老板官司缠身 小牛电动为何还能融3000万美金

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网易汽车3月31日报道 最近的牛电科技不算太平。半个月前“315”当天，其创始人兼CEO李一男被爆出因涉嫌内幕交易而在法院受审的消息，检方指控李一男及其妹妹通过内幕消息炒股获利700多万元。此消息一出，业内唏嘘一片。然而就在人人质疑“小牛电动车”未来出路何在的时候，牛电科技宣布获得由凤凰祥瑞领投的A＋轮3000万美金。

据悉，此轮融资由凤凰祥瑞领投，本轮融资后，牛电科技的天使轮加上A轮融资总额达到了8000万美金，这对刚起步的创业公司来说融资规模已经算相当大了，尤其投资方中还不乏IDG、红杉资本、创新工场、凤凰祥瑞等一线投资机构。在这短短半个月时间，牛电科技可谓是苦甜参半，一方面创始人还在受审，另一方面公司又获得数额巨大的融资，这让人不由得好奇，小牛电动车凭的是什么？

“技术天才”与牛电科技

说起李一男，大家应该并不陌生，他的身上一直贴着“技术天才”和“职场神话”的标签：1993年研究生毕业加入华为， 27岁坐上了华为副总裁宝座，除去与华为恩怨纠葛的十几年外，李一男还曾任百度CTO、12580的CEO……不过这些已成过去，今天我们要说的是由李一男一手创办的牛电科技。

据资料显示，牛电科技正式成立于2014年9月，2015年6月1日在北京首次公开举办发布会，并推出首款新品小牛智能电动踏板车N1。不少人认为，小牛电动车之所以被看好完全是因为李一男，毕竟他有着丰富的管理大公司的经历，其名字本身就能带来很多资源。因此，李一男一“倒”，小牛电动车的前景就十分堪忧了。孰不知，其实早在去年6月3日李一男就被拘留了，这段时间都是副总裁胡依林在管理公司。那么这9个多月来，牛电科技究竟发展得如何呢？

自首款产品“小牛电动N1”发布以来，牛电科技虽然实现了5万台整车的累计销量和2亿元的销售业绩，但并没有实现盈利，而且公司此前深陷“轮毂质量门”。在小牛电动官方论坛里，半数以上的贴子都在讨论关于轮毂更换的问题，除此之外，对续航、App、轮胎等问题也是吐槽不断。对此，胡依林曾坦诚团队的确经验不足。

究竟是什么原因使这样一个“老板官司缠身、烧钱却不盈利、经验不甚充足”的企业能在资本蛰伏期获得投资人的赏识，最终完成3000万美金的融资呢？其中自是有些道理的。

1、续航里程有优势：小牛电动车分城市版和动力版，续航里程分别为80公里和100公里；采用与特斯拉同级的松下18650锂电池，重量仅为12kg。

2、产品智能化：那么多生产电动车的企业，投资方偏偏看中小牛电动车主要还是因为它的智能化：用户可以远程控制App来实现对车辆的管控，在手机上可以进行整车情况检测，查看剩余电量信息、天气信息、车辆行驶轨迹记录、附近维修点地理信息，自动获得充电提醒、电池提出报警、非法位移提醒，以及进行社区线上交流。

3、瞄准用户痛点：虽然小牛电动车产品本身目前还不盈利，但其绿色智能出行的定位值得肯定，它瞄准了城市用户出行难(交通拥堵、停车难、限牌限号等)的普遍痛点。若是能逐步取代中短途出行领域中的其他工具，也是相当大的市场。（目前有超过2亿的电动车存量用户）

4、互联网企业：牛电科技并不是单纯的电动车公司，更是一家互联网公司，其背后的绿色智能出行理念以及大数据会为小牛电动车在新能源、用户及共享经济领域带来更大的发展空间。有了这样的核心竞争力，就没那么容易被复制和超越。

5、仍具发展空间：小牛电动车没有采用代工模式，而是自建了一个两万多平方米的工厂。“生产营销一条龙”无疑增加了成本，不过在技术和产品都成熟了以后，其成本自然会降下来。牛电科技作为初创公司目前还在“投入期”，也许前期的投入会很高，但同样，前期准备越充分，后期就越具有竞争优势。

所以说，投资人看重的并不是当前某样产品的盈利能力，而是未来整体的发展空间。小牛电动车的销量虽不算可观，但是他们在做的却是颠覆行业引领未来的事，参照一下滴滴和Uber，可以想象牛电科技未来的发展空间还是相当巨大的，至于具体怎么走，且让我们拭目以待。