并非庞大集团 "大师保养"抄底"博湃养车"

（原标题：庞大？抄底“博湃养车“的叫大师保养）

AC汽车后市场3月2日报道 博湃确实已经被某企业全盘接手，且双方已经进入最后协议签订阶段，但“抄底”博湃的并非传闻中的庞大集团，而是国内另一家汽车上门保养O2O平台——大师保养。

上门保养O2O平台博湃在去年12月传出资金链断裂倒闭，此后关于其接盘者的揣测和讨论就一直不断。昨天下午，某媒体发布一则题为“庞大抄底博湃养车”新闻，文章表示庞大集团此举意在加速服务方式创新。 随后，AC汽车致电此事相关知情人士，了解到博湃确实已经被国内某企业抄底，且双方已经进入最后协议签订阶段，但“抄底”博湃的并不是传闻中的庞大集团， 而是国内另一家汽车上门保养O2O平台——大师保养。

据AC汽车了解，大师保养将从以下几个方面接手博湃资产及业务：1、股份方面的安排；2、固定资产：包括设备工具和备件产品等；3、员工团队：接收部分博 湃养车团队人员； 据了解，大师保养成立于2015年6月，隶属于上海宽世易汽车服务有限公司，是专注上门汽车保养的O2O平台。虽然该公司名不见经传，但是其股东是后市场 的知名公司了。从官方渠道查阅到的信息显示，大师保养股东由以下三方组成：分别代表其官网上的三个战略合作伙伴——车轮互联、上海博世汽修学校（刘勇为该公司的实际控制人）和宽途洗车。这家公司的名字也很有意思，“宽世易”分别从三家股东中取一个字来命名。再给个提示：车轮互联和宽途洗车的投资者中，都可以见到易车（和李斌），而博湃养车的最大投资者中，也包括易车。

目前大师保养业务主要集中在上海、南京和武汉3个城市，平台共有33辆服务车及100多名技师。据AC汽车了解，大师保养根据每5公里服务半径开设一家直营店的标准，平台第一家线下直营店将于近期开业。抄底博湃部分资产与业务之后，大师保养将在三方股东支持下，从以下几点全面发力上门保养： 1、联手车轮互联迅速扩大业务流量：车轮互联是一款车主掌上生活平台，含驾考、违章查询和车主社区等业务。官方资料显示，平台目前已覆盖全国27个省市、 64个城市和6000万学院。作为战略合作伙伴，车轮可以为大师保养导入大量车主资源； 2、扩大城市覆盖率：目前大师保养提供的上门服务包括基础保养、轮胎更换和汽车估损等，接手博湃后可联手宽途汽车增加新产品和业务； 3、由上海博世汽修学校培养人才，实现规模复制：该职业院校专注于中国汽修职业教育与服务企业，可为大师保养输送专业技师人才，实现平台规模的复制与扩张。

同样作为上门保养O2O平台，大师保养接过博湃的盘子是基于何种考虑呢？又将面临什么样的机遇和挑战？ AC汽车认为：博湃虽然遗憾离场，但是作为上门保养的先行者，在短时间内实现规模的迅速复制，并且已经有一定的品牌积累和用户数量，在城市扩张、地推和人 员管理等方面仍有丰富经验值得同行学习；此外，市场的失利更能带来深刻的教训，其团队更能看清上门保养路上的“坑”，从失败中总结发展经验。这也是大师保养接盘后直接“收益”之一。上门保养究竟有没有明天？市场尚无定论。唯一可以肯定的是：汽车后市场的“今天很残酷，明天更残酷，后天很美好”！创业者要做 的是，看清商业模式本质，为市场和用户提供优质的供给，找到正确的合伙人及战略布局，才能活着看到汽车后市场这座巨大金矿挖掘出来的那一天！