新奥迪S4旅行版等 日内瓦首发新车(下)

编辑点评：技术换新，保留跑车世家的底蕴

Boxster是一款平易近人的保时捷，但又不对性能有所妥协，虽然2.7L动力并不抢眼，换新的2.0T也更谈不上暴力，但作为一款入门的保时捷来说，其足够高的驾驶极限、实用的前后备箱，以及拉风带感的敞篷调性都丝毫不会比对手差，更何况还有个2.5T的S版呢。

● 奔驰 C级敞篷版

新车看点：基于新C级Coupe打造而来、1.6T和2.0T发动机

·在车身下装部分将与C级Coupe保持一致，尾灯等与普通版C级Coupe一样；

·车顶采用电动折叠软顶，至少提供了黑色以及红色两种配色；

·内饰设计与C级Coupe相同，采用大面积采用木纹装饰板，中控台配备有独立式液晶显示屏，并配备有COMAND信息娱乐系统和AIRSCARF座椅；

·配备AIRSCARF头颈暖风系统、AIRCAP前风挡导流系统以保证行驶的舒适；

·动力看齐C级Coupe，搭载1.6T和2.0T发动机；未来推出AMG C43(入门版的AMG)车型，搭载3.0T V6双涡轮发动机，最大功率270kW，最大扭矩520N·m，配备4MATIC全时四驱系统，百公里加速5.1秒；

·2016年底还将推出AMG C63车型，搭载4.0T V8发动机，最大功率375kW，最大扭矩700N·m。

编辑点评：

奔驰C级敞篷版相比目前在售的C级轿车看起来更加的运动时尚，同时这也是C级诞生34年来 首次推出敞篷版车型，该车型的推出更加丰富了奔驰旗下敞篷车的产品线，同时这款车型还将由AMG进行重新设计调校，诞生更加高性能的AMG C 63敞篷版，从而进一步抢占高性能敞篷车市场。

● 捷豹 F-type SVR

新车看点：史上最强的F-Type版本、3.7秒破百

·相比普通版，捷豹F-type SVR拥有更激进的运动套件，包括前脸那大尺寸的进气口、可随速自动升起的尾部扰流板、双边四出的钛合金尾排、20英寸锻造轮圈以及倍耐力P Zero轮胎等；

·内饰采用个性化定制，配备SVR专属方向盘、SVR专属跑车座椅，并拥有特殊的菱格纹设计。此外，该车还配有经阳极处理的铝质换档拨片；

·与F-TYPE R四驱版相比，F-TYPE SVR标准版的重量降低了约25公斤，如选装碳纤维陶瓷复合制动系统和碳纤维车顶，重量可降低达50公斤。当然，SVR版本的车型还针对整车的空气动力学做了加强；

·动力搭载了5.0L V8机械增压发动机，最大输出575马力，最大扭矩700牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱以及四驱系统。此外，捷豹工程师为该车装配了高性能的刹车系统、后轴电子差速器、带有自适应减震器的运动化悬架系统。

捷豹F-type SVR拥有硬顶版和敞篷版，其中前者0-100km/h加速时间为3.7秒，最高时速为322km/h，其敞篷版车型的极速略低，为312km/h。另 外，该车的硬顶版相比现款捷豹F-TYPE 5.0T R四驱硬顶版车型0-100km/h加速时间降低了0.5秒，最高时速提高了20km/h。