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全新国产X1虽然改用前驱化平台，但动力、尺寸不降反升，这更好的体现了SUV的功能性，那么运动方面会有所妥协吗？
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网易汽车5月5日报道 日前，根据华晨宝马官方信息：全新国产X1将于5月20日正式上市。新车不但外形更像正统SUV，还针对轴距进行加长（达到2780mm）；同时前驱化平台和全新B系列（1.5T和2.0T）发动机的使用，也让新车的内部空间和燃油经济性有所提升。新车在北京车展首发亮相，并公布了起售价为28.6万元。
新车看点：
1.前驱平台、轴距加长：采用UKL前驱平台打造，在海外版车型的基础上加长轴距（加长110mm），达到2780mm；
2.空间比现款X1更大：全新国产X1的长宽高分别为4565、1821、1624mm；比现款X1全面提升，轴距和X3、Q5相近；
3.搭1.5T和2.0T共3种动力调校：入门车型为1.5T三缸发动机（111kW），中高配车型为2.0T四缸低、高功率（157kW、189kW）。
编辑点评：
话说：摒弃了老3系平台的全新宝马X1虽然是采用了前驱平台、横置发动机，但空间尺寸增长迅猛，全新的B系列模块化发动机的动力更强、油耗更小。如此看来，惠民又实用确实不错。只不过28.6万元的起售价是否略高呢？
要知道奥迪新款Q3的指导价为23.42-34.49万。新X1的预计起售价足足比新款Q3高了5万，这多出来的价格如果仅仅体现在空间大上可是无法满足挑剔的消费者。虽然新X1更大了，但入门的3缸+前驱的动力组合，要卖小30万……就看宝马是不是能带来一些价格上的惊喜，毕竟“以大为美”的前提是“别太贵”。
本文来源：网易汽车
作者：leo
责任编辑：
汝绪光_NA5845
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