通用内部结构调整 动力总成部门改组

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。

网易汽车2月18日报道 据外媒报道，今日，通用汽车宣布对已经存在24年之久的“动力总成部门”实施改组，新部门的名字是“通用全球推进系统”部门。

“为了满足消费者的预期，是时候告别燃油发动机和变速器相互分离的日子了。” 通用全球动力系统副总裁丹.尼科尔森在一份声明中说，“我们的动力系统带给用户的差异化，将体现在这次结构调整中，因为我们正在研发专业动力推进系统的尖端技术。”

据报道，通用认为新部门更加准确地描绘了他们在电动汽车、燃料电池和其他最新科技方面的愿景和投入。通用汽车表示，奖金百分之五十的工程师在此前的动力总成部门以及其他电子动力推进系统工作。现在，通用全球推进系统部门在全球拥有8600名工程技术人员。

上个月，通用重组了车辆工程运营部门，已加速对自动驾驶和电动汽车技术的开发和投入。道格.帕克斯先生被任命为自动驾驶技术副总裁，汇报给通用全球产品发展负责人马克.罗伊斯。

据悉，此前尼克尔森希望能够在全球范围内，打破国与国之间的界限，统一排放标准。与此同时，尼克尔森希望能够建立一个全球标准共享机制，共享机制的运作模式类似于美国环境保护署（EPA）与加州空气资源委员会之间的关系。

据报道，尼克尔森还曾设想过与中国在相关问题上进行合作。不过评论家并不是特别看好尼克尔森的提议。统一全球排放标准的想法并不新奇，但是，通过政府间的合作来达成目标可能不会很顺利。尽管尼克尔森有意将欧洲和美洲放到谈判桌上，但达成共识恐怕依旧困难重重。