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在高端乘用车领域，奥迪A6L、丰田皇冠一直都是大家比较认可的车型，而在自主品牌中，红旗则算是“官场”人士的身份证。然而随着东风A9的出现，自主高端公务车市场或将再起波澜。
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网易汽车3月7日报道 代表东风集团近50年的研发成就，代表东风大自主战略的最终产品，代表当下自主公务车的最高水平。这“三个代表”都指向了一个车型——东风A9。从东风1号首次亮相到量产版东风A9，这个号称东风标杆产品的高端乘用车终于确定将在4月10日正式上市。
赶在最后一拨调试之前，我们来到襄阳对这款车进行公路试驾，而与PSA集团共用产品平台、动力总成、制造工厂的东风A9有着怎样表现呢？下面我们就结合车型亮点，跟您聊聊这款对标A6L的自主公务车。
我的同事之前已经对这款车进行了详细的实拍体验，感兴趣的同学可以点击这里查看相关内容：
●预计售价17.97-22.97万
按照之前曝光的预售价来看，三款车型售价区间为17.97-22.97万，作为定位自主公务车的东风A9，这个售价到底值不值呢？我们不妨通过下面的特点分析来看看。
●造型尺寸有何特点？
| 尺寸对比表 | ||||
| 车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
| 东风A9 | 5066 | 1858 | 1470 | 2900 |
| 奥迪A6L | 5036 | 1874 | 1466 | 3012 |
| 红旗H7 | 5095 | 1875 | 1485 | 2970 |
| 博瑞 | 4956 | 1861 | 1513 | 2850 |
| 网易汽车 | ||||
根据其官方数据显示，东风A9的长宽高分别为5066/1858/1470mm，轴距为2900mm，相比他的潜在竞争对手A6L和红旗H7要小上一圈，不过相比起另一个行政轿车新秀吉利博瑞，东风A9还是有着一定优势的。
整体来看，2900mm的轴距为车辆带来了较为宽敞的空间表现，不过在细节上东风A9还有提升空间，比如方向盘尺寸过大造成的腿部活动范围受限，后排车顶造型可采用弧线设计增加头部空间等。至于其后排乘坐舒适性如何，看完下面的内容相信您会有一个较为深刻的印象。
本文来源：网易汽车
作者：李天适
责任编辑：
楮超_NA3660
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