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加列拉:今年法拉利在华将恢复增长

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这得益于法拉利稳定的粉丝群以及最近一年陆续推出的新款车型。

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网易汽车4月25日报道 在2016北京车展上,法拉利展台最耀眼的明星无疑是GTC4Lusso。这款法拉利FF的继任车型不仅造型设计有所改进,还在配置以及动力方面进行升级。网易汽车此番特别采访了法拉利全球销售及市场高级副总裁加列拉(Enrico Galliera),加列拉表示,相比于传统的法拉利跑车,GTC4Lusso是一台纯粹的集精致优雅与动感时尚的法拉利跑车,针对的顾客类型也和以往非常不同。


法拉利全球销售及市场高级副总裁加列拉

在谈及中国市场时,加列拉表示,其实中国客户与西方客户在平均年龄差异并没有外界所说的那么明显。中国客户的基本年龄大概在35岁到40岁左右,其它地区的客户的基本年龄是在45到50岁左右。而在品位上,近几年中国车主在设计、配色、材质上的选择也更加成熟。尽管2015年法拉利在华销量有所下降,但加列拉相信2016年大中华区的销量将恢复增长,这得益于法拉利稳定的粉丝群以及最近一年陆续推出的新款车型。

1947年成立的法拉利即将在明年迎来70周岁生日,加列拉透露跃马品牌已经在酝酿明年的70周年纪念活动,目前已经有了非常长的节目单,中国作为法拉利的重要市场肯定将参与其中,但具体的细节有待下半年公布。

以下是访谈实录:

网易汽车:今天在车展上,法拉利发布的GTC4Lusso对法拉利来说是一个相对比较小的四驱四座的车型,我想问一下在中国购买这款法拉利的车主基本上是什么类型的群体?

加列拉:GTC4Lusso今天是我们发布的一款重量级的车,法拉利每一台产品针对的所有的客户都是不同的,法拉利的车型基本上分两个区间,如果熟悉我们的人,大家都知道,一个是我们的运动车款,其中有F12,还有八缸的488,另外有一个车款就是GT车型,里面有加州T。GTC4Lusso这台车也就是我们的GT车型,它是全新的四座,它针对所有顾客的类型也非常不同,因为它的内部空间非常大,大家可以在周末带着举家出游。从性能上来说,它也是真正的好车,它的驾驶乐趣也是无与伦比的,因为它可以适用于不同的路面,各种天气,大家可以在山间开着它,大家也可以在乡间小路上驾驶它。

网易汽车:中国的客户跟西方的客户有什么不一样的地方?

加列拉:重要的是,在法拉利的世界里面,不管是在美国还是在中国,我们都想同等地对待客户。其实法拉利进入中国是20年前,我们有相当一大批热情的粉丝,所以我们希望在中国不单单是卖一个产品,我们是卖一个梦想。在中国,我们也注意到我们的潜力也非常巨大,中国的客户相对来讲是比较年轻的,但是我们不认为这个是中国特殊的现象,因为整个亚太区,客户的类型都是比较年轻,除了日本以外。其实中国的客户也没有那么年轻,中国客户的基本年龄大概在35岁到40岁左右,其它地区的客户的基本年龄是在45到50岁左右,所以在中国的很多客户都是有成功的经历,他们非常享受驾驶乐趣。

网易汽车:目前大环境可能都有一些难度,法拉利是用什么样的市场手段来推动法拉利在大中国区的销售?

加列拉:现在在大中国区,25个城市都有法拉利的中心,我们现在也是趋于非常平衡的分布,我们有很多客户是在二三线城市,我们在二三线城市开法拉利的展厅,其实最重要的是它的售后服务,我们不单单是想卖车,更重要的是如何服务好我们的客户。这是法拉利对中国来讲,一个很重要的长期的承诺。还有一点是法拉利并不是非常追求销量的品牌,一直以来,我们都不是,我们最重要卖车的目的是可以给所有的客户提供一个平台,大家可以在这个平台当中有一些乐趣,客户都认识自己,成为一个特殊的族群。

网易汽车:今天首发的这款新车,比起以往的法拉利在造型上有什么改进?您觉得这款最大的亮点是什么?

加列拉:GTC4Lusso是FF的下一代,新的一代,大家也知道FF是法拉利历史上第一款猎装车,也是第一款四座,也是第一款四驱的车型。它仍然是一款四驱四座的跑车,但是它其它的部件都是新的,但是也可以从它的内饰看到,它的内饰要比前一代要奢华得多。我们再来说一下技术上,它是一台四座车,但是有一个非常有意思的技术亮点,就是它的四个轮子都是可以转向的,它是第一款四轮转向的车。它的抓地力也非常强,无论是在湿地还是在干地,它的抓地力比前一代要强很多。它是一款12缸的车,它也属于GT跑车的一系列,它的声音也是为这个系列特别调教的,它的加速也是无与伦比的,无疑在性能上也是非常厉害的一款车。我们全新的车从设计、性能、实用性来说都是非常好。

网易汽车:我们现在是在法拉利定制空间里,我们刚才说到法拉利中国的受众大概是35到40岁左右,在全球来讲,中国的消费群体的定制服务有哪些改变?比如说国内的客户跟国外的客户有哪些不一样的特点?

加列拉:我们注意到中国的客户对细节、品位上有很大的改变,相比以前来讲,所以我们在马拉内罗之外,在上海特别打造了这么一个独一无二的定制空间,我们也觉得在所有的客户当中,他们想打造的一直以来是他们的一台梦想之车,这是非常重要的。中国和其它欧美国家的个性化定制的客户,其实他们都是非常享受我们的驾驶乐趣,也是非常小众的。但是有一点可以肯定的是,中国的客户的品位现在和几年前是完全不一样的,有很大程度的提升,大家可以看到他们对材料的选择,就可以看到中国客户最近两年提高非常的大。

网易汽车:是不是今后会有更多的活动提供给车主,让车主之间可以有更多的社交活动?

加列拉:我们每卖一台新车,最重要的是可以让我们的客户有机会试驾到我们的车,这是我们的主旨。其实有两个活动在全世界范围内都是一样的,一个就是法拉利的驾驶学校,法拉利的驾驶学校,所有我们的车主都是可以报名的, 在驾驶学校里面,他们可以学习到更高一层的驾驶技术,特别是在赛道上。还有一个很重要的是,不单是在赛道上,就是在公路上,我们在每个地方是有法拉利的类似于旅行俱乐部的一些活动,这也是一个平台,可以让法拉利的客户在一般基本的路上,大家可以享受我们的驾驶乐趣。

我想纠正一点,刚才说的是我们的客户的赛车活动,不是驾驶学校,我们在全球是有一个客户的赛车项目。在中国我们有一个驾驶学校的项目,中国的驾驶学校,目前是给到所有的客户,每个人都有一天免费的参加我们驾驶学校的机会,他们在赛道上可以体验到他们爱车的所有的最高性能。还有另外一个很重要的活动,也就是我们每年都会在中国的,是法拉利嘉年华,也就是法拉利赛道日活动,赛道日每年都有几千人加入,但是所有的客户可以带他们自己的爱车来到赛道,可以在赛道上驰骋。

其实还有两点,我们的经销商今年也会有12站小型的拉力赛在中国不同的城市举行,我们估计会有300个法拉利车主参加其中。还有一个就是我们的微信平台,我们跟很多车主都是有一对一的微信平台交流的,这也是我们今年一个非常重要的项目。

网易汽车:2017年法拉利将迎来70周岁生日,能否透露品牌方面有哪些具体计划吗?

加列拉:非常感谢您的问题,这个问题对我们来讲是明年最重要的一个项目,我们其实已经有了非常长的节目单,为大家准备的,肯定是所有重要的市场,我们都会有一系列的纪念活动,中国也不例外,当然这个庆典活动肯定跟产品和市场有关,很多细节稍后公布。

答:非常感谢您的问题,这个问题对我们来讲是明年最重要的一个项目,我们其实已经有了非常长的节目单,为大家准备的,肯定是所有重要的市场,我们都会有一系列的纪念活动,中国也不例外,当然这个庆典活动肯定跟产品和市场有关,很多细节稍后公布。 记者:今天在车展上,法拉利发布的GTC4Lusso对法拉利来说是一个相对比较小的四驱四座的车型,我想问一下在中国购买这款法拉利的车主基本上是什么类型的群体?

答:GTC4Lusso今天是我们发布的一款重量级的车,法拉利每一台产品针对的所有的客户都是不同的,法拉利的车型基本上分两个区间,如果熟悉我们的人,大家都知道,一个是我们的运动车款,其中有F12,还有八缸的488,另外有一个车款就是GT车型,里面有加州T。GTC4Lusso这台车也就是我们的GT车型,它是全新的四座,它针对所有顾客的类型也非常不同,因为它的内部空间非常大,大家可以在周末带着举家出游。从性能上来说,它也是真正的好车,它的驾驶乐趣也是无与伦比的,因为它可以适用于不同的路面,各种天气,大家可以在山间开着它,大家也可以在乡间小路上驾驶它。

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