矛头指向大众CC 东风日产西玛官图发布

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网易汽车3月15日报道 近日，东风日产发布了一组西玛的官方图片，同时我们也了解到该车即将于今年上半年正式上市。作为东风日产的又一款全新中级车，同时也是一款运动型家轿，西玛的主要竞争对手有思铂睿和大众CC。

·首发于去年的广州车展，其实就是美版的Maxima，传承至今，已经是第八代车型。

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·采用东风日产全新“V”型前脸的家族风格，侧面与蓝鸟的设计一脉相承，包括悬浮式的车顶设计。

·细节设计更突显运动化定位，包括LED前大灯、外凸式前唇、犀利的灯组等。

·内饰与海外版车型基本一致，中控台采用皮革包裹，配合白色缝线进行装饰；

·中控台设计偏向于驾驶员一侧的设计，其配备有8英寸中控显示屏，带3D平视显示系统的7英寸仪表盘、座椅通风系统、车载蓝牙、一键式启动、驾驶模式选择等配置；

·海外版西玛搭载3.5L V6发动机，最大功率224千瓦；还有2.5L机械增压发动机与电动机组成的混动系统可选。

·而未来国产版的动力尚没有公布，但预计相同的混动系统很有可能出现在国产版本之上。

同样3.5L排量的Altima和Maxima北美市场售价对比

·竞争对手方面，在海外，新一代Maxima价格3.2万美金左右起，而凯迪拉克ATS起售价在3.3万美金左右。而美版Altima，也就是国内的天籁，起售价在2.2万美金左右，不过，在美国市场上，Altima提供2.5L和3.5L两款发动机可选，而Maxima只有3.5L V6一款发动机，足以见得两款车的定位差别。当然，在未来入华之后，西玛的动力系统应该不会如此，不然较高的定价也会缩小其竞争优势。

结语：随着中级车市场竞争的加剧，部分车企都开始在中级车市场上做细分化的布局，比如君威和君越，帕萨特和PHIDEON，蒙迪欧和金牛座等，而此次日产西玛也是如此，它将与天籁共同布局东风日产的中级车产品线，天籁更侧重舒适，而西玛更侧重运动。凭借着时尚的外观和动感的特性，再加上东风日产一贯在定价上的营销策略，相信西玛也能快速打开一个新的市场突破口。