版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。
网易汽车4月25日报道 谈到起亚,大家第一印象就是哟他们设计不错啊,其他的?好像了解不多……今天这台专门研发的Niro会给我们带来哪些造型之外的东西?正是我们很想知道的。
■ Niro有何与众不同?
不是汽油版加电机电池变混动,专为混动车型设计的车身架构
Niro由起亚北美和韩国设计中心联合设计,完全基于混合动力车型的平台打造——简单的说,你在Niro车内看不到电池组,也不影响乘坐和后备箱空间。
同时,由于最初设计就为了经济性,车身轻量化也更为出色——Niro的高强度钢使用率达到53%,强度更高同时减重,获得了北美NHTSA和IIHS碰撞最高成绩评定。
■ 外观:家族化设计,尺寸居中
这方面起亚的车型已经比较上路,而且大家也很熟悉了,Niro的外形更为圆润,典型的居家用车感觉。
尺寸方面,Niro的车身长宽高尺寸为4,355mm、1,805mm、1,545mm,轴距达到了2,700mm,除开长度略短一些之外,其他参数与常见的紧凑级城市SUV不相上下。
■ 内饰:简洁明快,年轻人很喜欢,细节也处理到位
□ 配置相当可以
作为进口车型,Niro的展车上具备了不少配置,什么ACC、座椅通风都能看到,而且从展示资料看,还有互联、无线充电这些年轻人喜闻乐见的功能——当然,我们也希望这些配置不会过于抬高它的售价。
- 第01页:null
- 第2页:能挑战丰田双擎么? 北京车展看起亚Niro(二)
- 第04页:极睿车系频道