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网易汽车4月14日报道 国产凯迪拉克XT5共推出了6款车型，售价区间为35.99-53.99万元，其中两款25T车型采用了前轮驱动形式，其余均为搭载了四驱的28T车型，动力总成没有区别，均使用的是2.0T发动机和8AT变速器。相比上一代的SRX车型，XT5在外型上并没有颠覆，而是进行了调整， 依旧保持了张扬的个性和且辨识度极高的线条。XT5的价格与沃尔沃XC60接近，而且配置不低，跟BBA的Q5、GLC和X3相比，具有更高的性价比。当然凯迪拉克的品牌魅力也可以成为XT5的卖点，如果您钟情于这款偏于个性的选择， 那么不妨来了解一下全车系中哪款车型的性价比最为合适吧。
| 价格表 | |
| 车型 | 指导价(万元) |
| 2016款 25T 技术型 | 35.99 |
| 2016款 25T 豪华型 | 38.99 |
| 2016款 28T 四驱领先型 | 47.99 |
| 2016款 28T 四驱豪华型 | 41.99 |
| 2016款 28T 四驱铂金型 | 53.99 |
| 2016款 28T 四驱技术型 | 37.99 |
| 网易汽车 | |
▲ 定价与定位
▲ 车型介绍
外型：还是个性抢眼
新车在外型上依旧延续了凯迪拉克钻石切割的设计风格，不过线条中还是增加了柔韧性，做到了保留自我个性和并符合当下的审美趋势兼顾。
XT5作为SRX的换代车型，在车身尺寸方面进行了调整，尺寸为4812*1903*1680mm，轴距增加了2857mm。
内饰：豪华体现在科技感上
空间：有提升、不过改善不大
动力：更换2.0T+8AT
与同级别的其他竞品相比，凯迪拉克XT5在个头上占有优势，价格也颇有诱惑力，动力由此前的3.0L V6更换位2.0T和8AT的组合，在一定程度上改善了油耗高的情况。
▲ 四驱要不要？
| 配置对比表 | ||
| 25T 豪华型 | 28T 四驱技术型 | |
| 售价 | 38.99万 | 37.99万 |
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | - |
| 座椅材质 | 真皮 | 仿皮 |
| 电动座椅记忆 | ● | - |
| GPS导航系统 | ● | - |
| 内/外后视镜自动防眩目 | 内● / 外- | - |
| 电动后备厢 | ● | - |
| 后视镜电动折 | ● | - |
| 后视镜记忆 | ● | - |
| 感应雨刷 | ● | - |
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▲ 推荐车型：
第一选择：28T 四驱豪华型
推荐指数： ★ ★ ★ ★ ★
既然范围缩小了，那么我们就开始在28T车型中挑选出一款最值得购买的车型。根据配置来看，在入门级的28T 四驱技术型之上，就是28T 四驱豪华型，这款车型的售价为41.99万元，不过从这款车型开始配置就到了25T顶配的水准，而且LED大灯成为了标配项目，价格上幅4万元整。
| 配置对比表 | |||
| 28T 四驱技术型 | 28T 四驱豪华型 | 28T 四驱领先型 | |
| 售价 | 37.99万 | 41.99万 | 47.99万 |
| 电动后备厢 | - | ● | ● |
| 方向盘电动调节 | - | - | ● |
| 方向盘加热 | - | - | ● |
| 方向盘记忆 | - | - | ● |
| 前/后驻车雷达 | - | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 座椅材质 | 仿皮 | 真皮 | 真皮 |
| 腰部支撑调节 | - | ● | ● |
| 电动座椅记忆 | - | ● | ● |
| 前/后排座椅通风 | - | - | 前● / 后- |
| GPS导航系统 | - | ● | ● |
| 扬声器数量 | 8-9喇叭 | 8-9喇叭 | ≥12喇叭 |
| 近光灯 | 卤素 | LED | LED |
| 远光灯 | 卤素 | LED | LED |
| 自适应远近光 | - | - | ● |
| 内/外后视镜自动防眩目 | - | 内● / 外- | 内● / 外- |
| 感应雨刷 | - | ● | ● |
| 自动泊车入位 | - | - | ● |
| 并线辅助 | - | ● | ● |
| 车道偏离预警系统 | - | - | ● |
| 主动刹车/主动安全系统 | - | - | ● |
| 自适应巡航 | - | - | ● |
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在往上的28T 四驱领先型在配置上确实更有诱惑力，音响喇叭数增加到12个，并且加入了自动巡航、主动安全（刹车）、车道偏离预警、自动泊车、自适应远近光、座椅通风、方向盘加热和方向盘记忆等功能，但是在价格上达到了47.99万元，相比其他竞品来说，失去了价格上的优势，因此竞争力没有28T 四驱豪华型突出。
第二选择：25T 豪华型
推荐指数： ★ ★ ★ ★
当然如果预算有限的情况下，25T 豪华型也是不错的选择，在配置方面25T 豪华型基本配备了齐全，唯独缺少了LED大灯和四驱系统，不过对于XT5这样一款城市SUV来说，四驱系统应当属于锦上添花的配置，我们并不会苛求它对于脱困能力有多么突出的表现，毕竟复杂路况不是它的主场，在城市中承担舒适性和一定通过性的座驾才是它的本职，而LED大灯的缺席，也完全可以在价格上找到安慰。
总结：
根据配置来看，个人认为28T 四驱豪华型的配置和价格最为合适，虽然相比28T 技术型在价格上有4万的上幅，但是LED大灯、并线辅助、真皮座椅和前/后雷达等都是实用性很高的配置，并且根据以往的经验分析，未来TX5的优惠力度也会增加它的竞争力。对于竞争对手来说凯迪拉克XT5的价格应该感觉到了压力，尤其是对于宝马X3这样的进口车型来说，花更少的钱可以买到尺寸更大，配置更高的车型，我想肯定会吸引到不少消费者的青睐，而且凯迪拉克品牌也并不缺乏个性，而且极具硬朗的外型也适合更广泛的年轻人群，因此XT5的市场潜力很大。
本文来源：网易汽车
作者：李旭
责任编辑：
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