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商务混动换新颜 上汽荣威e950静态体验

2016-04-11 08:01:00 来源: 网易汽车 举报
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荣威e950是荣威基于950车型推出的混合动力版本,搭载1.4TGI发动机和电动机配合输出动力。尺寸与荣威950保持一致,但采用了全新的前脸和尾部设计,并首次使用智能矩阵LED大灯。四座行政版惊艳。

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网易汽车4月11日报道 据了解,2014年我国新能源汽车保有量仅为4.6万台,而2015年,在政策影响下猛增至15.8万台。虽然有些浮夸的成分在里面,但不得不承认的是,在经济型车型中小排量和涡轮增压技术为主导,而在商务车,特别是公务用车领域,则更有可能发展混合动力。荣威e950的诞生,目标明确,主打商务和公务用车市场。

商务混动换新颜 上汽荣威e950静态体验

宋体">荣威e950是上汽首款搭载“蓝芯”和“绿芯”双技术品牌的战略车型。在荣威950的基础上,调整了大灯、隔栅和尾部的设计风格,采用了上汽荣威的家族前脸设计。值得一提的是,这是自主品牌首次在这一级别车型上使用自适应矩阵LED大灯。

外观:细节取胜 比荣威950更精致

这台混合动力的荣威e950保持了荣威950整体轮廓,车身尺寸及轴距不变(车高增加了5mm),整备质量1835kg(普通版为1750kg)。新车采用了荣威全新的一体化前脸设计,运用了大量横向线条,视觉效果更宽。

商务混动换新颜 上汽荣威e950静态体验

商务混动换新颜 上汽荣威e950静态体验

商务混动换新颜 上汽荣威e950静态体验

这套全新的外观设计,也将运用在未来荣威950车型的改款上。

商务混动换新颜 上汽荣威e950静态体验

全车采用98颗LED,其中30颗用于矩阵远光灯组,通过前挡玻璃的摄像头,能够识别并实现精确到0.5°的照射范围调节,理论上相比一黑黑一片的所谓自适应大灯来说更加智能。关于灯光的实际使用效果,我们将在以后的试驾中再详细介绍。

商务混动换新颜 上汽荣威e950静态体验

商务混动换新颜 上汽荣威e950静态体验

内饰&配置:新增车道偏离预警 4座版本值得期待

此次体验车型为4座行政版,有些惊艳。但据厂商人员介绍,最先推出的依然是5座版本,4座版将稍迟上市。为了配合外观的改变,内饰在配色上也做出了调整,推出了全新的“马德里米色”,视觉效果相当赞。

商务混动换新颜 上汽荣威e950静态体验

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动力:峰值扭矩高 经济性为主要诉求 

和所有采用此类混合动力的车型一样,电动机的先天高扭矩优势,让这台1.8吨的商务座驾也能拥有8.5秒的百公里加速,但加速性能毕竟不是一台混合动力车的主要诉求,也不是评判一台混合动力车好坏的标准。

商务混动换新颜 上汽荣威e950静态体验

荣威e950的电池组符合IP67级别的防尘防水,可以在雨季露天充电,也可以放心通过积水路面。据厂商人员介绍,荣威e950采用上汽自主开发的BMS电池管理系统,能够实现1%精度的电量控制,这对与延长电池寿命也是挺重要的。

商务混动换新颜 上汽荣威e950静态体验

商务混动换新颜 上汽荣威e950静态体验

通过这次静态体验,荣威e950的外观并没有让我们失望,做工也达到了行政级座驾应有的水平。外观的改变代表了荣威未来的设计理念,而内饰,对于一台950的混动版来说没有改变的必要。增加的100kg的车重和新的动力,让我们对于荣威e950的实际驾驶体验相当好奇,期待下次的动态试驾能够给我们带来惊喜。

新车将在4月车展前上市。同时在这一阶段上市的还有同样主打豪华商务座驾的广汽GA8,无独有偶,两者都曝光了各自的4座车型。目前这台车的售价还是未知数,以荣威550和e550的价格差别来看,荣威e950的售价可能在35万左右。由于满足了新能源补贴政策,以上海为例,除了获得一张免费沪牌之外,购买荣威e950还能够获得国家补贴3万元、上海市补贴1万之外,以及额外的1.4万元补贴,共计5.4万元,并免征购置税和车船税。综合使用成本考虑,相信价格还是有一定竞争力的。

唐正申 本文来源:网易汽车 责任编辑:唐正申_NA1827
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