外观:完成家族统一
雷克萨斯GS是家族中首先使用L-finesse哲学设计理念的,L-finesse理念将纺锥式前脸首次带到了第四代GS身上,当这一标志性前脸造型不断升级之后,GS在本次改款中也终于完成了新的家族样式的统一,这也是本次改款外观造型最明显的变化。
内饰:材质细节再提升
新款GS内饰造型的变化不大,但是在材质和细节上都有了提升,雷克萨斯擅长在触感上营造高级感,此次在F SPORT版本车型上加入了一种称为Naguri名栗铝制饰板的新型工艺,再加上3D凹凸饰板,在运动氛围的营造上直接秒杀了目前较为流行的碳纤维材质。
雷克萨斯的匠心精神无处不在,“变态”的日本人不会放过会为你想许多,即便是装饰作用大于实际作用的中央钟表,雷克萨斯也为它添加了一项GPS定位技术,能够像手机一样自动根据时差调整时间。
虽然我成为Remote Touch的操作便利性不如直接触摸屏幕来的便捷,但它顺滑的操作过程却会成为一种享受,本次GS将Remote Touch的控制按键进行了优化,侧面加入了确定按键,这也在一定程度上提升了一些操作便利,最重要的是铝制的触摸质感太赞了!
GS的座椅乘坐质感给我留下了太过于美好的感受,我认为它要强于同级别车中的任何一款,舒适性和包裹性能够几乎做到完美,座椅填充物柔软但不塌陷,16向座椅调节能总会让您找到合适的坐姿。
- 第01页:null
- 第2页:坚持自我定义 网易试驾新款雷克萨斯GS(二)
- 第3页:坚持自我定义 网易试驾新款雷克萨斯GS(三)
- 第05页:雷克萨斯GS车系频道
热门车型推荐
奔驰S级 (进口)
- 厂商指导价(万):91.78~178.17万
- 级别: 豪华车
- 上市时间:2007年
- 在产车型:5款
- 排量(L):2.5~3.0 AT
- 油耗(L):7.8~8.5(官方)