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网易汽车4月22日报道 据科技网站Gizmag报道,标致汽车公司发布了最新版的i-Cockpit驾驶室,着力打造接近未来的汽车内饰,值得注意的是,标致并没有以任何新车为依托,而且独自发布新一代i-Cockpit驾驶室。
标致发布新一代i-Cockpit驾驶室
标致发布新一代i-Cockpit驾驶室
在过去几个月里,沃尔沃以及奥迪都单独发布过新的驾驶室,而标致也加入了这一队列,并没有依托Fractal概念车等的车型,而是单独发布了新一代i-Cockpit驾驶室,展示了接近未来版的汽车内饰。
据悉,新一代i-Cockpit以原先版本的驾驶室为基础,利用之前的设计与技术,设想标致汽车品牌使用新一代i-Cockpit驾驶室的未来场景。不管标致为不为新驾驶室起一个绚丽的名字,或者为之注册商标,但很明确的是,驾驶室配置最新的数码科技,是完全以司机为中心的驾驶室。I-Cockpit驾驶室最初于2012年发布,并在标致208、308以及2008车型上使用,它的标志性特点是方向盘更小,能够给出更快速更精确的反应,而且配置了一个可以内部控制的触摸屏,以及“抬头显示”功能确保司机专注于前方道路情况。
标致坚持在新i-Cockpit使用渐进性的科技更新,新一代驾驶室设计上更具未来气息,而且在方向盘、抬头显示以及触摸屏方面,标致多付出了一倍努力,方向盘更小、抬头显示效果增强更加直观。
据报道,方向盘进一步瘦身,为司机前方视野以及腿部位置让出更多空间。抬头显示组件使用了12.3英寸的高分辨率显示设备,模拟仪表器通过抬头显示数码技术完美呈现。8英寸的触摸屏占据了仪表盘更显著的位置,而且,它的反应能力大大提高。而且,新一代驾驶室能够兼容3D导航、语音控制、车联网技术Mirror Link、苹果CarPlay以及安卓Auto等。
此外,由于配置了空中悬停设备,仪表盘和中控台呈现板块化模式,新一代i-Cockpit看起来整洁不少。变速杆使用人类工程学技术,而主副驾驶之间的分隔地带更倾向于司机,让乘客远离仪表盘。尽管新的驾驶室没有使用什么玄武岩、黑檀木之类的特殊材料,但从驾驶室的布局来看,新的驾驶室借鉴了Fractal、Quartz以及Exalt车型的内饰。
铬黄扳钮开关、紧身座椅以及本色纤维织物等都完美得匹配了新驾驶室。新一代i-Cockpit将继续专注于开车的“感官体验”,能够提供多点按摩座椅、选择多样的灯光色调、音乐等声学优化模式以及香味扩散器。
标致所有努力的目标是将i-Cockpit打造成一款诱人的驾驶室,让人们觉得进入驾驶室并不是一个枯燥乏味的举动而能尽享其乐趣。据悉,标致将在未来出厂的新车中配置i-Cockpit,今年出厂的新3008车型有望成为第一批使用新一代i-Cockpit的车型。