预计3月中下旬上市 北京现代领动下线

● 新车看点

作为伊兰特在国内的第四代车型，如果还只是换换样子，不拿出一些干货来，恐怕难以在吸引消费者得目光，因此北京现代领动在动力方面也进行了彻底的革新，不仅增加了全新的1.4T和1.6L自然吸气发动机，变速器也采用了双离合。

动力升级之后，领动在同级中具备了不错的竞争力，虽然两款发动机的动力参数还没有官方的具体数据，但是根据以往的经验判断1.6L的风格应该依旧偏于家用兼顾油耗，而1.4T则有可能会比较激进一些。

● 会在什么时候上市？

作为换代作品，据官方消息，新车预计将赶在北京车展之前的3月中下旬与消费者见面，作为第二季度的主打车型和前三代车型一同进军紧凑级车型市场。

● 定位

既然四代车型要同时销售，那么它们势必要有些差异化的定位。很显然，最新推出的领动将会定位最高，主打80后的新一代年轻消费群体。而朗动、悦动和伊兰特则会逐步拉低售价，分别满足那些更加务实的消费者。

● 外观：更加干练年轻化

现代的流体雕塑设计理念早已深入人心，如今在领动上已经发展到2.0版本。新车相比老款车型更加年轻干练，与朗动形成良好的差异化风格。尺寸方面，领动将保持2700mm的轴距不变，不过新车的侧面线条要显得更加流畅。

● 内饰：设计感依旧不差

目前领动的内饰还处于保密状态并没有进行展示，不过应该与海外版本出入不大。至于外观配置方面，我们可以看到领动配备了带透镜的大灯、日间行车灯、前后泊车雷达和无钥匙进入等功能，由于还没相关的配置曝光，因此全系的配置情况目前还不好说，不过相信韩系品牌在性价比方面应该不会令人失望。

总结：

有了前三代车型的打头阵，领动在消费者心中自然有了一定地位，不过紧凑级车型市场在近几年已经细分的相当彻底，依靠单一车型单打独斗并不容易，因此领动上市后也将面对同一细分市场的对手，表现如何？就要看定价和实力了。