谁还买高配Q5啊 解读雷克萨斯RX入门款

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网易汽车2月14日报道 RX作为雷克萨斯品牌销量最好的车型，此次换代拥有了全新的外观设计，视觉效果更加年轻时尚。此外，该车虽然定位在中大型SUV，但通过动力、配置等上的差异，带来了较大的价格跨度，使其可以满足更多消费者的购车需求。今天我们就来看看售价41.8万元的RX 200t两驱精英版是否值得购买，或者说它适合什么样的人群购买。

●2.0T加身，起售价格喜人

第四代雷克萨斯RX共推出了8款不同规格的车型，其价格区间为41.8万-86.9万元，引入国内的车型分别搭载了2.0T和3.5L混合动力系统。由于2.0T引擎的加入，雷克萨斯RX的起售价已经跌至接近40万元，如此低廉的价格已经与一些传统的中型豪华SUV相差无几，这不禁引起我们的好奇，这款低价RX能买吗？会不会只是徒有其表呢？

● 与高配车比外观只有轮圈不同

既然是入门级车型嘛，价格上的优惠就会带来外观设计上的差异，RX 200t两驱精英版的前脸设计与高配车型基本一样，只是没有配备L型矩阵式LED大灯。侧面的差异来自于轮圈样式和尺寸，入门的两款车型均使用的是18英寸轮圈，而剩余的车型轮圈尺寸为20英寸。入门的两款车型除了轮圈尺寸偏小之外，天窗也只是常规尺寸，并不提供全景天窗。

● 虽是入门车型但配置并不乞丐

通常情况下豪华品牌的入门级车型在配置方面也不会让我们失望的，所以接下来我们就看看这款入门级RX会不会给我们带来些许惊喜。

1.安全配置

在被动安全方面，RX全系标配了9安全气囊，这其中包含膝部气囊。主动安全方面也同样全系提供了车身稳定系统、上坡辅助等，高配车型的话还拥有并线辅助、车道偏离警示、主动刹车等科技配置。

2.舒适配置

该车除了拥有全系标配的安全装备外，在舒适性配置方面也不寒酸，只有没能提供真皮座椅让其看起来有些不显档次。而方向盘电动调节、内后视镜防眩目、前后驻车雷达、外后视镜加热等常用的贴心配置都悉数登场。

● “鸡头凤尾”的选择

雷克萨斯RX的竞争对手往高了说就是奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7，虽然RX在车身尺寸上较对手们偏小一些，但内部空间表现依然宽敞。而RX的顶配车型售价才基本与这三款竞争对手的入门车型持平，价格上的优势还是非常明显的。

配置方面，RX入门级车型与德系三强的入门车型相比配置稍有劣势，但回过头再看看41.8万元的售价就心安理得了，毕竟差着将近一半儿的价格呢。

当然，讲到品牌影响力的话雷克萨斯相比德系三强还是略逊一筹，RX并不能带来与X5、GLE、Q7相同的“面子工程”。而且即便是错位竞争，也不是这款入门级RX该担负起来的责任，而是更高配车型的责任。

相比之下，这款入门RX更应该竞争的对手应该是奔驰GLC、宝马X3以及奥迪Q5等更低级别车型。此时RX 200t两驱精英版在配置方面依然没能被竞争对手拉开，基本保持在同一个水平上，此时RX凭借更高的定位以及相比之下更宽敞的空间表现依然能够赢得消费者的青睐。

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