红包+红利就能买得起 高颜值自主SUV推荐

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网易汽车2月15日报道 这年过完了，该拿的红包也拿了，该发的年终红利也拿了，是不是也应该为自己挑选一款合适的车呢？对于大多数消费者而言，购买SUV车型主要是看重其全面的多功能属性，而其中空间实用性又是最关键的影响因素。而另一方面，随着自主品牌的经验积累，自主SUV产品的外形也是越来越与国际接轨，这些高颜值的自主SUV产品更加吸引人们的眼球。今天我们为大家介绍的这五款自主SUV车型，他们全部拥有一流的外观设计，在保证了时尚外观的同时，在科技配置上也丝毫不差。

传祺GS4

厂商指导价：9.98-14.68万元

动力组合：1.3T/7DCT

广汽传祺GS4是一款很与国际接轨的车型，外观、内饰设计的操刀者都具备了为国外知名品牌丰富的设计经验，在动力方面则搭载了广汽自主研发的1.3T涡轮增压发动机。GS4一上市就立变得相当抢手，月销量迅速上万，这自然跟它本身出色的综合素质不无关系。

推荐理由一：

传祺GS4在今年的北美车展已跟我们打过招呼了，外观上量产版相较概念车并无大手笔改动，由前梅赛德斯奔驰的设计师张帆带领的设计团队赋予了这台车很具国际范的造型。

作为广汽研究院的设计总师张帆，也是GS4的主要设计师之一，他认为GS4的设计理念，就是加强作为紧凑级SUV应该拥有的新颖和动感，同时兼具SUV的刚毅和强壮线条，当然空间感必不可少。作为首款采用光影雕塑2.0造型理念的SUV车型，很高的原创度的确是GS4的一个亮点。

● 车身和车顶采用分色设计 可提供不同配色车顶

作为车身设计的一大亮点，就是车身侧面从A柱和车顶之间拥有一条银色镀铬设计，并且车身和车顶采用分色设计，悬浮式车顶看起来很有个性。另外，在上市后期可提供不同配色车顶可选择。

● 车型定位：低于GS5以及GS5速博 属于紧凑级SUV

从命名我们不难看出，传祺GS4等产品定位低于GS5和GS5速博，属于紧凑型SUV，从价格方面也可以名看出，与GS5和GS5速博形成高低搭配的产品线。因此，未来传祺GS4在面对国内品牌同级别SUV的同时，竞争市场或许也将下探，诸如现代ix25等车型也将成为它的竞争对手。

● “高颜值”原创设计 车身见棱见角十分漂亮

这块8英寸彩色触摸大屏之前在GA6已经体验过，至少看起来和中控台有比较强的融入感，并没有丝毫违和的感觉。而功能上也很令人满意，电阻式触摸屏精确度很高，系统也并没有任何卡顿的迹象，导航、蓝牙、USB、收音机等功能均有配备，此外还配备了HDMI投射功能，十分丰富。不过，在实际操作过程中，返回键操作起来没有那么灵敏，这一点值得厂商做一下后期改进。

● 推荐理由二： 1.3T发动机首次发布并使用

目前，小排量涡轮增压发动机的应用越来越广泛，不过在自主品牌中还是鲜少可见的。广汽自主研发的这款1.3T发动机，采用了GCCS燃烧控制技术、IHI品牌地惯量电控涡轮增压器等比较先进的技术配备。

动力系统部分，新车采用了小排量涡轮增压发动机和七速双离合变速箱的组合。按照计划，前期推出的只有1.3T车型，最大功率101kW/5500rpm，最大扭矩202N·m/1500-4000rpm。在小排量涡轮增压发动机当道的今天，广汽传祺自主研发1.3T达到了一个不俗的账面数据。137马力和202Nm的水准对于一辆紧凑级SUV来说还是足够使用的

纳智捷U6

厂商指导价：7.68-8.98万元

动力组合：1.8T(5AT)/2.0/（6AT）

推荐理由：尽管纳智捷是一个小众的品牌，不过时尚和创新一直是纳智捷优6在外观设计上强调的元素，对家族风格的传承则主要集中于前脸部分和车身的细节设计。巨大的“L”型LOGO辨识度很高，向两侧延展开的镀铬的横格栅和倒梯形的镀铬水箱格栅构成了纳智捷的家族设计风格。

首先看一下2015款和2014款的区别：

HID高亮透射式大灯带有自动高度可调功能，大灯内镶嵌了L型灯带，由12颗LED灯珠组成，设计灵感来源于钻石，不点亮的时候是淡淡的蓝色。

掀背的造型设计确实很流畅带感，但是是不是又牺牲了后排乘客的头部空间呢？别担心，稍后见分晓。据设计师介绍，优的车身腰线设计来源于我们中国传统书法的“驻笔回锋”这也纳智捷家族的设计DNA之一。

我们以纳智捷优6 SUV在台湾地区的主要竞争对手本田CR-V，丰田RAV4，现代IX35为例，车身尺寸上优6 SUV长度为4625mm，宽1825mm，高1620mm，优势最为明显的是2720mm的轴距，带来的直接好处就是后排的腿部空间十分可观。

内饰：主打炫酷科技装备，后排空间宽裕

除了我们经常用到的多媒体控制和换挡拨片外，方向盘背后还隐藏了两个功能按键，HUD抬头显示器的开关和Night Mode夜间模式开关。

夜间模式下，仪表盘只保留重要的速度显示，其它显示关闭，降低仪表盘亮光对驾驶者视觉疲劳的影响，这一点在长时间夜间开车的情况下十分有益。

优6很有特点的一个设计是可升降的高音喇叭，车侧两端接近A柱的位置，两个圆柱形的高音喇叭会在音响启动的时候缓慢升起，并且会发出淡淡的蓝光，同样的设计也出现在奥迪A8的高端车型上。

纳智捷优6 SUV装备了两款涡轮增压发动机，其中1.8T车型最大马力116kW，最大峰值扭矩230N.m在2000-4400rpm，搭配5速自动变速箱或5速手动变速箱。2.0T车型在5500rpm时可达到132kW最大马力，在2400rpm达到最大扭矩256N.m，与发动机搭配的是5速手动变速箱或6速自动变速箱。

流畅时尚的外形，丰富的配置等等这些因素让纳智捷优6 SUV在台湾上市之后连续两个月拿下SUV车型的销量冠军，超越了同级别对手丰田RAV4、本田CR-V等车型，台湾地区的热卖，健全高效的服务网络也是功不可没。

比亚迪 宋

厂商指导价：9.69-14.69万

动力组合：2.0T/5MT

推荐理由：对于笔者来说，比亚迪宋算不上是第一眼美女，不过却是很耐看的那种，越看越好看……然后咻的一下就会发现它的设计师原来和某些车型的设计师原来是品味相通的啊……

比亚迪宋的车身尺寸与长安CS75、哈弗H6等车型相当，虽然是目前比亚迪最小的SUV车型，但在纵观SUV市场，它依然处在紧凑车级别。

● 竞争对手

在同级别的自主品牌紧凑型SUV中，比亚迪宋是不缺竞争对手的。从长安CS75，到东南DX7再到哈弗H6，它们无论是在性价比还是空间上，都有着自己独到的一面，比如长安CS75和东南DX7长2700mm的轴距，又或者是哈弗H6的六速双离合变速箱。

推荐理由二：

● 丰富配置仍是新车的亮点

此次试驾的2.0T旗舰型配备了国内消费者喜欢的全景天窗、电子手刹、一键启动、倒车影像、座椅加热...对于主打年轻时尚的自主紧凑SUV来说，丰富的车内配置仍然是比亚迪车型的杀手锏。

● 比亚迪宋如何应战竞争对手?

纵观自主紧凑级SUV市场可以看到，比亚迪宋并不乏强劲竞争对手。从长安CS75到销量一直很给力的哈弗H6，这类车无论是在配置还是空间方面，都有着自己独到的优势。

● 驾控：动力充沛 悬挂调教偏硬朗

此次试驾的车型搭载了2.0T发动机，它的最大功率为151kW/5500rpm，最大扭矩达到了320Nm/1750-4500rpm，从账面数据来看，已经可以媲美那些同排量合资车型的参数表现了。至于变速箱方面，比亚迪为宋提供了6速双离合变速器。

比亚迪宋在内饰方面的确给我们带来了耳目一新的感觉，全新的造型设计以及丰富的材质选用，让它在同级自主车型中遥遥领先。再加上整体驾驶感受良好的2.0T+6速双离合动力总成，让比亚迪宋成为了一款很讲究内涵的10+万元级SUV。

大迈X5

厂商指导价：7.39-12.39万

动力组合：1.8L/5MT

不知道“大迈X5”这个名字对您来说是否陌生，它隶属于众泰品牌，与大名鼎鼎的T600一样，也是一款SUV车型，不过它的定位要在T600下面一点。

推荐理由：有人觉得它像途观，你觉得呢？

当大迈X5刚发布时，有些人会说“这不就是途观吗”。不过外形设计见仁见智，我们编辑部内部也是观点不一，有人觉得像，也有人觉得还好，比如我就属于后者，而且我感觉越看越不像途观，尤其是车头的样子。

车身尺寸方面，大迈X5的长宽高分别为4527mm/1836mm/1682mm，轴距则为2680mm。比大哥T600要小一圈，与竞争对手相比则处于主流水平。

如果您之前没见过这辆车，那估计您连它的牌子都猜不出来。因为大迈X5使用了众泰全新的品牌LOGO，之前的那个“Z”字标已经看不到了，所以有一些路人看到后还以为是外国品牌呢。

车尾同样融合了主流SUV的设计思路，虽然辨识度不如前脸高，但敦实的造型却能博得更多消费者的认同。另外，双尾排和银色下护板也让车尾造型增色不少；天窗继续延续T600的全景设计，进一步提升大气感。

推荐理由二：全系搭载1.5T发动机，据说8万元以内很难找？

大迈X5全系搭载的都是1.5T涡轮增压发动机，而这款豪华型的指导价为7.89万元。有意思的事情来了，配备T动力的SUV很多，8万元的SUV也不少，但是同时满足这两个条件的貌似就“孤苦伶仃”了。我好奇的查了一下，除了众泰T600和猎豹飞腾C5之外，还真没有了。

哈弗H6 Coupe

厂商指导价：13.98-17.18万

动力组合：2.0T/6MT/6挡双离合

推荐理由：哈弗一直以来在车辆外观设计方面都保持了很高的原创度，这次的H6 Coupe也不例外，悬浮式车顶和干练的车侧线条降低了车辆的视觉重心，前脸设计用惊艳来形容也绝对不过分。无论是漆面的工艺还是车身接缝，都体现了哈弗较高的技术水平。

如何因为哈弗H6的一个“coupe”，联系在了一起。作为H6的衍生车型，也是哈弗蓝标计划的首款运动型SUV，哈弗H6 Coupe被寄予厚望，许多相当厚道的配置被统统塞在这台车里，有点硬堆的感觉，为什么呢？下面就让我们一步步来了解。

内饰：做工足够精细 但用料仍有提升空间

在内饰和功能的丰富程度上，H6 Coupe成功超越了H6，在这一价位的SUV中已经是相当厚道了，但在一些功能设置的细节方面还有改进的空间，比如按钮布局还存在不够人性化的地方。

内饰的做工接近甚至超过了不少合资品牌，但用料的选择方面如果能够再考究一些，会更显档次。

哈弗H6 Coupe的内饰采用对称式布局以及双色设计，虽然整体造型与H6运动版有些许相似，不过，线条更富层次感，符合年轻人的审美。此外，哈弗H6 Coupe大面积软质材料的运用以及精致的做工，在同级别车型中还是不多见的。

哈弗H6 Coupe搭载了一台型号为GW4C20的2.0T涡轮增压发动机，最大功率145kW/5200-5500rpm，最大扭矩315Nm/2000-3600rpm，该发动机由长城自主研发，采用了双VVT、缸内直喷等技术，性能参数在同级别车型中应该算是数一数二的了。传动与驱动方面，此次测试的哈弗H6 Coupe配备了6速手动变速箱并且提供两驱和四驱车型选择。此外，哈弗H6 Coupe还提供了配备来自格特拉克的6速DCT双离合变速箱车型选择，不过自动挡车型仅有两驱可选。

全文总结：

在这个看脸的时代，颜值一词在网络中火爆，是大家对事物外观是否好看的一种说法。在汽车市场中，品牌、外观、性能、配置是消费者购车的主要参考因素，同时 外观设计占有相当大的比重，选择一款与众不同颜值更高的新车同时困扰着消费者的购车方向，特别是自主品牌“借鉴”“抄袭”成风，原创值大打折扣，令不少消费者望而却步，细节决定成败，此次我们推荐的五款车型，尽管价格区间不在一个水平线上，但是为自主品牌的外观设计奠定了正确方向：