风口上的汽车(1) 起风了准备好造车没？

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。

网易汽车4月6日报道 这是个纷乱的时代，在过去的十几年里风口从未像今天这般席卷中国汽车业。

一夜之间，汽车业突然成了一个开放式的行业，特别是面对智能、网联及电动在技术和商业壁垒没有筑起来的当下，以开拓多元为战略的“门外人”开始聚焦在“造车”这件事上，虽然目的和玩法各不同。

传统车企很难理解有些大谈商业模式、故事情怀的创新企业要从零开始研发民用汽车，尽管他们承认电动汽车的核心技术要比传统内燃机汽车发动机变速箱等技术简单许多。而互联网新晋造车企业也总是用苹果打败诺基亚这样的故事来看待每个可以接入互联网的“传统”行业。

面对未知的诱惑，曾经甘愿在幕后的零部件企业和技术方案供应商们，也耐不住了寂寞，开始向往舞台上的聚光灯。此前与传统汽车几乎没有交集的某些科技或实业公司，同样决定向未来汽车技术供应商的领域布局。

造车的大潮已经在中国这个全球最大的汽车市场上卯足了劲，传统的百年老店及宝沃、汉腾等新晋企业在造车，乐视、智车优行、小鹏汽车等顶着互联网光环的企业也在造车，万向，前途、多氟多等传统零部件企业和方案解决方也打算加入造车大军，十年后格力等家电企业向前辈一样开始了二次造车…

近期，工场菌和小伙伴打算推出系列文章《风口上的汽车》，希望通过走访企业，对话业内人士，在大浪潮下记录和观察传统车企和创新者对造车的认知和思考，可以肯定的是，内燃机汽车已经走过一百多年的路程，面对未来，汽车将在燃料动力、技术产销甚至商业共享模式上进行变革，风口渐起，这个时代谁都不乏机会。

传统车企造传统车？

据中国汽车工业协会数据统计，2015年新能源汽车产量达340471辆，销量达331092辆，同比分别增长3.3倍和3.4倍。如此高增长的趋势，众传统车企也相继发布了未来五至十年的新能源车发展规划。

北汽，比亚迪、上汽、广汽、江淮、长安等11家中国品牌车企均已发布2016新能源汽车战略规划。比亚迪2016年将推出8款新车，上汽荣威新能源产品将投放4款新车，北汽将推出电动SUV EX200，江淮将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。按照规划，今年6月广汽传祺紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUV GS4 EV则将会在今年中旬上市，插电混动版GS4 PHEV将会在下半年上市。

传统车企除去推出混动和纯电动车型外，似乎也热衷于在SUV大热中分最后一杯羹。工场菌发现，今年很多汽车集团下侧重商用市场的品牌也开始借用兄弟车型成熟平台，打造SUV车型。北汽威旺首款SUV车型S50将在五月上市，长安商用也将CX70也将于北京车展上市。世界是否需要又一个新的汽车品牌？去年日内瓦车展曾红极一时的德国汽车品牌宝沃宣布回归，其首款车型BX7也将在本月的北京车展上市。

传统汽车人的转型路

另一面出于各种原因，越来越多的传统汽车人加盟新模式的造车企业继续自己的汽车梦，最近有影响力的一则消息是，原上汽集团副总裁、曾任上海大众董事总经理的张海亮已正式加盟乐视，任乐视超级汽车(中国)公司总裁，虽然这一消息未得到官方确认，但乐视并未对外否认这一说法。

蔚来汽车已公布的高管包括原奇瑞汽车销售有限公司副总经理秦力洪，作为蔚来汽车联合创始人、法人代表；前玛莎拉蒂汽车公司首席执行官Martin Leach担任蔚来汽车总裁兼首席执行官，原观致汽车采购、人力资源及政府事务执行总监周欣，出任蔚来汽车企业发展副总裁。

此前，原英菲尼迪中国总裁戴雷，加盟腾讯、和谐汽车与富士康联合组建的和谐富腾公司；原吉利汽车副总裁、沃尔沃中国区董事长沈晖，离开吉利之后，选择担任博泰联合创始人，后又自己创立威马汽车继续造车。

十年前轰轰烈烈 十年后卷土重来

十年前，家电企业掀起过一阵轰轰烈烈的造车运动，但短短两三年便纷纷以失败告终。十年之后，家电企业卷土重来。理论上讲这一轮造车运动中，纯粹的门外汉恐怕就是这些家电企业，这一次“他们”再次回归，只是名单由当年的奥克斯、春兰、美的、波导换成了格力。

以格力为例，这次格力选择用资本收购的方式重新入局，一个月前格力电器发布公告称，拟收购主营新能源汽车的珠海银隆新能源有限公司。

谈及收购珠海银隆，董明珠曾对媒体表示，“收购将进一步把格力在环保能源的一些技术融入到新的领域里面去，以后我们可能不仅是造一辆环保能源的汽车，也要把两者之间的协同、合作做得更好”。

工场菌认为，以空调家电业务作为核心力的格力，跨界造车将面临严峻的挑战，毕竟汽车产业的技术研发，供应链整合，生产制造，销售渠道及品牌推广等跟传统家电企业关联性不大，即便是在资本层面运作一家汽车企业，格力也是新手。

除了外行造车的不确定性之外，格力等家电企业涉足新能源汽车领域不被看好的原因还在于其屡战屡挫的多元化战略。2015年，由于宏观经济发展放缓等原因，空调行业持续面临增幅下滑的困境。进行多元化战略布局已成为家电行业的共识。去年格力曾高调推出手机并数次向小米“开炮”，每每成为网络热门话题，可至今格力手机在市场上仍难觅踪迹。