新瓶老酒小幅升级 试驾吉利新金刚1.5L

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。

网易汽车1月15日报道 在小型车的市场中，金刚一直都算是一个“价格实惠量又足”的重点产品，自2006年上市以来，始终能够保持4万台左右的年均销量，对于自主品牌来说，这样的成绩还是比较理想的，在今年一月初，改款金刚正式上市，4.59-6.59万元的售价并没有太多变化，走的依然是“实用派”路线。

除了样貌上的改变，新车的尺寸和动力总成并没有太大变化，在经历了多次换代改款后，或许金刚已经找到了适合生存的定位，下面我们就结合实际体验来跟大家分享下驾驶这款入门小型的主观感受。

进入正题前，我们先来了解下这款车的一个大概背景以及相关售价等情况：

●国四国五并行销售 

额外增加的1.5L 国四车型采用MR479QA发动机（也是老款金刚、金鹰车型的主力机型），相比起同配置的国五车型便宜2000元，折合其整体售价将近5%，这将吸引不少二三线城市购车者的注意。

●尺寸不大、性价比尚可

属于改款车型的全新金刚在车身尺寸上并没有变化，长宽高依旧为4342/1692/1435mm，轴距为2502mm，相比起同级别竞争对手的数据，金刚算是小了一号，而价格也相对便宜一些。

新车全系标配LED尾灯、带加热功能的电动调节外后视镜以及手动调节双色皮座椅（现款车型全系标配织物座椅），后排座椅也均带有儿童座椅接口，并具备4/6放倒功能。多功能方向盘和4喇叭扬声器只有精英型和尊贵型才有，含8英寸触摸屏的G-Link车载系统只有顶配的尊贵型配备，其余车型均为选装。但是，老款车型配备的无钥匙启动/进入功能被取消了。