黑科技：万万没想到迈锐宝XL这么“轻”

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网易汽车3月31日报道 作为雪佛兰的旗舰轿车，迈锐宝（Malibu）在50多年的历史中经历了多次换代，而全新的换代车型迈锐宝XL，似乎将以往略显“传统”的设计抛掷一旁。这里要强调，迈锐宝XL中的XL其实意思并不是加大，“XL”是Cross（X）Limits的缩写，意指创新跨越极限。不过，迈锐宝XL在轴距方面增加92mm，相比现款迈锐宝的确是大了一号，然而，在“体重”部分，你会发现它比现款迈锐宝轻了整整120kg，如此“精壮”的体魄是如何做到的？在今天的雪佛兰迈锐宝XL车身优化科技体验日，通用汽车虚拟性集成工程师Lance hnstone将会为您解密“瘦身秘诀”！

● 车身结构亮点

● 车身优化科技解析

● 迈锐宝XL底盘解析

不过，其中后悬架下摆臂采用了铁质结构，便面附着了防腐涂层，可满足底盘刚度综合优化和整车操控的要求，帮助车辆在行驶中获得更好的后不下压力，增加高速行驶时车辆稳定性和可控性。

紧凑型四连杆独立后悬挂极大提升车辆操控及舒适性

迈锐宝XL后悬挂采用紧凑型四连杆独立悬架设计，拥有优良的侧向刚度，保证车辆转向时两边车轮始终与路面保持最适宜的接触，加强了车辆的操控稳定性。同时，紧凑型四连杆结构具有更广泛的调教范围，为整车及簧下质量的轻量化提供了巨大空间。