1.4T+插电 荣威e950补贴后售23.48万起

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网易汽车4月21日报道 日前，上汽荣威e950车型正式上市，新车使用了1.4T+电驱动单元的“插电混动”系统，纯电续航里程60km，综合续航里程达600km，百公里综合油耗1.7L。新车本次推出“ 5座豪华版 ”和“4座行政尊享版”两款车型， 分别售 28.88 万元和 30.88 万元 ，同时还能享受免购置税、车船税等政策优惠。另外，上海地区消费者还能获得中央和地方共计5.4万（3万国家/2.4万地方）补贴，以及价值8万多的免费沪牌。

荣威e950
25.59~30.88万(参考成交价)

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　　▶特色配置不少：

   ·安全配置标配：前排双气囊、侧气囊、ABS+EBD、TCS牵引力控制系统、ESP电子车身稳定系统、EBP预刹车系统、定速巡航等；

   ·舒适配置标配：无钥匙启动/进入、电动天窗、倒车影像、多功能方向盘、真皮座椅、GPS导航、自适应LED大灯、日行灯、后视镜电动折叠等。

   ·30颗LED的矩阵大灯：该大灯能通过整合在内后视镜上或者挡风玻璃上的摄像头采集路面信息，自动识别对向来车，自动调节或熄灭部分LED光源，并在对向来车通过后自动恢复LED照明，从而保证夜间行车安全。

　▶插电混动和普通版的区别：

·长宽高尺寸4995/1857/1500mm，轴距2837mm。比普通版车型高了5mm；而油箱容积为37L，比普通版的70L容积小了不少（别急，下面告诉你为什么）；

·电动系统相关参数：电动机总功率60kW，电动机总扭矩318N·m，电池容量12kWh，电池慢充需要4-6小时；而工信部公布的纯电续航里程为60km，满足国家对插电混动新能源车型的3万元补贴标准（≥50km）；

·首次搭载上汽1.4TGI+EDU全时全混三核驱动技术：综合工况油耗1.7L/100km，综合续航里程600km。以及多种驾驶模式可供选择。

·电池使用上汽自主开发的BMS电池管理系统，确保极端环境下电池不会明显衰减。

·上汽还率先承诺5年或10万公里电池衰减不超过20%，8年或12万公里电池衰减不超过30%。

▶国家补贴3万/辆，地方补贴各有对策：

·因地方政策，上海消费者可以获得5.4万元，包含： 国家补贴3万元、上海地方补贴1万元、上海地区的节能汽车优惠补贴1.4万元（发动机排量小于1.6升+混合动力油耗低于5.9升+油箱容积低于40升） ，另外免费获取专用沪牌也会剩下8万元左右；