·由于车头重度伪装,暂时无法看出有何变化,车身侧面相比较现款科鲁兹经典版基本没有变化
·尾灯细节有所调整,回归圆形设计;牌照架疑似同样回归老款科鲁兹的设计,位于后备箱盖中部,而现款科鲁兹经典版的牌照架则位于后保险杠上
·改款科鲁兹经典的一大变化来自轮圈,采用新款双五辐造型
动力部分或依旧搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大功率83千瓦,峰值扭矩141N·m,与之匹配的是5速手动变速箱和6速手自一体式自动变速箱。对于该车的更多消息,我们还将持续关注。(谍照来源 易车网)
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