超高性价比 长安CX70竞争力分析

网易汽车综合4月29日报道 近几年，长安汽车在SUV的开发力度不小，不但有了CS35和CS75的成功，更继往开来的借助2016年北京车展平台发布了长安CX70。这款新车定位于新生代运动大7座车，主要针对二三线城市或县镇消费者，有着以往的自主品牌从未达到的性价比高度，因而竞争力不容各方轻视。

 ●价格竞争优势

既然是针对二三线以及县镇（乡）消费群体，那么价格自然是他们关心的重点之一。新车全系搭载1.6L自然吸气发动机，共计有6款不同配置车型可供选择，其售价区间为6.89-8.49万元。看到这里，我们不得不佩服长安CX70售价完全是走的亲民路线，同时也能体会到新车定位是很精准的。

长安CX70既然是针对二三线以及县镇一级的消费者，那么价格就不能太高，6-8万元售价区间是很多人能够接受的，毕竟之前只能选择自主品牌小型SUV或一些便宜合资小型轿车或者干脆是微客，而现在你能选择一款新生代运动大7座车，价格竞争力不可谓不出色。

●外观、内饰竞争优势

虽然我们抱着“一分钱一分货”的心态来审视长安CX70，不过新车上市后的表现却出乎大多数人的意料之外。首先从外观来看，长安CX70就以粗犷的大7座风格吸引了我们，硬朗线条不仅看上去阳刚，更为车内大空间奠定基础。处于硬派风格之下，长安CX70还可以毫不顾忌的将底盘做得比一般城市SUV离地间隙更高一些，从而具备了更好的道路通行能力。

长安CX70的内饰不但对称规整，更采用了黑棕色搭配，加上银色装饰条和仪表、空调窗口镀铬搭配，整车不但大方时尚，细节上也很到位。长安设计师不仅为我配备了一块高达11英寸中控电容屏，还将空调等中控台功能全部改用触控屏操作，不但先进，更提升用车质感。

●空间竞争优势

长安CX70长宽高分别为4680×1800×1775mm，轴距2780mm，定位于一款新生代运动大7座车。从数据来看，非常接近我们熟悉的同一级别合资车型汉兰达和锐界。大尺寸车身表与轴距最终转换为空间上优势，不仅提供了2+3+2的车内座椅布局，而且能为身高180cm体验者提供宽敞舒适的三排前后空间照顾。

7座状态下，该车还提供了180L行李厢容积，如果将第三排2个座椅向前翻折，那么一个宽敞的行李厢就立马出现在我们眼前。尽管很多微客或那种便宜的MPV也提供了7个座位，但长安CX70要做的不仅仅是容纳7位乘客，更要给他们提供一个舒适的乘坐环境，这恐怕是那些同价位车型所不具备的空间优势。

●动力竞争优势

先期上市的长安CX70车型仅搭载一台代号4G18M2的1.6L汽油发动机，能提供86kW最大功率和150Nm峰值扭矩，从数据来看并不是很充沛，而且这台发动机本身技术表现也不如长安自行开发的 1.6L BLUECORE发动机。那么长安为何要启用三菱的4G18M2发动机？

其实，这不仅仅是源自降低成本增加价格竞争力方面的考虑，毕竟长安CX70针对是二三线甚至是县镇（乡）的消费对象，扎实可靠并且易于维修保养才是最重要的，也更符合用车环境。

至于动力性能问题，在5速手动变速箱支持下，长安CX70日常用车还是足够的，离合油门配合到位，通过降挡也能顺利实现超车。另外，该车采用前置后驱动力结构，这也是长安经过多次深思熟虑之后做出的设计，尽管多了一根传动轴，但在弯道以及山路驱动效果要比前驱车型给力，转向也更为灵活。

此外，长安CX70在下半年还会推出1.5T+6AT动力组合，这样一来，在动力节油与充沛以及驾驶舒适方面都有了更丰富的选择。

●配置竞争优势

因为长安CX70价格落在6-8万元区间，这让很多人产生了疑问，是不是该车的配置非常简单，如同微客一样只是应对最简单的用车需求？实际上，我们发现长安CX70标配了驾驶席气囊、ABS+EBD、倒车雷达、遥控钥匙、四门电动车窗以及电调后视镜等诸多实用功能，在6万元价格区间表现还是不错的，甚至超过了不少同价位的自主品牌小车。

而换到高配车型上，除了前排侧气囊、ESP车身稳定系统、上坡辅助、胎压监测、前/后驻车雷达、无钥匙进入/一键启动、电动天窗、皮质座椅一应俱全之外，更有驾驶席电动座椅、后视镜电动折叠、定速巡航、可视倒车/右侧可视等这个价位十分少见的舒适配置。可以说长安CX70的配置不但实用，在高配车型上甚至可以用丰富来形容。

综合竞争优势分析

长安CX70通过十分亲民的价格、宽敞的空间以及丰富的配置，再加上大气外形与精致内饰，在同级同价位来看暂时没有直接对手，即便是众泰T600，在售价以及空间还有配置上等综合性价比方面都有所不及。接下来，长安CX70需要的进一步丰富车型和优化销售网络，在好的开头基础上进一步扩大影响力与销量。