大众！便宜！敞篷！SUV！你想要的全都有

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网易汽车3月2日报道 提起大众真的不容易与个性前卫画上等号，但是事实就是没有绝对的事情，闷骚的人往往最有料，这款T-Cross Breeze概念车真的让我们眼前一亮，最吸引我们的是它定位还不高，按照官方的说法它是宋体;">该级别车型中的首款经济型敞篷SUV。

● T-CrossBreeze是一款什么样的车？

※ 快速了解T-CrossBreeze

在本届日内瓦车展上，大众不仅发布了“小辉腾”——PHIDEON，而且还未我们带来了一款个性化的SUV概念车型——T-Cross Breeze。

对于内敛的大众来说，T-Cross Breeze是其不多见的个性化作品，从视觉上，个人感觉它很类似路虎的极光敞篷概念车型，同样了采用了敞篷和双门的设计，完全颠覆了我们以往会大众的印象。

※ 基于MQB平台打造的顽皮小子

看上去前卫的T-Cross Breeze其实并没有打造的非常宽大，它的车身数据目前官方还没有全部透露，不过我们已得知，它的车长为4133mm，宽度为1798m（不包括反光镜），高度为为1563mm，轴距为2565mm，从数据中我们可以发现T-Cross Breeze的定位应该在于小型SUV，其大小仅比Corss POLO略大。

定位也应该是一款具备了乐趣的多功能的车型，虽然目前该车还处概念研发阶段，但是根绝它的大小来看，它很有可能成为一款略高于Cross POLO的产品，像甲壳虫和尚酷一样，主攻年轻的消费市场。

※ 有哪些个性化的特征

T-Cross Breeze虽然主打个性，但是在设计方面还是可以感受大众那种德系的低调和内敛，线条并没有表现的太活跃，主要还是突出一种硬朗感.，不过在细节上T-Cross Breeze还是不忘彰显一下活跃的性格。

LED前大灯、雾灯和尾灯

19英寸轮毂。

双门/敞篷

BeatsAudio™音响系统

目前对于这款车型的信息并不丰富，不过除了敞篷设计之外，我们可以看到它的内饰和配色都与大众的迈腾和途观等车型有着很大的不同，设计语言更加轻松活跃，配色也更跳跃一些。

※ 1.0T+7速双离合

在目前已知的信息中，可以了解到这款车型将搭载一款1.0T的汽油涡轮直喷增压发动机，这款发动机的最大功率为81kW，最大扭矩为175Nm，与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。

大众T-Cross Breeze自重为1250kg，百公里加速的官方数据为10.3秒，最高时速为188km/h，基于前轮驱动为基础并配有自适应的底盘，包括了运动、普通和舒适三种模式。同时T-Cross Breeze的油耗也表现也非常出色，官方提供的数据为百公里油耗为5L，油箱采用40L的设计，理论上续航里程可以达到800km。

● 前景分析

大众T-Cross Breeze概念车的大小与目前市场中的英菲尼迪ESQ（日产Juke）和别克昂科拉等车型相近，不过在目前这个级别的SUV车型还有敞篷的设计，大众T-Cross Breeze可谓占到了先机。

※ 你会为他买单吗？

大众品牌在国内的影响力毋庸置疑，不过T-Cross Breeze量产以之后的时间和引入的方式才是我们最关心的话题。就目前的产品格局来看，个性化的尚酷和甲壳虫都采用了进口的形式来提高身价，因此未来这款车型的引入也很有可能采用进口这一方式，不过这样一来加上敞篷的设计，T-Cross Breeze的定位很有可能会高于目前在售的同级别车型。

不过考虑到目前奥迪Q3已经实现国产化，而且定价在24.98-42.88万元，因此大众这款车型的价格也不得不顾虑到为避免同室操戈而控制价格，至于如何处理这一比较尴尬的局面就要看大众的工程师是否有良方了。

※ 会于什么时间上市？

终于到了这个我们最关心的话题，据悉，目前有消息称T-Cross Breeze将于2018年海外投产，登录国内市场则很有可能在同年或者2019年，虽然这款车型目前尚处于概念车阶段，不过看设计已经基本达到了量产的效果，因此或许用不了那么久这款车型就能来到我们的眼前了。

※ 新Taigun的雏形？

当然这款车型虽然实现国产有点不贴合实际，但是大众此前在这个区间发布的Taigun车型很有可能会借助这个平台投产，因此不禁让我们产生联想，这款车型硬顶版会不会是Taigun呢？

● 总结：

将T-Cross Breeze视为闷骚男真的非常贴切，它的外型已经如此前卫，但还是让我感觉它与穿着西装的驾驶者可以融为一体，我想这就是大众的魅力所在，也是为什么可以如此受到国人喜爱的原因。

至于这款车型的市场前景，个人认为完全看价格，因为单品牌来说它的吸引力肯定不会比英菲尼迪ESQ差，但是如果进口成本无法控制，就成为了小众之选，但这款车型追求的是调性，走量毕竟不是首要任务。它所强调的是一种新的生活方式，是敞篷轿车无法到达的宽度，而SUV也绝对是一种单纯的工具，两者相结合就会开辟出一个全新的领域，这种感觉，才是大众T-Cross Breeze所要讲给我们的，不过说了这么多，可能太早了，毕竟这款车型距离我们还有段距离，只不过生活中有梦想总是好的，万一实现了呢？你说对吗！