网易首页 > 汽车频道 > 购车 > 试驾 > 正文

{"2018":[{"productname":"2018款 PLUS 1.5T CVT创领版","producturl":"http://product.auto.163.com/product/000CCGMa.html"},{"productname":"2018款 PLUS 2.0T AT创领版","producturl":"http://product.auto.163.com/product/000CCGMe.html"},{"productname":"2018款 PLUS 2.0T MT创享版","producturl":"http://product.auto.163.com/product/000CCGMb.html"},{"productname":"2018款 PLUS 1.5T CVT创享版","producturl":"http://product.auto.163.com/product/000CCGMZ.html"},{"productname":"2018款 PLUS 2.0T AT创享版","producturl":"http://product.auto.163.com/product/000CCGMd.html"},{"productname":"2018款 PLUS 2.0T MT创领版","producturl":"http://product.auto.163.com/product/000CCGMc.html"},{"productname":"2018款 PLUS 1.5T MT创领版","producturl":"http://product.auto.163.com/product/000CCGMY.html"},{"productname":"2018款 PLUS 1.5T MT创享版","producturl":"http://product.auto.163.com/product/000CCGMX.html"},{"productname":"2018款 PLUS 1.5T MT创行版","producturl":"http://product.auto.163.com/product/000CCGMW.html"}]}

用配置武装自己 试驾陆风X5 PLUS 1.5T

2016-05-06 01:07:17 来源: 网易汽车 举报
0
分享到:
T + -
“PLUS”在多数人印象中可能是一部苹果手机,陆风则认为可以是一次彻彻底底的升级。就比如今天的主角陆风X5 PLUS,它就是在增加“PLUS”后,成为一款陆风X5基础上改进而来的中期改款车型。新车除了外观和内饰有着较大变化外,新增的丰富车内配置算是最大亮点...

版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。

网易汽车5月5日报道 “PLUS”在多数人印象中可能是一部苹果手机,陆风则认为可以是一次彻彻底底的升级。就比如今天的主角陆风X5 PLUS,它就是在增加“PLUS”后,成为一款陆风X5基础上改进而来的中期改款车型新车除了外观和内饰有着较大变化外,新增的丰富车内配置算是最大亮点。所以对于这样一款未来可能会成为“黑马”的车型来说,的确值得我们去细细研究。

用配置武装自己 试驾陆风X5 PLUS 1.5T

在介绍驾驶体验部分之前,我们先通过车辆的基本信息和介绍,带您快速了解陆风X5 PLUS。

用配置武装自己 试驾陆风X5 PLUS 1.5T

 陆风X5 PLUS相比老款有哪些变化升级?

用配置武装自己 试驾陆风X5 PLUS 1.5T

用配置武装自己 试驾陆风X5 PLUS 1.5T

用配置武装自己 试驾陆风X5 PLUS 1.5T

 聊完改变 再去说说陆风X5 PLUS可提升之处

用配置武装自己 试驾陆风X5 PLUS 1.5T

经过实际体验,陆风X5 PLUS的前排座椅内部填充物要比后排稍硬,坐在上面基本没有太多凹陷。如果长时间直挺挺的久坐,可能会稍稍显得有些疲惫。

用配置武装自己 试驾陆风X5 PLUS 1.5T

对于主打丰富配置的改款车型来说,陆风X5 PLUS的后排仍然没有配备出风口和USB接口。如果后排乘客需要为移动设备充电的话,就稍稍显得有些不便了。

用配置武装自己 试驾陆风X5 PLUS 1.5T

稍显遗憾的是,陆风X5 PLUS未能配备国内消费者喜爱的全景天窗,所以这方面仍然有提升空间。


相关阅读:

自主品牌首款8AT车型 网易试陆风X5 AT

http://auto.163.com/14/1015/07/A8J30JBQ00084TUR.html 

 驾控:动力够用 转向风格偏重

动力方面,陆风X5 PLUS和陆风X5一样,依然提供来自三菱的1.5T发动机,它带有最新连续可变气门正时(MIVEC)系统,最大功率为110kW/5500rpm,最大扭矩达到了200Nm/2000-4500rpm。与之搭配的是6速手动变速箱。

用配置武装自己 试驾陆风X5 PLUS 1.5T

用配置武装自己 试驾陆风X5 PLUS 1.5T

实际驾驶中这台1.5T发动机推动1.5吨重车身显得并不困难,无论在起步低转速,还是中段再加速都拥有不错的表现。总的来看要比不少自主小排量涡轮增压发动机更快一些。

用配置武装自己 试驾陆风X5 PLUS 1.5T

新车的油门响应灵敏,尤其是起步阶段油门控制不当稍大的话,车辆便会经常伴有“前窜”。当然,只要控制好油门和离合的话,陆风X5 PLUS灵敏的油门响应,便会对动力表现带来一定帮助。

用配置武装自己 试驾陆风X5 PLUS 1.5T

这台6速手动变速箱换挡行程适中,离合器的离合点并不高,驾驶片刻后便可以掌握。总的来看陆风X5 PLUS的离合器和变速箱匹配,基本达到了自主车型的正常水准。

用配置武装自己 试驾陆风X5 PLUS 1.5T

用配置武装自己 试驾陆风X5 PLUS 1.5T

用配置武装自己 试驾陆风X5 PLUS 1.5T

陆风X5 PLUS的转向调教风格鲜明,它的转向指向性并没有过分追求精准,驾驶起来会感觉比较轻松惬意。而转向力度属于同级车中偏重的那一类,我认为男士车友应该会更加喜欢这种感觉。


总结:对于中期改款车型来说,陆风X5 PLUS除了升级外观和内饰设计外,还搭载了丰富的车内配置,这足以让它跻身主流车型之列。不过陆风X5 PLUS在一些小细节上仍有改进空间,比如我们前面提到的前排座椅偏硬,后排无出风口和USB接口等等。

综合来看,陆风X5 PLUS可以说是一次较有诚意的中期改款,未来完全有实力冲击自主紧凑SUV销量榜前十。

分享到:

热门车型推荐

1

奔驰E级 (合资)

  • 厂商指导价(万):42.58~61.68万
  • 级别: 中大型车
  • 上市时间:2004年
  • 在产车型:10款
  • 排量(L):1.5~2.0 AT
  • 油耗(L):6.8~7.5(官方)
2

雅阁 (合资)

  • 厂商指导价(万):16.98~25.98万
  • 级别: 中型车
  • 上市时间:2008年
  • 在产车型:10款
  • 排量(L):1.5~2.0 CVT
  • 油耗(L):4.0~6.6(官方)
3

别克GL8 (合资)

  • 厂商指导价(万):25.29~44.99万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2000年
  • 在产车型:7款
  • 排量(L):2.0 AT
  • 油耗(L):8.5~9.0(官方)
跟贴0
参与0
发贴
为您推荐
  • 推荐
  • 娱乐
  • 体育
  • 财经
  • 时尚
  • 科技
  • 军事
  • 汽车
+ 加载更多新闻
×
  • 降价榜
  • 热车榜

态度原创

阅读下一篇

返回网易首页 返回汽车首页