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网易汽车4月14日报道 据《日经亚洲评论》报道,日本丰田汽车与爱和谊日生同和保险公司将于四月在美国携手成立一家合资公司,研发和推广根据司机驾车习惯制定的汽车保险专业政策。
如今世界保险巨头越来越多地利用大数据分析进行业务。这两家日本公司也紧跟这个潮流,力求在明年制定出新的保险政策。这些保险政策会根据汽车传感器反馈的关于司机刹车、加速的远程信息数据制定。例如:经常短途出行、且极少突然刹车或猛然发车的司机在下一年投保时,会被认定为风险较低,并符合支付更低保险金额的标准。
爱和谊日生同和保险公司隶属于MS & AD保险集团(三井住友爱和谊日生同和保险集团),将会持有合资公司50%的股份。丰田金融公司持股45%,剩下的5%则归于丰田汽车公司。与丰田在大数据使用领域有合作关系的美国软件巨头微软将会派遣工程师为合资公司提供数据分析及其他工作方面的帮助。目前该合资公司的目标是:到2017年5月实现业务全速发展,并在未来几年推出面向美国保险公司的产品。美国保险公司只要支付保险费用的8%,便可以获得示例保险计划和根据驾驶习惯计算保险金额的专业技能。该合资公司还计划到2020年能实现45万保险单,并获得近5500万美金(约3.56亿元人民币)的保费收入。
美国汽车保险费用一般根据司机年龄、事故记录以及车型计算。年轻司机被认为发生事故几率较大,因而需要交纳保费较多,而基于驾车习惯的保险方式有可能降低年轻司机所需交纳的保金。
远程信息处理保险在美国发展加快,预计到2017年这一市场将有约2600万单的保险。爱和谊日生同和保险公司去年四月被英国一家汽车保险公司收购。该英国公司在远程信息处理保险方面具有丰富的行业经验。爱和谊日生同和保险公司已经开始为装有丰田新导航系统的车辆提供根据车程数据制定的保险金额折扣服务。
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