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网易汽车3月15日（张扬 北京报道）在今年的两会工作报告中，李克强总理在谈到今年需要做好的工作时，特别提到了“二手车”这个关键词。这是继2009年之后二手车再次出现在总理的政府工作报告里。预示着未来几年，活跃二手车市场将成为挖掘国内汽车市场需求潜力的重要手段。
此外根据相关数据显示，至2020年中国汽车市场保有量有望突破3亿辆，这也从市场方面佐证了国内二手车市场大有潜力可挖这一事实。可以说不论是市场规模还是政策导向，二手车在未来都将是国内汽车市场一个极其重要的发展领域。
不过同美国市场相比，目前中国的二手车年度交易量还并不算多。根据中国汽车流通协会数据显示，2015年国内二手车交易总量为940万辆，同期的新车销量则接近2500万辆，而美国市场每年二手车与新车的交易量比值为3比1。与丰满的市场预期相比，目前中国二手车市场的现状还较为骨感。
实际上，二手车交易在我国已经发展了很长时间，但是市场规模一直无法做大原因，除了国人固有的“买新不买旧”的消费观念影响外，二手车交易市场本身也存在着许多乱象，其中旧车估值问题、交易中买卖双方的诚信问题、限迁问题、二手车增值税等都严重影响着国内二手车市场的发展，二手车也因此在汽车圈被称为“水最深”的领域。
随着近两年移动互联大潮的到来，许多传统领域都通过与互联网的结合找到了新的发展点，二手车市场也不例外。尤其是去年，优信二手车、人人车、瓜子二手车等一批借助互联网平台的二手车电商迅速在市场上站稳了脚跟。这些平台不仅优化了原有的C2B、B2B、B2C交易模式，更是在二手车C2C交易方面发挥了很大优势。
不过，今晚央视315晚会却给二手车电商们泼了一盆冷水。根据央视报道，国内市占率第一的二手车电商交易平台车易拍通过为买家和卖家搭建不同竞价平台，趁机从中赚取差价，但是其网站却公开标榜整个交易过程“公开、透明、无差价”，这种行为已经构成了欺骗消费者。
事件曝光后，二手车电商的发展问题受到了人们关注。其中有一种声音认为二手车电商目前还处在起步阶段，央视的报道让整个二手车电商平台受到牵连，从行业发展角度来看，这种曝光对行业发展恐怕有些弊大于利，对二手车电商还是应该以鼓励为主。
不过笔者认为，二手车市场之所以多年来在国内无法迅速、健康地发展，缺乏诚信是最关键的原因之一。任何领域——包括汽车领域——都只是把互联网作为一种提升自身产业效率的工具，而作为商品交易中最重要的诚信原则，无论何时都应该是必须无条件遵守的底线。在国内二手车市场发展的关键时期，确实应该以鼓励为主，但这种涉嫌欺骗消费者的行为发生在一家市占率排名第一的企业身上，其所产生的负面影响是相当巨大的。对于商家来说，利润固然重要，但是如果攫取利润是建立在“欺诈”的基础之上，把诚信当做儿戏，则将给整个行业未来的发展带来不可估量的伤害。315晚会的曝光，恰恰是提醒这些正处在上升期的二手车电商们，中国的二手车市场，最不能伤的还是诚信。
本文来源：网易汽车
作者：张扬
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