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白清源:增长率好 中国车市还有成长空间

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东风裕隆汽车有限公司副总经理白清源表示,中国汽车市场还有成长的空间。SUV车,我把它比喻成一个人穿牛仔裤,更偏向于个人爬山越野的概念,而MPV则是“一个人穿休闲裤”,在中国市场,跑车市场也会被细分。我们现在有120家经销商,走独立式的辖区制,是希望能够精耕细作。

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网易汽车4月25日报道 4月25日,两年一度的北京国际汽车展览会正式拉开大幕。作为中国最具权威性,市场知名度和社会关注度最高的全球顶级汽车展会,此次北京车展成为了全球汽车制造商一次难得的行业聚会。本次车展以“创新·变革”为主题,吸引到上百家汽车厂商和数千台展车前来参展。

在车展媒体日上,网易汽车有幸邀请到近百位行业大咖做客网易会客厅,共同探讨新常态下的中国汽车市场走向,以及新能源、互联创新等行业热点话题将对中国汽车市场产生怎样的影响。


东风裕隆汽车有限公司副总经理 白清源

核心提示:北京车展网易会客厅,东风裕隆汽车有限公司副总经理白清源表示,中国汽车市场还有成长的空间。SUV车,我把它比喻成一个人穿牛仔裤,更偏向于个人爬山越野的概念,而MPV则是“一个人穿休闲裤”,在中国市场,跑车市场也会被细分。我们现在有120家经销商,走独立式的辖区制,是希望能够精耕细作。

以下为对话实录:

网易汽车:大家好,欢迎来到网易汽车,网易·互联网+汽车创新工场,本时段作客网易会客厅的嘉宾是东风裕隆汽车有限公司副总经理白清源,

白清源:你好,网易互联网+的朋友们,大家下午好!


东风裕隆汽车有限公司副总经理 白清源和网易汽车主持人

网易汽车:为我们分享一下这次东风裕隆北京车展有什么样的亮点?

白清源:东风裕隆纳智捷在这次北京车展是在W1号馆,我们这一次特别推出了新车,是全新的锐3,我们推出两款,一个是电动车,我们叫它电动车的外来式,还有一款是汽油车,这款车基本上是为了30岁以下年轻人特别打造的平台,年轻人想要的东西都在上面能够体现出来,这是北京车展的首秀。

另外针对优6 SUV也推出2016款,包括跟十二星座相互动的玩有型的主题,我们这次不再是致青春,也把玩有型作为这次车展的题目。

第三号角色是大7 MPV的改款,针对家庭用的MPV,推出一些更好的智能的配备,价格也更亲民,在这次北京车展特别推出,希望网民有空一定要到纳智捷展馆来看看。

网易汽车:听了白总的介绍,我们的产品还是挺丰富的,活动也挺多,挺有趣的。作为东风纳智捷对今年中国车市有什么样的预判,比如说走势,或者是有没有某一个细分车型的市场将会有一个比较明显的增量?

白清源:中国汽车市场走势一般都很红火,与国外相比,还能保持7%,8%的市场增长率,非常少有了,中国在整个市场规模一年已经2300万台,是全世界最大规模,还保持这样的走势,代表什么?今年我们增加的车子是十年前、二十年增加车子的好几倍,因为基盘大,绝对数量是大的,还保持这么好的增长率,中国汽车市场还有成长的空间。成长率来看,好象是放缓了,另外一个层面,因为这么大的市场,所以所有的国际品牌,以及我们自主品牌也都进来了,中国也应该是全世界最多车型竞争的地方。将近500款车子在这里竞争,消费者能够记忆的部分很有限,就会形成更加激烈竞争的环境。

网易汽车:会不会有某一个细分车型会呈现SUV的趋势?

白清源:轿车市场虽然占极大的份额,占大概70-80%的份额,但是SUV在快速成长,这代表生活价值观的改变,以前是代步工具,身份地位的象征,现在是生活形态的一种方式,这个车子本身可以在代步工具之外,还可以带给我生活、休闲的另外附加价值。这代表消费者有钱以后,也有闲,也要享受生活,所以这个价值观开始改变了。如果我没记错,我记得以前B级车,包括一些中阶品牌的,一个月都是一两万台,现在能够几千台就不错了,跑哪儿去了?跑到SUV去了。同时很多入门级车,也跑到自主品牌的SUV去了,一部车可以当两部车用,为什么不用,这是人性。SUV车,我把它比喻成一个人穿牛仔裤,更偏向于个人爬山越野的概念,虽然不一定你一定会爬山越野,但是真正去爬山越野专业的消费者还是少,他实际上享受的空间比较多变,后排可以做调整。

再看国外市场,国外市场还有很大一块市场是MPV,家用MPV,我比喻成一个人穿一个休闲裤,是更适合全家人的,中国除了二胎之外,老龄人口也要将近2亿了,全家出去要有空间性,上下车要有方便性,所以国外MPV市场也占一定的份额。以后的轿车有一部分跑到MPV,有一部分跑到SUV,外观漂亮的MPV就会大行其道。从生活的价值观,这是代表全家人出去的,而不是一个人出去的,我认为未来MPV市场也会快速出来。

还有细分市场,跑车市场会出来,更细化的跑车市场会出来,人有钱有闲以后,还要玩酷,追求所谓速度的超越感,这个市场未来也应该会发展出来,还有很多细分市场。比如说在美国有越野的市场,重度越野的市场,欧洲有旅行车,在中国旅行车会把三排SUV取代,再更细分化的话,还是有市场的,虽然中国整个市场很大,竞争者很多,但是还是可以往下细分的。


东风裕隆汽车有限公司副总经理 白清源

网易汽车:我听说我们的那款MPV现在连试驾车都已经没有了,卖得这么好,也难怪我们对MPV市场未来这么看好。我想问您一个问题,这样的情况下,我们为什么要推出一款A级车呢?

白清源:我们可以看到,A级车在整个市场结构占六成,再怎么被分裂、竞争,从过去来讲,开始往下在走,还是占六成,60%就代表他是一个经济规模市场,你要进去,必须要有心理准备,因为竞争者也多,这是事实。但是对于一个汽车品牌来讲,他是讲求经济规模的,因为汽车是一个产业密集的工业,技术密集的工业,需要经济规模来降低成本。同样的,萝卜青菜各有所好,不一定每个人都要买SUV或者MPV,还是有人要正正规规的买一个三厢车,车厂开发这些车子一定是一个平台,多种车型都会有,我们认为进去这个市场,只要我们有特殊性,只要我们有差异性,还是有机会的。

网易汽车:因为其实现在A级车市场也像您所说的,竞争非常之激烈,所以我们真的很有信心,这款车是可以分一杯赓,这份信心是来自于哪儿?

白清源:85后的年轻族群,我们必须想其所想,急其所需,85年后的年轻人比较自我,这不是坏事,现在是个人思维的空间,要表现自我的与众不同,表现自己的意见,敢于表达,能够在车子上代表自己驾驶的主张,车子本身应该更时尚,更动感,更革新一点,这个东西已经产生了,是代表生活或者是对事情的价值观已经产生了。85后的消费者,伴随着互联网时代生长起来,他认为要跟随时代潮流,酷炫也是他身份和形象的符号,你说现在的车子不能跟手机互联,这是不能想象的,而且互联的功能越强越好,后面服务的功能越强越好。另外,消费者对所谓跟朋友分享也好,跟家人分享也好,当然希望空间还是非常好的,除了漂亮之外,空间还是要很大的,因为可以方便跟朋友,跟家人去做分享,空间也是十分重要的。现在不但是要好停好开,还要有一个信赖感,操控上也要有一定的水准,开起来才能比较安心,不是无所谓,要求也越来越多了。这些我们都看到了,我们也敢进去这个市场,第一个,我们豪华的外形的设计是蛮酷炫的,看车就知道了,你会觉得颜值蛮高的。空间2620的轴距,实际里面的最大空间坐进去比A+级的车子还要大,坐进去非常舒服。前瞻科技部用讲了,酷炫的科技本来就是我们的强项,所有前瞻的科技配备加上去,我们这次还有9寸的触控屏,可以跟手机互联,还可以互动,后面的云端平台还可以给他很多服务内容,这些是我们能够提供的。这个车还有标配的六个安全气囊,配备也是非常丰富的。操控性能,我们还特地请了日本的GTR,跑车战神的总设计师带着国际的赛车团队,在日本一个很严苛的赛道上去做调教,开起来是很平稳的,好停好开之外也有驾驶的乐趣,这一点我们做到了。最后就是价格,我们觉得进入这个市场是有机会的,只要你够强就好了。

网易汽车:我们的产品做到了产品力上的保障,研发上的支持,最重要的还有一点,终端渠道的铺建,只有他们的完善才能让我们的产品卖得更好,现在东风裕隆在经销商这一块儿叫生活馆,现在大概是什么样的趋势和发展?

白清源:我们现在有120家经销商,因为我们走所谓的独立式的辖区制,是希望他能够精耕细作,也有他的经济规模,这样的环境之下,我们有120个竞销公司,有240个网点,在去年的下半年,已经在积极地建设加盟点,我们建立了300个这种加盟点。因为沉到四到六线城市的时候,经济规模不是那么大,有了产品,首先要有竞争力的产品,接下来是渠道的发展,让他们能快速地跟四到六线市场的加盟渠道配合,其实我们是以这样两步走的方式进行。当量的规模起来了,要求他自己就要投资下去了。

网易汽车:最后问一个问题,这是一个比较发散思维和开脑洞的问题,如果您要是自己做一辆汽车,最希望这款车拥有什么样的功能?

白清源:我个人是一种想法,如果一个企业又是不同的想法,因为企业要考虑到生存竞争,还有切入市场的角度,我个人其实年纪也不小了,也算是50后的,所以我要求这个车能够带给我家人、小孩全家共享的欢乐,到了一定年龄,也希望有一定的身份地位,比较老旧的思想,还是希望有一定的档次存在。以未来环保来讲,我当然也希望电动车能够出来,也是对社会环保做出一定的责任,这方面都要有。当然,我也必须要跟年轻人一样,酷炫的科技配备,我们这边也不能少,因为我们这边是能跟时代潮流接轨的。所以我的要求还蛮多的,当然最好价格也便宜一些。

网易汽车:本次的访谈就到这里,谢谢白总!

白清源:谢谢!

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