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全新奥迪A4L领衔 车展重磅首发新车汇总

2016-04-26 08:24:02 来源: 网易汽车 网易号 举报
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北京车展正式开幕,数十款重磅首发车型亮相。

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网易汽车4月26日报道 2016年北京车展正式开幕,在本次车展上数十款全新车型首发亮相,甚至不少产品在亮相前就积累了极高的人气,这些产品也具备了成为销量神车的产品力,囊括了进口、合资、自主等多个品牌,今天我们给大家盘点一下本届车展上的重点首发车型。

全新奥迪A4L领衔 车展重磅首发新车汇总


●东风风神AX5

新车看点:紧凑级SUV 搭载1.4T发动机

风神AX5

紧凑级SUV车型,定位介于AX3和AX7之间;

前脸采用双横幅镀铬处理,灯组内融入带透镜的LED大灯和LED日行灯;

风神AX5

有望搭载东风自主研发的DFMA14TD 1.4T发动机,最大功率103kW,最大扭矩196N·m,接近逍客 2.0L车型(110kW/200N·m);

传动系统方面,与发动机相匹配的预计是爱信6速手自一体变速箱。

编辑点评:

厂家对于风神AX5的定位,是低于风神AX7的,尽管它们同属于紧凑级SUV车型,高低搭配的产品线也有利于抢占更多的市场份额,而目前自主品牌紧凑级SUV目前的竞争相当激烈,AX5未来的性价比将决定其市场表现。

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●荣威RX5

新车看点:轴距超2700mm 配备电动尾门

荣威RX5

这是上汽首款量产互联网汽车,也是荣威全新设计语言“律动设计”首款量产车;

外观方面,全新设计的LED大灯,其由24颗光源组成,包括LED日间行车灯。荣威RX5的尾灯与上扬的腰线呼应,尾灯组中含有上下两个L形LED光带;

荣威RX5插电混动

据官方信息,新车的轴距将超过2700mm,达到和汉兰达相当的水平。此外,新车还将配备电动尾门,可通过车前娱乐屏设置开启高度等等;

新车基于SSA平台打造,搭载上汽集团自主研发“蓝芯”传统动力系统,提供1.5T和2.0T两款发动机,后期还将推出“绿芯”的插电式混合动力和纯电动车型。阿里巴巴集团提供自主开发的Yun OS操作系统和互联网大数据支持,基于阿里生态系统中支付宝、淘宝、地图等大数据的读取,将为用户带来不同的驾车体验。

编辑点评:

荣威RX5作为一款城市SUV从产品上来说更加符合消费者的需求,同时作为上汽集团与阿里巴巴合作的首款互联网汽车,运用时下流行的大数据来作为支持会给我们带来怎样的惊喜和体验,真的是很期待。

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●全新一代奥迪A4L

新车看点:1.基于MLB Evo模块化平台 2.加长轴距 3.年内上市

2016年北京车展大众之夜现场实拍图集

新一代奥迪家族式设计风格,全新的六边形大嘴格栅,棱角分明的LED大灯(高配车型采用矩阵式LED大灯,包含有12颗独立的LED光源);

内饰依旧科技感十足,平底的三幅多功能方向盘突出了运动感,大尺寸液晶屏幕、全液晶仪表、电子档杆等配置都是现款车型所有没的,贯通式出风口与全新Q7上的设计保持一致;

奥迪A4L

空间上奥迪依旧采取了加长来满足国内消费者的喜好,轴距上新车将于宝马3系Li和奔驰C长轴距车型处在用一水平,并且更重要的是新车的整备质量反而减轻了110kg;

车身尺寸对比表
车型 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm)
宝马3系 4753 1811 1454 2920
奔驰C级 4783 1810 1442 2920
  全新A4L 4818 1843 1432 2908
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奥迪A4L

动力上,全新一代A4L将继续搭载2.0T发动机,这款发动机也将是全新一代A4L的主力车型,2.0T发动机与与Q7 40TFSI车型用的那台2.0T(185kW)一致,并且也将提供奥迪引以为傲的quattro全时四驱系统。

编辑点评:

随着现款奥迪A4L在产品上略显老态,奔驰C凭借着出色的设计成为了这个细分市场增长最快的产品,全新一代奥迪A4L的加入也将加剧市场的竞争,并且全新一代奥迪A4L还将推出1.4T车型来降低价格门槛,看来除了豪华品牌外,部分合资品牌的中级车也将面临全新一代奥迪A4L的打压。

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●奥迪TT RS Coupe

新车看点:quattro部门打造 最大功率279kW 百公里加速低于4秒

奥迪RS TT

全新奥迪TT RS Coupe采用了银色设计的全新保险杠,前格栅的黑色蜂窝网状设计突出了运动感,增加的空气动力学套件经过了奥迪quattro部门的测试;

新车配备有标志性的抛光银色外后视镜外壳以及全新的7辐运动轮圈,尾部采用了固定式扰流板和大口径的双出排气,对于性能迷来说,这些不仅仅提升视觉效果,还满足了高性能的需求;

奥迪RS TT

全新奥迪TT RS Coupe将继续搭载2.5L涡轮增压直列5缸发动机,配备quattro全时四驱系统,百公里加速时间低于4秒;未来还将推出更强的奥迪TT RS Performance(最大功率294kW)。

编辑点评:

如果你觉得全新一代的奥迪TT还是太温柔了,还不足以满足你对驾驶欲望的追求,那么相信奥迪TT RS Coupe对于追求性能的消费者来说是更合适的选择,当然了新车售价不菲,国外预计起售价为6万欧元。

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●东风标致全新308

新车看点:采用EMP2平台 尺寸有所加长 配置升级

标致308

全新308与308S采用同样的EMP2平台打造;

全新308车灯进行全新设计,轮毂样式换为全新多辐铝合金轮毂;

全新308或搭载1.2T和1.6T两款动力,配备5速手动和6速自动变速器。

编辑点评:

老款308和307过于年迈,虽然空间良好,但缺少充足的动力和配置。而全新的308S(两厢)采用欧洲最新的底盘、动力和配置,但由于空间过于紧凑,和缺少国人喜爱的“屁股”,因此销量并不高。所以,全新308三厢版肯定会有比308S更好的表现。

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●全新宝马X1

新车看点:UKL前驱平台 轴距2780mm 后排座椅加厚

宝马X1

前驱平台、轴距加长:采用UKL前驱平台打造,在海外版车型的基础上加长轴距(加长110mm),达到2780mm;

空间比现款X1更大:全新国产X1的长宽高分别为4565、1821、1624mm;比现款X1全面提升,轴距和X3、Q5相近;

搭1.5T和2.0T共3种动力调校:入门车型为1.5T三缸发动机(111kW),中高配车型为2.0T四缸低、高功率(157kW、189kW)。

编辑点评:

摒弃了老3系平台的全新宝马X1虽然是采用了前驱平台、横置发动机,但空间尺寸增长迅猛,全新的B系列模块化发动机的动力更强、油耗更小。如此惠民又实用何乐而不为呢。

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●全新E级长轴距版

新车看点:配备智能辅助系统 轴距提升140mm 两种前脸设计

奔驰E级长轴距版

全新E级长轴距轿车的推出着实给了宝马5系Li及奥迪A6L不小的压力。据此前消息表示,新车或将于2016年6月正式上市;

外观方面,全新E级长轴版将提供运动版和立标版车型,立标版采用横条幅盾形中网,运动版则采用星辉LOGO大标中网;

与标准版车型相比,长轴距版顾名思义在车身尺寸方面有所提升。北京奔驰全新一代E级长轴距版的车身尺寸长宽高分别为5065/1860/1467mm,轴距为3079mm,长度相比海外版车型增加142mm,其中轴距增加140mm;

尺寸对比表
车型 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm)
全新奔驰E级 5065 1860 1467 3079
老款奔驰E级 5024 1854 1477 3014
宝马5系Li 5055 1860 1491 3108
奥迪A6L 5036 1874 1466 3012
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全新E级似乎照办了大哥S级的内饰布局,整体豪华感提升明显。配置也是相当丰富,柏林之声的音响系统、自动大灯、电动座椅调节及加热功能。主动安全包含了驾驶辅助、车道保持、并线辅助以及自动边线识别等功能。作为同级标杆车型,全新E级车的驾驶辅助系统再次占领全新高度,首次配备了驾驶向导(DRIVE PILOT)智能辅助系统,全新E级车向自动驾驶的未来又迈出了坚实的一步。

奔驰E级长轴距版

动力方面,新车前期将搭载2.0T发动机,并提供两种不同调校版本。其中,E200 L车型最大功率为184马力,E300 L车型最大功率为245马力,全系匹配9速自动变速器。未来,国产E级长轴版或还将推出3.0T车型。

编辑点评:

全新奔驰C级的上市让大家眼前一亮,其豪华程度和设计直接影响到了E级在人们心中的地位,并育有小S之称。而此次全新E级长轴距版的到来,终于可以扬眉吐气了。新车借着S级大哥的设计,豪华又工艺品般的内饰,以及超越S级的科技化配置等优势强势归来,气场直逼S级。

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●奔驰SLC

新车看点:专属可调光全景天窗 三款2.0T发动机

奔驰SLC

全新的命名方式:小改款的SLK将被正式命名为SLC,并加入了奔驰全新一代的家族化设计;

硬顶敞篷机构则可以在40公里/每小时的时速下实现开启和关闭:搭载专属的带可调光全景天窗(MAGIC SKY CONTROL)的全景式电动硬顶敞篷;

奔驰SLC

提供舒适、运动、运动+、经济以及个性化五种驾驶模式;

搭2.0T发动机,3种动力调校:最大功率分别为115kW(SLC 180)、135kW(SLC 200)、180kW(SLC 300),标配9AT变速箱。

编辑点评:

奔驰SLC虽然在运动性上并没有马Z4、保时捷Bosxter来的纯粹,不过换代之后却有着最新的2.0T发动机,和对手所没有的9AT变速箱。

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●本田冠道

新车看点:预计四季度上市 搭载2.0T+9AT

冠道

冠道是由广汽本田基于概念车打造的一款全新中大型SUV,该车预计于四季度上市。

新车在设计上沿袭了曾在2015上海车展上展出的CONCEPT D概念车的一些细节,其量产版的尺寸预计与汉兰达相仿,不过只提供5个座位;

冠道

新车动力将搭载2.0T发动机,传动系统为9AT变速箱,并匹配四驱系统。此外,新车还将采用全新的电子按键式换挡设计,并提供标准、运动和舒适三种驾驶模式选择。

编辑点评:

大家讨论的焦点并不是说什么秒杀汉兰达之类的话题,而是很多人在吐槽冠道这个名字,什么“灌倒”、“官道”、“管道”纷纷在群中出现,大家的脑洞真的是够大的。AVANCIER这个英文名还是挺好听的,结果弄了一个拗口又富有深意的怪名字,或许他们想表达“冠军之道”的意味,想用这样一款实力车型取得该细分级别的销量冠军,大家觉得这个名字怎么样呢?

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●宝骏310

新车看点:轴距超过大众POLO 年内上市 搭载1.2L发动机

宝骏310

配置:8英寸液晶显示屏、定速巡航、加热后视镜、4安全气囊、倒车影像、导航、真皮座椅、多功能方向盘、电动天窗等统统都有,对于一款小型车来说真是足够了;

尺寸:宝骏310的长宽高为4032mm×1680mm×1470mm,轴距达到了2550mm,在同级别车中处于领先地位;

外观:此前已经曝光了外观内饰图片,新车前脸采用家族式盾形前进气格栅的设计,与大灯形成一体。下方由一体式的镀铬装饰条贯穿,雾灯造型为柳叶式;

第三款神车? 北京车展实拍宝骏310

内饰:黑色配色为主,橙色包边座椅和上下两条贯穿中控台的红色缝线让整车显得很运动;

动力:搭载1.2L自然吸气发动机,与之匹配的或为5速手动变速箱。

编辑点评:

宝骏310作为入门产品,入市后将进一步丰富品牌车系。依靠早年间通用强大的产品力,和后期560与730营造的火爆销量和良好口碑,宝骏品牌正在逐渐走出 一条属于自己的路。宝骏310把目标瞄准了三线城市刚毕业的年轻人们,如果有一个合理售价的话,没理由不期待它的表现了,也许轿车届的新神车就要来了。

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●全新一代迈腾

新车看点:12.3寸液晶仪表 提供三款动力 尺寸更大

车展实拍大众新一代迈腾

轴距更长:国产全新迈腾的长宽高分别为4866/1832/1464mm。轴距为2871mm,其中轴距相比海外车型加长80mm,相比现款车型增长了59mm;

车身尺寸对比表
车型 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm)
全新迈腾 4866(+1) 1832(+12) 1464(-11) 2871(+59)
现款迈腾 4865 1820 1475 2812
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延续海外新一代Passat设计:前脸与两侧前大灯相组合,车尾换了LED光源,并配备了双边共两出扁口排气造型;

车展实拍大众新一代迈腾

配置丰富:新车将配备全新娱乐系统;高配车型将会配备有12.3英寸的全液晶仪表盘、全LED前大灯、AFS弯道辅助照明系统、第三代ACC自适应巡航系统、第三代PLA泊车辅助系统、360度全景式摄像头、12扬声器、DCC动态底盘控制系统、电动后备厢盖、HUD抬头显示系统;

搭1.4T/1.8T/2.0T发动机:老款代号EA111的1.4T发动机变为EA211,1.8TSI/2.0TSI动力由第二代升级为第三代EA888,最大功率分别为132kW和162kW;

1.4T发动机匹配DQ200的7速干式双离合变速箱,1.8T和2.0T发动机匹配DQ380的7速湿式双离合变速箱;三款发动机尾标由低到高分别为280TSI、330TSI和380TSI。

编辑点评:

迈腾一直是大众品牌在中国最具“德国味儿”的中型车,全新一代迈腾继续沿用海外新一代Passat车型的设计,相对于“B7.5”的上汽大众新帕萨特,全新迈腾在“德国味道”的基础上继续保持优势。新车轴距的再次加长继续让全新迈腾面对竞争车型保持优势,或许也是为了和新帕萨特区分竞争。

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●辉昂

新车看点:尺寸接近A6L 定位迈腾和帕萨特之上 配置丰富

辉昂

新车由上汽大众和德国大众共同研发:新车基于大众集团MLB平台打造,其定位于全新帕萨特和即将上市的迈腾B8之上;

尺寸媲美辉腾:大众辉昂的车身尺寸为5050/1870/1480mm,轴距3米以上,相比现售的辉腾,它的尺寸略短一些;该车与奥迪A6一样,出自MLB纵置发动机平台,尺寸与国产A6L相近,起步价预计在35万左右;

辉昂

配置丰富:新车配备了抬头显示系统,夜视系统,ACC自适应巡航系统,预碰撞安全系统,泊车辅助系统,车道辅助系统,侧向辅助系统,包括收紧安全带、关闭车窗/天窗在内的主动式乘员保护系统,照明辅助系统等。可通过CarPlay™和MirrorLink™系统连接苹果及安卓系统的手机;

动力方面:新车将配备2.0TSI和3.0T V6发动机,其中3.0T动力拥有220千瓦的最大输出功率以及440牛·米的最大扭矩,后续该车还将推出拥有插电混动版的车型。

编辑点评:

大胆猜测大众辉昂国产之后的价格在35-50万之间,有这个预算,可能更多人会倾向于主流豪华品牌,不过如果你不想因为开好车而抢了上司的风头的话,辉昂应该是不错的选择。虽然品牌含金量暂时不能与其他豪华品牌相比,但如果有拿得出手的配置,用性价比战胜同级别的对手应该是很轻松的,毕竟自主高端车现在也是来势汹汹,合资品牌再不拿出点诚意,恐怕会比较吃亏。

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●讴歌CDX

新车看点:首款国产讴歌车型 预售25-30万 三季度上市

讴歌CDX

进气格栅采用钻石前脸造型,并配备有全LED前大灯组;

提供7种外观配色和3种内饰配色供消费者选择,定位豪华紧凑型SUV,是目前讴歌中最小的车型;

根据不同配置车型将配备有驾驶模式选择、导航、360度影像、电动真皮座椅、电子手刹、胎压监测、ACC自适应巡航、无钥匙进入、一键式启动、抬头显示器、12扬声器等。轮胎尺寸235/50 R18 97W;

比Q3便宜/6月上市 国产讴歌SUV搭载8DCT

搭载L15B9 1.5T高功率发动机(思域为L15B8),最大功率134kW,最大扭矩240N·m,比思域高4kW和14N·m,传动系统为8速湿式双离合变速箱,与思铂睿同款,并有两驱和四驱可选。

编辑点评:

讴歌的首款国产车型选择了SUV车型,刚好契合了中国消费者对于SUV的喜好,从目前的预售价格来看,讴歌CDX的售价并不低,不过如果可以提供丰富的配置,再加上讴歌免费保养的服务,相信CDX应该会成为市场表现最好的讴歌车型。

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●长安CS95

新车看点:七座布局 搭载2.0T发动机和四驱系统 预计售价18万起

长安CS95

新车定位为高于CS75的城市型SUV,尺寸方面比汉兰达和锐界更大;

新车内部采用了七座的座椅布局;

动力方面,搭载一台2.0T涡轮增压发动机,并匹配四轮驱动系统。

编辑点评:

从概念车到量产车历时整三年,长安CS95终于要出现在消费者面前了。七座SUV市场逐渐火热起来,哈弗H7L、传祺GS6等都将成为它的对手。不过,目前 来看凭借出色的设计和较为过硬的做工,长安旗下的SUV车型基本都是销售火爆。所以,我们可能更多的需要担心产能是否足以支撑了 。

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●全新普锐斯

新车看点:百公里油耗4.3L 纯电续航60km

普锐斯

大量运用了空气动力学套件,与混动版车型前脸大相径庭,四颗LED光源的大灯很犀利,并与日行灯和前格栅融为一体;

搭载1.8L阿特金森循环发动机,最大功率72kW,最大扭矩142N·m,前后各一台电机额定功率分别为53kW和23kW、扭矩为163N·m和40N·m;

由于插电混动版车型加大了锂离子电池容量,所以满电下纯电续航达60km,快充可20分钟充满80%电量;

普锐斯

编辑点评:

混合动力车型是目前比较适合国内的新能源产品,不过目前的新能源政策基本上把混合动力车型排除在外,如果全新普锐斯引入国内,而价格还是跟老款车型一样高高在上,相信愿意花钱去选择的消费者仍旧有限。

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●福特GT

新车看点:年产250台 有望年内引入

福特GT

总产量4000台,预计售价为40万美元。与此同时,全新的福特GT也有望在今年正式进入中国市场;

消费者除提交购买申请外,福特还将对其实施甄别,并禁止购买者在一定时间内出售该车;这样一来也有助于消除市场上囤积居奇的汽车经销商钻空子。而为了实施这一计划,目前福特也正在建立一个在线应用程序。

编辑点评:

对于这种几乎等同于限量版的超跑而言,就不是“人选车”而是“车选人”了,所以手里拿着40万美元也是白搭。福 特对于车主提出了严格要求,他们会对提出购买意向的顾客发出调查,问题涉及:他们此前如何开车、在此之前他们买过多少台福特的车、甚至包括他们在社交媒体 上的表现是否积极……所有的举措都是为了保证这台车只卖给对它忠实的用户。

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●传祺GS8

新车看点:提供四驱车型 7座SUV 配备全景天窗

传祺GS8

广汽传祺大型SUV,由广汽研究院首席造型设计师张帆设计;

采用矩阵式全LED大灯,同时内部布局四颗LED模块,尾灯采用U形LED尾灯,内含8颗LED模块;

配置上,全景天窗、360度全景影像、三区自动空调、10.1英寸中央液晶屏都出现在传祺GS8上;

搭载2.0T动力,传动系统或为6速手自一体变速箱。

编辑点评:

传祺车型在设计方面真是一步一个脚印,GS8瞄准的是大型7座SUV市场,目前该细分市场的国产车型车型较少,不知道更加霸气的GS8会不会被更多消费者认可。

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●国产自由侠

新车看点:14万起售 5月底上市

自由侠

外观与海外版一样,官方将提供多种车身颜色可选;

两种内饰:四驱版车型配备了自动空调,挡把的前方还配备驾驶模式选择旋钮,共提供了自动、雪地、沙地等多种专业模式。

自由侠

总力总成:1.4T和2.0L两款发动机,分别匹配7速干式双离合和9AT两种变速箱;

编辑点评:

Jeep自由侠不但是Jeep首款小型SUV,还具备很专业的硬派配置:全路况地形系统、强悍的四驱,再加上国产后不足20万的售价,和两驱版更具性价比的车款,想必能够满足各类消费者的不同要求。

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●捷豹XF L

新车看点:首款国产捷豹车型 轴距3100mm 搭载2.0T发动机

捷豹XFL

捷豹XF L是捷豹品牌的第一款国产车型,也是继路虎揽胜极光和发现神行之后,捷豹路虎品牌所打造的第三款国产车型;

新车与目前进口车型在外观上保持了一致,加长后的轴距为3100mm,与竞争对手回到了同一水平,并且也满足了中国消费者对于空间的喜好;

捷豹XFL

XF L采用IAA全铝车身架构,铝合金应用比率达到75%,车身重量297kg,相比第一代XF刚度增加28%;

动力方面,预计国产捷豹XFL或将采用2.0T和3.0T汽油发动机,传动方面,与发动机匹配的将是8速自动变速箱。

编辑点评:

捷豹XF L作为首款国产的捷豹车型,加长的轴距满足了消费者的需求,与竞品站在了同一起跑线。此外75%铝合金应用率的车身,新车拥有50:50的前后轴荷比,看来捷豹XF L想顾空间又想兼顾操控,不知道能否戳中消费者的诉求点带来令人惊喜的销量。

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●帝豪GS

新车看点:推出两个版本 配置丰富 两款动力

帝豪GS

帝豪GS将推出两种外观的车型,分别为优雅版和运动版,长宽高分别为4440/1833/1560mm,轴距2700mm;

娱乐:配备了8英寸全触屏式中控屏幕、G-netlink智能车载系统和G-link手机互联系统,全面支持苹果Carplay功能等;

舒适:无钥匙进入、一键启动、AUTOHOLD自动驻车系统、ACC自适应巡航系统、全景天窗、自动空调、多功能方向盘、前排座椅6向调节等;

安全:TPMS智能胎压监测系统、ESP车身电子稳定系统、EPB电子驻车制动系统、城市预碰撞安全系统等;

新车将搭载1.3T和1.8L两款发动机,最大功率分别为95kW和102kW,传动方面,匹配6速手动和6速DCT双离合变速箱。

编辑点评:

吉利从博瑞到博越,再到帝豪GS,我们看到了自主品牌在外观设计、内饰做工、动力匹配等多方面的提升,从原先合资品牌的追随者,逐渐改变为竞争关系甚至是并驾齐驱。而销售策略也将会采用同堂销售这种新老纵深化的市场布局。

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●雷克萨斯IS

新车看点:今年年中上市 将推出混合动力

雷克萨斯IS

前脸变化最大,车灯轮廓进行修改,大灯由氙气车灯升级为LED光源;

车辆内部或使用全新信息娱乐系统,另外在主动安全配置方面也将会得到丰富;

引入国内的IS将搭载2.0T发动机,另外未来推出混合动力车型,动力包括2.5L自然吸气发动机+电动机。

编辑点评:

新款雷克萨斯IS更加运动的外观和更丰富的配置的确可以吸引不少消费者关注,不过考虑到主要竞争对手已经实现国产,国产后的价格优势是雷克萨斯所不具备的,因此未来雷克萨斯IS的市场表现应该与现款车型相差不大。

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●科雷傲

新车看点:计11月上市 与奇骏同平台 有望国产

科雷傲

外观将借鉴了塔利斯曼造型设计,尺寸比现款更大,定位中级SUV;

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4672/1843/1678mm,轴距为2705mm;

全新科雷傲在中国设计研发,基于CMF模块化平台打造,主打中国市场,同平台车型还有新一代奇骏;

科雷傲

编辑点评:

雷诺品牌虽然在中国市场不是很响亮,旗下的大部分车型销量都欠佳,但唯独科雷傲独树一帜。以其进口车的身份和超高的性价比取得了优势。此次,全新换代车型的国产还是很令人期待,这也算是顺应市场需求的发展。上市后预计将对本田CR-V等对手造成不小的压力。

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●新款揽胜极光

新车看点: 6月正式上市 配置升级

揽胜极光(进口)

奇瑞捷豹路虎揽胜极光发布了新款(2016款)车型,新车包含倾橙限量版在内的五款车型,价格区间为39.8-57.8万元;

2016款路虎揽胜极光
车型 指导价(万元)
极光S(PURE)风尚版 39.8
极光 SE 智耀版 45.8
极光 SE PLUS 智享版 49.8
极光 HSE DYNAMIC 致动版 55.8
极光 倾橙限量版 57.8
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配备车道辅助、感应式尾门、平行和垂直智能泊车辅助功能;

动力延续现款2.0T汽油发动机,最大功率177kW,最大扭矩340N·m,匹配9速变速箱。

编辑点评:

就价格而言,新款极光比老款车型区间扩大了(不包含限量版车型),虽然几款车型的名称有变化,不过从所处的配置 梯队来看,四款车型的售价并没有出现一致的增加或者下降,而从增加的配置来看,诸如车道辅助、感应式尾门等配置,也不会是所有车型的标准配置,到底是贵了 还是便宜了?还得等到新款极光的配置 公布后再下结论。

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●马自达CX-4

新车看点:预计6月上市 提供四驱车型

马自达CX-4