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作为豪华运动型城市SUV的鼻祖，雷克萨斯RX诞生于消费能力强大的北美市场，早于德系三强BBA的SUV数年便驰骋在北美大陆上。如今已发展至车系生涯的第四代，新车试图通过一次全方位的提升，来为对手施压...
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网易汽车2月3日报道 RX不仅是豪华运动型SUV的开山鼻祖，同时也是雷克萨斯车系中最受欢迎的车型之一。究其原因，或许大量前沿科技的运用和几乎挑不出毛病的驾乘感受，是其获得认可的主要原因。在美国大陆，它的销量和口碑都要高于竞争对手。然而由于定位方式不同，在我国市场，上一代RX的定位略显尴尬。
不过上市不久的全新RX可以说是全面进化，除了保留雷克萨斯车系一贯的舒适表现，在尺寸、造型上也都有了明显提升，更符合中大型SUV的气场。而相比那些传统意义上的“老将”：奔驰ML、宝马X5，以及奥迪Q7等，雷克萨斯RX的优势也比较明显：好开“不贵”，省油高效。此次试驾的车型为2016款雷克萨斯RX450h四驱尊贵版，售价86.90万元。
在车型拍摄过程中，我们有幸认识了一位宝马M4车主，由于家庭用车需求逐渐增多，对操控和速度情有独钟的他，也开始将目光瞄准到了中大型SUV上。借此机会，我们来看看他是如何看待雷克萨斯RX的。
心酸的选车历程
在此之前，董先生曾经关注过许多SUV车型，比如市面上比较常见的宝马X3和奥迪Q5都亲身试驾过。不过随着孩子出生，以及家庭用车需求增大，这类SUV车型的空间似乎无法让他满意。
更大级别的路虎揽胜与奔驰GLE也关注过，只是习惯年轻动感造型的董先生，对这种车略显“笨拙”的外观并不太感冒，所以这类车也就直接被PASS了。
而雷克萨斯RX作为全新换代车型“ 够新 ”，而且中大型SUV有着不错的车内空间，所以在动感外观比较适合年轻人胃口的情况下，RX逐渐成为了董先生比较关注的一款车。
听董先生聊雷克萨斯RX
本文来源：网易汽车
作者：刘明辉
责任编辑：
楮超_NA3660
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