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网易汽车3月16日报道 随着科技的发展,社会的进步,人类对生活品质的追求不断提高。“出行”作为生活中极其重要的一部分,未来必将朝着便捷、智能的方向发展,不论是目前盛行的约车软件还是未来将普及的自动驾驶,其发展的动力都是为了解放我们的时间和精力。一个城市的出行在很大程度上可以反映一个城市的智慧程度。
在“互联网+”的时代,出行作为城市正常运转的保障,越来越需要通过互联网思维来改进其运行方式,在这样的背景之下,大数据智能出行应运而生。3月16日,由网易汽车独创的“互联网+汽车创新工场”第五期活动正式举办,本期活动围绕大数据时代下的智能出行之“战”目前遇到的问题及创新模式遇到的阻碍进行讨论。
网易汽车中心副总监张齐
在开场致辞环节,网易汽车中心副总监张齐先生表示:“网易汽车创新工场旨在拜师、交友、求缘,智能出行话题是眼下最热的话题,期待和在座各位虚心学习,也为了今后的业务整合作出努力”。
以下是发言实录:
我的欢迎辞非常简短,首先还是再次欢迎我们网易汽车创新工场的新老朋友能够莅临我们活动的现场给我们捧场。
今天我还是想简单聊两个问题:第一个问题,刚才来自滴滴的曾总也在问我,“你们门户网站到底做创新工场干什么?”我们网易和网易汽车作为门户和门户的子频道来做汽车创新工场,我们的目的很简单,就是为了拜师、交友、求缘。
拜师,我们整个汽车行业、交通出行行业涌现出了各种创新的商业模式,结合移动互联网技术为用户提供了很好的服务,在这方面,在座各位其实都是我们的老师,我们要虚心学习。
交友,也为我们以后的业务整合,为网易和网易汽车寻找新的业务增长点来寻找机会。所以就是拜师、交友、求缘,这就是我们做创新工场的目的。
第二,我简单介绍一下我们为什么要选智能出行这个话题,现在“两会”关注度非常高,应该说智能出行即使是放在“两会”这么一个中国有关政治生态讨论的最高平台上,整个智能出行话题也是排在前五位,是关注度非常高的话题,老百姓们非常关注。
此外去年整个国内伴随着上半年互联网创业,各方面资本非常踊跃,以及下半年的寒流,应该说我们觉得智能出行的行业生态也发生了很多变化,可能去年上半年还有很多在风口的公司,今天可能已经倒下,或者已经进行了重组,现在这个行业已经成了《侏罗纪公园》一样,有几个巨头,而且这些巨头不是迅猛龙,都是霸王龙或暴龙,体量非常大。在这样的竞争环境下我们今天能够生存,能够有非常清晰的下一步业务发展规划,智能出行的企业其实都是这些行业的佼佼者,每家都有自己的“独门秘笈”,都有自己的核心竞争力,以及合理差异化规划,包括今天在座的苏打出行、嘀嗒、悟空、苏打几位朋友,我们也非常希望听到他们跟我们的分享,这就是我们今天选择智能出行这个话题的主要目的。
最后再次感谢各位朋友的光临,谢谢你们,我把时间交回给主持人。
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