罗明刚:产品力奠定长安自主品牌领先地位

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。

网易汽车4月25日报道 4月25日，两年一度的北京国际汽车展览会正式拉开大幕。作为中国最具权威性，市场知名度和社会关注度最高的全球顶级汽车展会，此次北京车展成为了全球汽车制造商一次难得的行业聚会。本次车展以“创新·变革”为主题，吸引到上百家汽车厂商和数千台展车前来参展。

在车展媒体日上，网易汽车有幸邀请到近百位行业大咖做客网易会客厅，共同探讨新常态下的中国汽车市场走向，以及新能源、互联创新等行业热点话题将对中国汽车市场产生怎样的影响。

长安汽车副总裁 罗明刚

核心内容：2016年北京车展，长安汽车副总裁罗明刚表示：长安汽车不仅仅是对车辆的展示，更是对先进技术的亮相，带来更好的体验；长安将会分阶段把自动驾驶技术逐步应用到量产车上，为未来产品打好基础；产品力奠定长安自主品牌的领先地位，未来汽车将是全自动化产品，解决出行问题。

以下是访谈实录：

网易汽车：诸位手机屏幕与电脑屏幕五前的网友大家好，我现在身处2016北京国际车展的现场，我是主持人鲍家翔。今天网易汽车及网易“互联网+”汽车创新工场有幸请到了长安汽车副总裁罗明刚罗总，罗总您好。

罗明刚：主持人好，各位网友好。

长安汽车副总裁 罗明刚与网易汽车主持人 鲍家翔

网易汽车：长安汽车又是以技术见长来，品牌力非常强大。请您给我们网友介绍介绍我们以技术出身，以技术立家的长安汽车这在在展台上都有哪些亮点带给网友们？

罗明刚：好的，这次长安汽车展台除了全系列的在销车以外，在这个里边特别在技术亮点这些方面给消费者展示得比较多一些。无人驾驶技术，因为各位网友都知道，长安汽车无人驾驶从重庆到北京，近2000公里的无人驾驶试车刚刚进行完。然后是智能互联，in call这一套技术在我们展台也有全方位展示。同时新能源汽车等等一系列，所以在技术方面，这次长安展台是一个亮点，所以也欢迎各位网友在实地体验。

网易汽车：看广告不如看疗效，我们应该直接看看、体验体验。在产品上，其实据我所知，产品线也非常丰富，能不能请您给介绍介绍？

罗明刚：长安这次是全线产品在展台都有展现，这个里边包括轿车系列、SUV系列、MPV。这次CS95样车在展台是第一次推出。CS95应该是长安汽车在SUV里边的旗舰车型，一个近5米的车身长度，宽度1.9米，高度1.8米，非常大的内部空间，同时在CS95车上，动力系统，发动机是2.0T的，是长安英国中心开发的，是最新的直喷涡轮发动机。

网易汽车：咱们这次完成2000公里的无人驾驶，能不能请您给我们分享分享，这次经历这么长的距离里都发生了什么有意思的故事？

罗明刚：无人驾驶应该说是近2000公里的无人驾驶了，在长安、在业内都是第一次，而且在这个过程当中，我们的最高时速是120公里，这样一个时速在以前基本上也是没有的。而且长安无人驾驶这样一个技术是基于大批量、低成本这样来进行开发的。也就是说在经过大量测试以后，这个技术实际上在今后是能够很快就用在量产车上的。这次主要是进行结构化的道路测试，结构化的道路测试基本上就是在无人驾驶技术里边，它基本上能达到三级水平。包括自动巡航、道路对中、交通信号识别、变道、非结构化道路的提醒等等一系列的场景都在这一次测试过程当中经过了成功的测试。这些测试的技术，我们现在一级、二级已经能够在量产车上应用。长安的车，像自动巡航、自动泊车等等，这样一些一级的功能现在在量产车上都是完全应用了。二级的智能技术也会在后面的车上进行应用。所以这一次无人驾驶的测试关键就是让这一系列的技术，会在后面量产车上快速应用，为这个目标奠定非常好的基础。

长安汽车副总裁 罗明刚

网易汽车：您自身的业务是在质量稳定性控制上，我想问问您，因为发车的时候我去参加了，我们去做了直播，当时提到2018年会把这次测试的这些技术应用到量产车上，对于这次测试，您从质量稳定性来讲，您对测试结果满意吗？

罗明刚：应该说这次的测试结果对整体式基的数据和道路的表现情况，我们是非常满意的。而且从三级的这样一个技术水平来看，这次是非常成功的，也非常稳定的。2018年，我们说的是整个三级水平，也就是结构化道路的无人驾驶全面能够使用。刚才我已经说了，像二级这样水平的一系列的智能辅助在现在我们就在量产车上开始使用了。

网易汽车：为2018年准备的话，零部件预采购和测试是不是已经开始了？

罗明刚：应该说像无人驾驶这样一些技术是整车厂和相应的零部件厂一起共同研发，在这个过程当中，先期的一系列研发的技术，对于后边的合作、采购肯定是前后紧密相连的关系。

网易汽车：为什么问到这个问题？之前长安汽车是自主品牌里面第一个达成100万辆销量的中国品牌，它达成这个销量，除了以技术见长之外，更核心的是体现在质量稳定性上。如果从业内来讲，有一个好的质量和好的技术意味着一定有一个好的体系在做保障，能不能请您就我们长安的整个体系作一个简单的介绍？能够告诉我们长安成功的秘诀在哪里。

罗明刚：好的。长安汽车大家都知道了，在2015年整个长安汽车销售是277.7万辆，其中长安品牌销售了153.8万辆，而长安品牌的乘用车去年销售是100.7万辆，在中国汽车自主品牌里面都是排第一的。今年1-3月份，一季度我们长安品牌的乘用车也销售了33.9万辆，也是中国品牌里面第一的。长安汽车能够有这样一个，在业内领先的发展和地位，它的根本就是刚才主持人说的，是产品力。因为消费者在这个当中对一个品牌最直接的体验就是你的产品，产品力包含两个方面，一个就是这个产品是适合消费者的，第二个就是这个产品的质量是相当稳定可靠的。长安汽车这样一个成绩的取得根本还是决定于产品力。长安汽车的质量在中国品牌里边，我们可以从一些数据来看看，在业内的领先地位，我们牵扯维修频次，也就是行业说的R1000，现在的乘用车已经是达到22，商用车也是30。这样一个水平已经超过了合资品牌的平均水平。

网易汽车：对，合资品牌在100左右。

罗明刚：同时，我们的一些细分车型，比如说像奔奔、金牛星等等，在细分市场里边，IQS都是排到第一名的。像R1000基本上每年是以50%的速度在提升。就在今年3月份，中国质检总局发布了一个维修故障率的排名。在这个里边最低故障率10位，长安汽车排在第六。而在10位里边，长安汽车是唯一一个中国品牌。同时，长安汽车一系列的第三方的调研都表明长安汽车在品质方面、在中国品牌里面是处于领先地位的。长安汽车的消费者，基本上我们统计了一下，有30%是来自于以前合资品牌的用户，所以这些都充分地肯定长安汽车的品质快速地提升。

网易汽车：作为一个汽车人来讲，如果让您去开发一款未来汽车，您最希望它能实现什么样的功能？

罗明刚：这个是不同的人可能有不同的回答。作为我自己的话，我是希望它真正的是能够全自动化的，因为全自动化了，它能够解决我们人类社会对于出行的很多的问题，包括现在拥挤等等这样一些问题。当然了，在这个过程当中，也可以根据我们各自的不同，再体现一些个性化。

网易汽车：谢谢罗总，感谢您参加我们今天的访谈，期待您在明年上海车展的时候也能来到我们的访谈间。

罗明刚：谢谢主持人，谢谢各位网友，谢谢大家！