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不务正业的豪华行政级“轿车” 试捷豹XF

2016-01-26 00:04:02 来源: 网易汽车 举报
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捷豹XF迎来了全面革新换代,只不过这一代捷豹XF没能跳脱上代设计思路,外形变化甚微。不过捷豹还是为其注入了最新科技,和更纯粹的驾驶体验,这是一部“非典型”中大型豪华“轿车”。

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网易汽车1月25日报道 捷豹目前正在筹备和奇瑞的国产车型项目,其投产的首台车很有可能会是XF加长版,捷豹要想在全球范围内获得更大成功,势必要拿下中国市场上的大单。全新第二代捷豹XF乍一看似乎与上代作品差异不大,实际上确实是诞生于全新平台,而更重要的是,这会是一部“非典型”豪华行政级座驾,它更喜欢讨好热爱驾驶的自驾型买家,以至于我在试驾后,更情愿将XF划分至轿跑车而不是传统豪华轿车。

不务正业的豪华行政级“轿车” 试捷豹XF

从捷豹品牌目前品牌调性和产品定位上来看,就两件事必须要坚持贯彻:第一是美学设计,也就是捷豹的车一定要好看,抓眼球;第二便是运动性能,开起来要像品牌名一样,如美洲虎一样灵敏生猛。捷豹似乎对上代XF外形设计很满意,换代车型造型上变化不大,而在驾驶性能上,究竟有何表现?能否撼动BMW 5系的运动地位呢?

不务正业的豪华行政级“轿车” 试捷豹XF

虽然外型上变化缺乏新意,但内里应用了更新技术成果,全新捷豹XF全铝车身架构,与车身其他部位的减轻重量方式相结合后,较之上一代车型减重190公斤,这相当于直接减去两个高个胖子的体重。

不务正业的豪华行政级“轿车” 试捷豹XF

不务正业的豪华行政级“轿车” 试捷豹XF

■ 外形变化不大,暂时找不到突破方向

捷豹XF延续了轿跑化的造型,可以看到C柱向尾箱过度的“溜背”造型,特别是R-SPORT运动版加上了不少运动装饰部件,还是很有运动车款的姿态的。车头有着英伦经典赛车元素编织中网,引擎盖隆起的线条就像是紧绷的肌肉一般,侧面腮状散热孔显然只是个装饰。侧面线条非常简约,只有一个高耸的“肩线”,在工程师的努力下,捷豹XF做到了前后轴50:50的完美配重比例。

不务正业的豪华行政级“轿车” 试捷豹XF

不务正业的豪华行政级“轿车” 试捷豹XF

在我看来,第二代捷豹XF依然保持上代车型优雅、舒展、流畅的造型风格,简洁明快而又比例完美。不过,就造型设计而言,未免缺失了新鲜感。

褚超 本文来源:网易汽车 作者:张原 责任编辑:楮超_NA3660
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  • 第01页:外形设计“偷懒”,变化不大
  • 第2页:内饰焕发年轻,触摸屏升级
  • 第3页:动力不是问题,3.0SC 让人生畏
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  • 第06页:捷豹XF车系频道
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