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懂生活的华晨宝马2系旅行车售23.69万起

2016-03-21 21:39:56 来源: 网易汽车 举报
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作为家族中的第一个前驱的MPV,2系旅行车的国产速度十分惊人,不仅如此,其配置和动力也比进口版更高,这个价格还是很有吸引力的。

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网易汽车3月21日报道 今日,华晨宝马2系旅行车正式上市,新车售价区间为23.69-33.19万 。相比进口版车型,国产的2系旅行车针对国内道路和市场环境,针对底盘、动力和配置等方面进行重新调校和升级。

懂生活的华晨宝马2系旅行车售23.69万起


华晨宝马 2系旅行车 官方指导价
车型 指导价(万元)
218i 时尚型 23.69
218i 领先型 24.99
218i 运动设计套装 26.99
220i 领先型 29.89
220i 豪华设计套装 33.19
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懂生活的华晨宝马2系旅行车售23.69万起

懂生活的华晨宝马2系旅行车售23.69万起

华晨宝马2系旅行车上市图集:


新车背景:概念车到国产化仅4年时间

懂生活的华晨宝马2系旅行车售xx.xx万起 草稿

在2012年的巴黎车展上,宝马带来了一款名为Active Tourer的概念车。在2014年发布了2系Active Tourer,这个宝马家族新成员的出现很明显是瞄准了奔驰B级。随着时间的发展,国产版的2系旅行车也正是上市,而相比进口版车型,它不但品质毫无打折,还有着更高的配置。


新车信息:

外观/设计:延续经典、打破传统

懂生活的华晨宝马2系旅行车售23.69万起

·它有着“双肾”和“天使眼”的经典设计,但却创造了宝马的“三个第一”:第一个MPV、第一个前驱车、第一个搭3缸发动机。这种“延续经典,突破传统”也是近几年宝马的发展精神。


平台/空间:前驱为后排孩子腾出空间

懂生活的华晨宝马2系旅行车售xx.xx万起 草稿

·基于UKL前驱平台打造,虽然由后驱转变成了前驱,但宝马为其专门设计了前后悬的长度、发动机的位置,以便更好的控制重心;

·车身尺寸方面,长宽高分别为4342×1800×1600mm,轴距为2670mm;

懂生活的华晨宝马2系旅行车售xx.xx万起 草稿

·后排座椅可前后滑动(130mm),座椅靠背三级可调,并可按40:20:40比例放倒;

预计售20万起 国产2系旅行车3月21日上市

·行李厢容积最大可达1510升,可收折行李箱底板,储物空间为70L。后备箱下方隔板如此能装,妈妈再也不用担心孩子的奶瓶没处放了……


科技/配置:比进口版更高

预计售20万起 国产2系旅行车3月21日上市

懂生活的华晨宝马2系旅行车售xx.xx万起 草稿

·标配全景天窗(家族中最大);标配车载SIM卡、紧急救援协助、远程售后服务(10年免费使用);

国产2系旅行车 特有配置
项目 配置/调整
配置 舒适进入功能、电动尾门、感应尾门、自动泊车辅助系统、升级互联驾驶功能等
车身颜色 新增多款中国市场专属颜色,如巴伦西亚橙等
调校 车辆悬架和后排座椅的调校和优化(后排椅垫增厚6mm);

更换噪音更低的制动刹车片

绿色 配备高效微尘滤清器,PM2.5的过滤效率高达99.9%(实验室数据)
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·配备HUD平视显示系统,泊车辅助系统,BMW互联驾驶功能,增强型导航系统,8.8英寸中央显示屏,带手写功能的iDrive,高效微尘滤清器(PM2.5的过滤效率高达99.9%),自动尾门开启(脚踢式后备箱)等;

·新车还将提供多种造型的轮毂供消费者选择。


动力/底盘:参数升级、舒适化调校

国产 宝马2系旅行车 动力参数表
车型 发动机 最大功率(kW)
218i 1.5T 111 ↑11
220i 2.0T 157 ↑16
进口版218i 1.5T 100
进口版220i 2.0T 141
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·搭载了BMW TwinPower Turbo涡轮增压技术的全新三缸/四缸发动机,根据排量和功率的不同分为218i和220i;

·从动力数据来看,比进口版调校更高,1.5T和2.0T发动机的最大功率分别提升了11千瓦和16千瓦;

预计售20万起 国产2系旅行车3月21日上市

·218i车型匹配6速手自一体变速箱,而220i车型则匹配8速手自一体变速箱;工信部发布的综合油耗较低,218i则为5.9L。

·车辆悬架和后排座椅的调校和优化(后排椅垫增厚6mm);更换噪音更低的制动刹车片。


结语:识时务者为俊杰

在十几年前,说到宝马第一反应是:直六、后驱、自吸;后来再说宝马就变成了:8AT、2.0T、后驱;再到后来又 有了:前驱、1.5T三缸、MPV……这还是宝马吗?当然是,只不过宝马变了,变得更加懂得贴近生活,这个前驱也为后排的孩子腾出了可观的空间,来安置儿童座椅,后备箱也能装得下小婴儿车。

来就来吧/还这么客气 国产2系旅行车浅析  草稿

识时务者为俊杰,因地制宜推出2系旅行车,也是为了扩大市场,而并不是去和SUV抢市场。但是作为两辆宝马(后驱和四驱)的车主来说,小编对前驱宝 马并不太感冒。虽然,以宝马的调教功底,把2系旅行车做的很好开,甚至依然能有些许乐趣,这并非难事,但总觉得很怪。或许如今买宝马车的人分为两种:其一 是追求乐趣、后驱的“典型宝马”;而另一种则是无所谓后驱前驱,便宜、好用、挂“蓝天白云标”才是最重要的。那么,国产2系旅行车来了,你会买吗?

刘霄 本文来源:网易汽车 作者:leo 责任编辑:刘霄_NA4874
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