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新一代思域两厢车型的造型无疑是几乎一边倒的好评，而且配备的1.5T发动机算是已经获得认可的动力系统，加上新平台，产品力本身还是很有竞争力。对于消费者来说，大家最关心的还是国产的进度和国产之后的价格，大家只有等了。
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网易汽车3月2日报道 思域应该说是一台能激起国内不少消费者情怀的车，不过国产之后一直都是三厢四门版本，神马coupe、两厢一律没有。第十代思域在美国推出后好评不断，本田趁热打铁，把两厢版本带到了日内瓦车展上。
※ 车展实拍图只有外观，因此文中部分图片为官图
· 对于它的长相，要想先睹为快的直接点图集：
■ 换平台的心情真不错，不是大号飞度了
与美版新一代车型采用同样平台，真正的全球车型
此前思域的第八、九代车型只为欧洲消费者提供两厢版本，而且还是基于飞度的平台——甚至于包括在纽北破纪录的Type R，都可以看成一款加持了各种强大技能的“肥大版飞度”。这听上去挺让本田粉丝们伤心的，所以本田将十代的两厢车型做了全球规划，与已经上市的十代美版思域同平台研发，所以预计也会从现在欧版的扭力梁后悬变为独立后悬架。
△ 新平台有啥好处？
更好的行驶质感，更好的隔音表现
采用比飞度更大一号（长度比现款欧版增加130mm之多）的平台给两厢思域带来的最大好处就是行驶质感和隔音表现的提升——后者在小型-紧凑-中型车不同级别上体现的尤为明显——虽然技术宅本田并不是特别在意这个，但是消费者们在意啊，谁喜欢自己的车吵吵闹闹呢？
| 车身尺寸对比表 | ||||
| 车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
| 新款两厢思域 | 4500 | 1800 | 1450 | 2700? |
| 现款欧版两厢思域 | 4370 | 1770 | 1470 | 2595 |
| 别克威朗两厢 | 4382 | 1809 | 1461 | 2662 |
| 大众高尔夫 | 4255 | 1799 | 1452 | 2637 |
| 网易汽车 | ||||
■ 外观很凶悍，可能也会吓跑一些大叔
全新的两厢思域顶着概念车的名头，所以造型方面就没有那么多条条框框，非常的任性大胆，好处是年轻人多半看到就走不动路了，坏处是……有的大叔被吓跑了……
侧面线条较低矮，不知道会不会影响后排空间（本田一向玩空间挺好）
· 美版的三厢版本是这个样子的：
本文来源：网易汽车
作者：西河
责任编辑：
侯杰_NA3556
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