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网易汽车4月25日北京车展现场报道 在北京车展上,猎豹CS10正式上市,新车搭载2.0T发动机,分别匹配MT和DCT两款变速箱,售价分别为,2.0T双离合自动挡车型:10.98-14.68万元,2.0T手动挡车型:9.69-13.28万元。
猎豹CS10官方指导价 | |
车型 | 指导价(万元) |
2.0T MT 新锐型 | 9.68 |
2.0T MT 风尚型 | 10.58 |
2.0T DCT 领先型 | 10.98 |
2.0T MT 卓越型 | 11.68 |
2.0T DCT 都市型 | 11.98 |
2.0T MT 至尊型 | 12.58 |
2.0T DCT 豪华型 | 12.98 |
2.0T MT 定制型 | 13.28 |
2.0T DCT 尊享型 | 13.98 |
2.0T DCT 定制型 | 14.68 |
网易汽车 |
▶长丰猎豹的风雨三十载
·在1980年,长丰涉足汽车生产,揭开猎豹汽车的序幕。至今30多年的发展,“自主帕杰罗”让猎豹品牌深入人心。在2010年,城市化SUV市场开始发生井喷式增长,在异常火爆的情况下猎豹却没有抓住时机。直至2015年,猎豹CS10才出现在我们眼前,30多年磨一剑,CS10在外形、动力、底盘等方面都表现中规中矩,没什么硬伤。但在此后新涌现出来的对手们也更为强大,比如吉利博越、哈弗H6 Coupe等等。
▶CS10新车信息
·较高的原创外观:完全摆脱了帕杰罗的影子,镂空中网、LED日行灯、犀利的腰线等设计,驾驶标配的18寸轮毂都让其使人眼前一亮;
·搭载6速DCT双离合变速箱:横置湿式、6挡位、带有运动挡(S挡)和手动换挡模式;
·采用三菱4G63S4T 2.0T涡轮增压发动机:最大功率130kW,最大扭矩250N·m。
网易试驾图集:
编辑点评:
猎豹在专精越野SUV方面一直有着不错的口碑,而CS10则是其进军城市化SUV的转型力作,和以往的“帕杰罗变种车型”不同,CS10有着顺畅、舒适的 动力和底盘,方便日常使用出行的车内空间和配置,在积攒了不少SUV口碑之后,和转型成功的CS10之后,进一步稳固城市化SUV市场。
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