大量SUV产品，在今年晚些时候，将推出新能源动力SUV、大型SUV和中型SUV。另外，在未来几年内还将专为中国打造SUV产品。
“Das Auto”标语不属于未来
在2015年年底，德国足球运动员托马斯·穆勒为大众汽车拍摄的一条广告结尾处，并没有出现我们经常听到的“Das Auto”口号，当时被外界猜测是否该口号已被弃用，随后大众官方就给予了确认，表示“Das Auto”口号已成为历史。
对于这件事，迪斯表示“Das Auto”口号更多的表示大众汽车一心一意为消费者打造最佳汽车这样的使命，但展望未来，不仅仅是做好产品就够了，消费者体验变得越来越重要，而Das Auto这一口号已经不足以体现未来的大众汽车了。
迪斯表示，大众汽车会越来越关注用户体验、关注整个汽车生态系统，在展望未来时，必须打破传统的汽车边界，才能定义大众汽车新的标语。
而在2016年1月13日，有消息曝出，大众汽车已经公布了其全新口号为“Volkswagen”，与大众汽车的英文名称一致。根据外媒爆出的信息，此口号主要想要表达大众汽车在困难时刻得到的信任，是信任让大众汽车成为“人民品牌”，这些感情用一个词语来归纳，就是“Volkswagen”。
本文来源：网易汽车
作者：鲍家翔、常思玥
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