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网易汽车2月17日报道 Jeep自由光是菲亚特入主克莱斯勒后的产物,新车基于紧凑型的CUSW平台打造而来。不过在日前,一组神秘的Jeep自由光测试车曝光网络,相比于普通版的自由光,这辆底盘测试车很显然针对轴距和后悬尺寸进行了加长。
新车特点:
·测试车轴距以及后悬尺寸加长,或增加第三排座椅;
·官方暂无7座版车型新车计划,疑似七座版自由光;
由于没有官方此前的新车计划,从测试车的情况来看,最靠谱的猜测当然就是七座版的自由光,加长的后悬尺寸明显是为第三排座椅的乘客所准备,增加后的轴距也将大幅度的改善目前自由光后排座椅空间狭小的问题。高离地间隙以及悬挂行程都预示着这本身就是一辆标准的SUV。更何况,眼下紧凑型SUV市场里也开始分化出紧凑型七座SUV的细分市场。而且从测试车的情况来看,在增加了额外的车身尺寸之后,七座版的自由光也会来得更加舒展。
当然,以上依旧是猜测,关于这辆神秘的测试车到底为何方神圣,还有待信息的进一步解读。
笔者有话说:
不可否认,7座SUV车型的选择越来越多了。不同于市场带热车型的一般规则,7座SUV车型更像是车型带热了市场,一大波的厂家都以“二孩”为话题推出了一大波的7座SUV车型。虽然是外来的和尚,自由光无独有偶地也推出了自己的这款7座版车型。可是我们真的需要一款7座的Jeep吗?
加长车身带来的唯一好处就是空间更大,北京各大批发市场的大小号金杯能带来更直观的感受。但是Jeep自由光是一款这样以“大空间”为卖点的车型吗?就7座而言,选择一款MPV岂不是更好?为何还要纠结在这款车价可能会更贵(较5座版)、后备箱空间被牺牲而且还失去Jeep精神的一款车?
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