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网易汽车4月25日报道 4月25日，两年一度的北京国际汽车展览会正式拉开大幕。作为中国最具权威性，市场知名度和社会关注度最高的全球顶级汽车展会，此次北京车展成为了全球汽车制造商一次难得的行业聚会。本次车展以“创新•变革”为主题，吸引到上百家汽车厂商和数千台展车前来参展。
在车展媒体日上，网易汽车有幸邀请到近百位行业大咖做客网易会客厅，共同探讨新常态下的中国汽车市场走向，以及新能源、互联创新等行业热点话题将对中国汽车市场产生怎样的影响。
广汽本田汽车有限公司副总经理兼第一事业本部部长郑衡
核心提示：在北京车展网易汽车会客厅，广汽本田汽车有限公司副总经理兼第一事业本部部长郑衡表示，今年广本之夜主题主要是进一步提升广汽本田的品牌，进行重新塑造。
在车型方面，广汽本田今年推出三款重磅车型，雅阁混动SportHybrid、冠道以及讴歌CDX。在销量目标上，广汽本田今年销量目标是62万辆，冠道希望能达到每月八千到一万台，进入大型豪华SUV市场前三名；CDX，7月份上市，希望今年达到一万辆以上的销售目标。
以下为访谈实录：
网易汽车：各位网友大家好，欢迎来到网易汽车“网易互联网+汽车创新工场”，这里是2016北京车展直播现场，今天我们有幸请到了广汽本田汽车有限公司副总经理兼第一事业本部部长郑衡，欢迎您郑总！
郑衡：各位网友大家好，我是广汽本田的郑衡。
广汽本田汽车有限公司副总经理兼第一事业本部部长郑衡和网易汽车主持人张强强
今年三款重磅车型将发布：雅阁混动版、冠道、讴歌CDX
网易汽车：这次咱们参展的亮点在什么地方？
郑衡：本次北京车展广本的亮点是，4月23号举办了广本之夜，主题是主要是进一步提升广汽本田的品牌，进行重新的铸造。我们提出了新的品牌口号“让梦走得更远”。“让梦走得更远”的含义我是这样理解的，广汽本田认可并且理解我们广大顾客，特别是年轻顾客他们的梦想。我们会一路同性陪伴他们，助力实现他们的梦想，并且让他们的梦想走得更远，同时实现我们也实现广汽本田的梦想。因此我们希望在品牌上面，在未来通过很长时间的努力改善提升品牌，最终达到让顾客很喜爱的、第一去选择广汽本田的产品。
我们在本次车展，包括广本之夜我们发布了三款重磅车型。第一款是雅阁混动SportHybrid，这款车型，作为媒体朋友们，应该是试乘试驾过的，就是北美版的雅阁混动，据我所知有一个媒体朋友开出了1566公里一箱油，非常值得期待。
另外一款就是冠道，广本第二款SUV，意思是前进。中文名字叫冠道，大家很容易理解，冠领之道，冠军、领袖。希望可以引领大型豪华SUV的市场，这是我们对它的期待。冠道搭载着turbo，80年代本田turbo技术引领潮流，所向披靡就是靠这项技术。我认为这项技术是领先的。而且我们冠道搭载9AT，大家想想整个动力总成，是非常令人期待的。而且它很大，轴距达到2820。可以想想第二排空间是多尊享的一个第二排空间，所以很值得期待。
另外一款重磅车型就是讴歌CDX，这是第一款在广汽本田推出的讴歌的国产车型，CDX。这款车也积蓄了我们讴歌各方面先进的科技的技术，而且它也是会在今年7月份上市，所以这款车型也是值得广大顾客期待的。
我再补充一下还有很多先进技术，比如说Honda SENSING（安全超感）、Honda CONNECT（智导互联）系统，希望广泛顾客可以认知。这次车展作为广汽本田来说，非常值得大家期待。
广本今年销量目标62万辆
网易汽车：去年中国车市是比较低的增长，但是广本取得了非常高的增长，您觉得今年的中国车市会是怎样的走向？广本在这方面的目标是什么？
郑衡：对的，去年广汽本田销量达到60万辆，同比增长20%以上。也取得了非常好的成绩，这一点首先非常感谢我们各大网友对广汽本田的支持！说到今年，其实今年1-3月份，经济的运行或者说全年吧，我个人预计是6.5%-6.7%的增长。1-3月份乘用车增长是6.8%的水平，我个人分析，随着1.6升排量，购置税减半，年底如果截止的话，我个人分析，乘用车今年应该会有8%-10%的增长。
广汽本田今年销售目标是62万辆。我们1-3月份同比去年增长27%。所以按照目前的销售进度，我相信广汽本田能够完成今年的目标。
网易汽车：当前不管是合资品牌还是自主品牌，在SUV市场的竞争是非常激烈，广本也是带来两款SUV，您对这两款SUV在市场上表现的销量的目标有怎样的期许？它们能占怎样的市场地位？
郑衡：你说两款，其中一款是CDX，它在7月份上市，希望今年达到一万辆以上的销售目标。希望能够在豪华SUV紧凑型SUV上面达到名列前茅的水平。
冠道，我们希望能达到每月八千到一万台。在大型豪华SUV市场上，我们也希望能够进入名列前茅。前三这样的水平。
刚才我也简单介绍了冠道的一些参数和它的一些科技性，我相信冠道可以达成这样的销售目标。
网易汽车：讴歌首款国产车型CDX，此前我们也看到Acura北京分公司的成立，能否介绍一下它的运行情况？
郑衡：我们广汽本田成立了全资的广汽本田汽车销售有限公司，广汽本田汽车销售公司分为第一事业本部、第二事业本部。第一事业本部负责H品牌和理念品牌。
第二事业本部负责讴歌车型销售。今年4月1号正式成立。所以我们从广汽本田，现在的第一事业本部我们抽调了很多人才和精英充实到第二事业本部（在北京上班），所有组织机构都健全的搭建起来了，非常有序的在开展工作。
我简单说一下目前的工作，首先是要提升讴歌的品牌，就是如何尽快的打造讴歌的品牌，我希望达到北美一样的水平，但是这个需要过程，但是相信不久的将来我们能够实现这个目标。第二就是尽快的依托广汽HONDA渠道，500家经销商，一起销售讴歌这款车型。另外就是不断的去提升讴歌渠道所有人员的销售和服务能力，沉下去，扎实的做工作。我们第二事业本部，也是讴歌的团队，包括我们讴歌的销量，我想会越来越好。
讴歌每年将推出一款国产车型
网易汽车：讴歌的国产，特别是喜欢本田、喜欢讴歌人的一个长久的期待。您觉得在以后国产车型节奏上会有一个什么样的规划？
郑衡：关于讴歌方面。今年我们7月份上市CDX，在秋季会导入一款超级跑车NSX。这次车展上大家也会看到。接下来会在明年春季，导入MDX。关于国产方面的话，每年都会有一款新的讴歌车型推出，敬请广大网友期待！每年都会有一款，今年是CDX。
网易汽车：广本和讴歌品牌在生产、渠道上有哪些相互协同互补的效应？
郑衡：生产方面是全权由广汽本田在广州的生产基地，现在广汽本田有第一第二第三工厂，增城主要会在第二、第三工厂，特别是第二工厂达到世界级先进水平，完全具备生产讴歌的能力，而且可以达到要求。
其实讴歌能够快速达到品牌提升、销量提升，比较好的做法是依托目前非常成熟的强大的广汽本田HONDA特约店的这个渠道，由优秀的经销商来进行销售。当然它的销售是不会在HONDA的展厅里面，会在它的旁边起一个讴歌的展厅。因为讴歌是豪华品牌，它要有一定的区隔，不同的模式，给予顾客一种不同的体验。因为讴歌已经是广汽本田汽车有限公司的一部分，所以我相信未来最理想的状态，我们也努力达到的状态，就是我们的客户从广本飞度车型开始一步步的置换，置换到冠道，然后还有更好的未来的车型。就是说讴歌的车型能够一辈子陪着我们的顾客，一辈子让我们的顾客体验到好的汽车生活和文化，让他的梦想走得更远。
网易汽车：您刚才提到不管是生产还是渠道，讴歌都可以依托广本这样一个特别好的基础。将来在品牌建设、宣传推广上，讴歌是不是需要做更多的努力，或者说将来会展开哪些方面的活动？
郑衡：这肯定的。讴歌其实应该有一些差异化的营销。我的理解是，首先产品上会体现出安全。讴歌的产本体现安全。然后在服务上会体现安心。安全的产品、安心的服务再加上讴歌，其实在懂车人的心目中，这方面的认可、它的技术，对它的喜爱，那么这样子的去打造广汽讴歌这方面的一些品牌。通过大家的努力，在不久的将来，会成为异军突起的品牌。
网易汽车：非常期待讴歌的表现。
郑衡：我也非常期待！
广汽本田汽车有限公司副总经理兼第一事业本部部长郑衡
网易汽车：现在来说整个经销商的生存状态也是大家所关注的。经过去年高速增长之后，今年广本经销商生存状况是怎样的，企业对帮助经销商发展上做了哪些工作？
郑衡：这是一个尖锐的问题。广本2015年竞销商团队，盈利面其实可以简单透露一下，80%以上的特约店都是处于盈利的状态，这点是非常欣慰的。因为我的理解是，渠道能够有一定的收益他才能够更好的为顾客服务、更好的帮助顾客实现他的梦想。那怎么样能够达到这样的水平呢？当然我们要不断的推出新的产品，更关键的是提升特约店的销售和服务能力，能让顾客认知、认可我们广汽HONDA这个品牌。另外，做好供需，就是生产出特约店需求的产品、需求的车型，然后去给到特约店向顾客进行销售。这点也非常的重要。这几点做好以后，我相信通过特约店自身的努力和我们广汽本田，我们跟特约店相互之间的支持，顾客的认知和理解，这样的话我相信我们广本的渠道会越来越健康、越来越良性的发展。
网易汽车：最后一个问题，我们看到随着很多互联网企业，甚至是零部件企业、甚至是跟汽车行业之前关系不大的一些企业，他们很多都开始涉足造车领域。不知道您怎么看待这些新加入进来的参与者或是竞争对手，不知道广本有没有在这方面的合作或者沟通？
郑衡：其实我个人来说的话，非常欢迎其他的企业一起来加入汽车这个行业。这证明我们汽车行业非常有前景，才会引起大家都来参与。那么作为广汽本田来说的话，其实比较简单，就是做好产品和服务，让顾客喜欢它、爱上它，然后顾客会根据自己目前来说适合自己的车去进行购买。我们广汽本田，你看现在每一个车型的推出都能够在细分市场名列前茅，再加上讴歌品牌的导入，我相信很多中国顾客会更加认可广汽本田，而且会在广汽本田的产品上面找到适合自己的车，然后我们陪他一起成长。
网易汽车：谢谢，希望广汽本田将来推出更好的产品，取得更好的市场成绩。
郑衡：我们会努力的！谢谢各位网友！谢谢！
本文来源：网易汽车
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任天辉_NA5921
