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插电/1.2T将国产 丰田新款威驰/致炫亮相

2016-04-24 11:53:01 来源: 网易汽车 举报
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丰田在车展开幕之前的媒体发布会上发布了新款致炫和新款威驰两款小车,以及氢燃料电池概念车和1.2T、插电双擎的动力规划。

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网易汽车4月24日报道 日前,在北京车展开幕前夕,小编在丰田的媒体发布会上拍摄到了新款致炫威驰两款新车。根据丰田官方信息,这两款新车在外观细节方面有所提升,都将在明天的北京车展上首发亮相。

●广汽丰田 新款YARiS L 致炫

南北丰田车展预热 新款致炫/威驰发布

南北丰田车展预热 新款致炫/威驰发布


新车信息:

·前脸变化明显,原本两条从前中网延伸下来的镀铬装饰条,改为了大面积的钢琴烤漆材质装饰,并将前雾灯囊括其中;

·新车采用了全新的前大灯灯组,其中加入了LED日间行车灯;

·动力方面,新车将沿用现款1.3L和1.5L的动力,匹配5挡手动和4挡自动变速箱。

编辑点评:

新款YARiS L 致炫前脸的变化还是相当明显的,不过至于是美是丑就见仁见智了。只是小胡子变得如此浓密,总令人有一种致炫爷爷的感觉,感觉很俏皮。


●一汽丰田 新款威驰

南北丰田车展预热 新款致炫/威驰发布

南北丰田车展预热 新款致炫/威驰发布


·前脸采用了丰田最新的家族式设计:更细的V形的进气口,以及大灯下方两侧的LED日行灯设计都提升了新车的质感。

·动力预计不会改变:现款车型搭载1.3L和1.5L发动机,这两款发动机的最大功率分别为99马力和107马力。

编辑点评:

威驰是一汽丰田针对中国市场量身打造的一款小车,不错的空间、三厢造型、车内舒适感等都处于同级领先地位,不过听说“一丰”会率先使用上全新的1.2T发动机,这将会给旗下众多小车带来更多的新血液。


●FCV Plus概念车

插电/1.2T将国产 丰田新款威驰/致炫亮相

·造型十分前卫,具备面积极大的玻璃车身,而前脸上传统的进气格栅也被换成两个多边形导流孔。

·轴距达到了3000mm,车身尺寸长宽高分别为3800/1750/1540mm。

·FCV Plus概念车搭载氢燃料电池动力系统,其燃料电池组安置在两个前轮之间,储氢罐则置于车身后部。在驱动形式方面,该车采用四轮独立电机驱动的形式。

更多请看丰田FCV Plus概念车图集

编辑点评:

从外观来看,虽然该车量产的几率并不大,但是在目前纯电动车盛行的今天,丰田依然坚信燃料电池车才是未来新能源车的方向。不能量产,但是不排除未来将成为丰田研发方向的代表车型。


●未来规划

插电/1.2T将国产 丰田新款威驰/致炫亮相

插电/1.2T将国产 丰田新款威驰/致炫亮相

·将会在国内引入插电式混动版的雷凌和卡罗拉,这两款车均会国产。

·而1.2T发动机也会逐步搭载于国内车型上;“有关1.2T发动机:代号为8NR-FTS,配备D4-T缸内直喷、VVT-iW智能可变气门正时技术,最大功率为85千瓦,峰值扭矩为185牛·米”;

·今年丰田会在国内推出搭载TSS安全系统的车型。

编辑点评:

丰田在国内的动力布局一直都是小排量自吸为主,不过在涡轮普及的时代,皇冠等高端车型率先用上了“双喷射”的2.0T,在技术和可靠度逐渐成熟之后,相信更小排量的1.2T也马上会实现国产,当然丰田最引以为傲的还是混合动力,无论是“插还是不插”,那些都是政策的导向,技术层面上都挡不住丰田。

汝绪光 本文来源:网易汽车 作者:leo 责任编辑:汝绪光_NA5845
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