新车未见/内饰先行 君威原型车内饰曝光

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网易汽车4月23日报道 虽然新一代的别克君威和欧宝Insignia（英速亚）不再使用相同的车身设计，但是由于共享开发资源的缘故，两款新车在内饰设计上可能依旧保持极高的相似度。近日，新一代别克英速亚也正式曝光了内饰的照片，未来的全新君威极有可能采用这款内饰设计。

欧宝英速亚内饰

现款别克君威内饰

·虽然还是三幅方向盘，但是多功能按键进行了重新设计；

·副仪表盘的位置更低，导致内饰的包裹性不如现款车型强烈；

·中控台上方是通用集团的IntelliLink信息娱乐系统，空调出风口由竖置变为横置；

总之吧，欧宝英速亚——也可能是未来的君威的驾驶舱风格更偏向于运动，或者是更加年轻化。

关于车身形式：

·由于英速亚和君威在新一代车型中采用不同产品定位，所以两款车型呈现出了完全不同的车身造型；

·全新君威的C柱更接近传统三厢车，而不是英速亚的掀背式设计；

欧宝英速亚谍照

·新一代君威会采用别克的E2XX平台打造，出此平台的还有国产迈锐宝XL，而全新君越则是E2XX平台的加长版——P2XX。

新一代欧宝Insignia假想图

全新君威什么样？换个车标自行脑补吧

·英速亚将可能提供1.0T发动机，最大功率117kW，难道也会配备在全新君越上？

点评：既然英速亚就是别克君威的换标车型，为什么英速亚火不起来？

由于当时的通用面临破产，作为通用在欧洲的一个窗口，欧宝只能一手开发、并获得当年欧洲汽车大奖的英速亚挂上别克的标志，以君威的名字在国内销售，并大获成功。欧宝的技术虽然拯救了通用，通用却处于保护自身本土品牌的需要，长期以来一直限制欧宝在中国市场的业务扩展，将其业务主要局限于欧洲等小范围市场内。这也是欧宝由于市场过于狭窄，而长期亏损的的根本原因。