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网易汽车3月3日报道 2016年3月3日,奥迪在英戈尔斯塔特公司总部召开了新闻年会,除了发布全新的SQ7车型以外,奥迪股份公司管理董事会主席施泰德还表示,2015年奥迪销售收入达到584亿2000万欧元,创下新高。在2016年,奥迪将投资超过30亿够远,并大力推动电气化和数字化发展。此外,奥迪期待Q2能征服一个全新的细分市场。
在2016年,奥迪将继续保持其产品攻势的快节奏。例如随着新奥迪Q2的推出,奥迪意欲征服一个新的细分市场。与此同时,奥迪将扩大电气化和数字化等关键领域的发展。2016年,奥迪计划共投资超过30亿欧元,重点放在技术创新和新车型上以及在全球扩建生产厂。在墨西哥打造一家全新的和高度现代化的汽车生产厂。此外,奥迪还将为未来的战略领域在德国新聘1200多名专家。
奥迪股份公司管理董事会主席施泰德称:“我们已经成功战胜了过去一年的挑战。现在,2016年我们要为未来的机动性投资超过30亿欧元,同时推动我们产品的电气化和数字化。” 通过向市场推出20多个新车型和改进版车型,奥迪要在本业务年度赢得更多的客户,并继续保持增长。
2015年,奥迪股份公司创造了新的销售纪录:向全球客户交付了180万3246辆汽车(2014年:174万1129辆),与2014年相比增长了3.6%。不仅在欧洲,奥迪在中国市场也稳固了其领先地位。此外,随着奥迪在美国的销售量首次突破了20万大关,奥迪在60多个市场均实现了增长。
奥迪集团在销售收入上也创下新的纪录:与2014年相比,销售收入提高了8.6%,达到584亿2000万欧元(2014年:537亿8700万欧元)。
尽管在未来车型和技术以及全球新厂扩建上的投入增加,经营利润仍保持在上一年的高水平上。2015年奥迪集团未计特殊项目影响前的的经营利润达到了48.36亿欧元,而经营利润为51.34亿欧元(2014年:51.50亿欧元),同样保持了上一年的水平。相应的经营销售回报率为8.8%(2014年:9.6%)。即使是扣除特殊项目影响后的经营销售回报率也达到了8.3%,保持在8%至10%的战略性目标利润率的区间内。
特殊项目影响主要源于六缸TDI发动机的柴油车事件,其中包括用于技术措施、法律风险和销售措施等方面的财务支出。对此,施泰德强调道:“对所发生的事情,我们感到非常遗憾。我们将确保充分的透明度,并保证处理好这件事情。”
由于向市场推出了众多产品,奥迪集团的销售成本增加到了57.82亿欧元(2014年:48.95亿欧元)。2015业务年度的财务业绩为4.48亿欧元(2014年:8.41亿欧元),少于上一年。总体而言,奥迪实现了52.84亿欧元的税前利润(2014年:59.91亿欧元),税前销售回报率为9.0%(2014年:11.1%)。
另外,奥迪股份公司财务与组织董事史博科解释道:“我们现在正处于奥迪历史上最大的投资阶段。我们的经营利润和明显的正现金流量印证了我们稳健的营运模式。” 截至2015年12月31日,奥迪集团的净流动资金总额为164亿欧元(2014年:163亿欧元)。
在SUV方面,奥迪正继续扩大其2016年Q系列车型的阵容:在日内瓦国际车展刚刚向全世界首次展示了全新的奥迪Q2。在新闻年会现场,奥迪也发布了全新的SQ7(点此看奥迪全新SQ7 百公里加速4.8秒)。
2016年奥迪集团将继续保持全球增长态势,预计在稳定的框架条件下可适度提高交付量。除了提高产量,还将通过进一步的过程优化和成本优化对公司的财务指标产生积极的影响。用于未来的高支出,例如用于前瞻性技术和产品品种的更新和扩展,以及众多已计划的产品启动和市场引入项目,以及生产网络的扩大等等。诸如这些,对盈利可能会造成影响。尽管如此,奥迪集团2016业务年度的目标仍将是使经营销售回报率保持在8%至10%的战略性目标利润率的区间内。
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