BMW推终极驾驶者概念 让车主选择驾驶权

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。

网易汽车5月6日报道 北京车展刚刚过去，想必不少观众都被一些酷炫概念车刺激到了，到底谁代表了未来？5月5日上午，宝马又带来一个答案。北京，798艺术区尤伦斯当代艺术中心，宝马集团四款未来概念车系列的首款产品——BMW VISION NEXT 100迎来在亚洲的首次亮相。在5月6日-15日，“划时代的推动力——宝马集团未来展”全球巡展首站在北京798艺术区尤伦斯当代艺术中心面向公众开放。

宝马集团这次巡展，除了大家熟知的BMW品牌，还有MINI、劳斯莱斯以及BMW Motorrad。这场展览是宝马集团庆祝百年华诞的系列活动之一，从5月份起将依次在北京、伦敦和洛杉矶举行。此次全球巡展将探索未来汽车行业发展所面临的四个主题：数字化与互联互通带来的机遇；科技在日常生活中日益重要的地位；可持续发展的未来；以及未来的企业社会责任。

宝马公司首席执行官哈拉尔德·克鲁格(Harald Krueger)在致辞中透露，他每次来到中国都倍感振奋。宝马现在国产车型有4款，未来将增加到6款。目前沈阳发动机工厂每年达到30万辆的产量，而供应商已经有950家，未来还会更多。中国是宝马最大的单一消费市场，战略意义远远大于销量意义。高档紧凑型轿车正在快速增长，宝马将增加在这个细分市场的投入，如2系旅行车、全新X1、全新城市概念车。摩托车方面，未来将推出9款新的产品。

宝马集团认为，在下一个100年里，出行将变得多样化，宝马将更重视客户的需求进行个性化定制。 智能互联正在成为日常习惯，宝马的目标是吸引中国的年轻用户。随着电动出行的盛行，中国有潜力成为世界上最大的新能源消费市场。新能源产品，将从现在的4款增加到6款。新增车型为全新7系和X1的新能源版本，未来还将推出升级版的i3产品。

宝马愿景是让科技具有学习能力，更人性化。感觉有生之年很多科幻片里的场景都可遇见。

宝马集团设计副总裁霍伊顿克表示，为了庆祝百年生日，宝马集团旗下每个品牌都设计一款概念车。下个月，在伦敦，mini概念车亮相。劳斯莱斯也将推出概念车，增加出行的灵动性，也将在伦敦亮相。宝马做摩托车比作汽车历史还长，也将推出一款概念车。今天的主角是BMW VISION NEXT 100。

“这款车的目标是把你变成终极驾驶者，车里没有按钮，因为车会知道你想干嘛，也没有屏幕，前挡风玻璃就是屏幕。” 宝马集团设计副总裁霍伊顿克说，“在北京上海城市行驶的复杂路况中，如果有自行车横穿马路，从你视角看不到的地方窜出来，车辆会从报警提醒到刹车，帮助你做更好更安全的驾驶员。城市里遇到行人，驾驶者不用管，车会自己跟行人沟通，告诉行人是安全的、可通过。”

宝马历经100年的时间，而对于下一个100年的展望，宝马集团提出了众多的新科技以及未来出行的理念，其中很多都包含在了这款全新概念车“BMW VISION NEXT 100”中。

BMW VISION NEXT100的诞生，构建于四大理念之上：以驾驶者为中心、人工智能与感知技术合二为一、创新材料带来的机遇，以及将延续下去的愉悦移动体验。

首先，一款纯正的宝马汽车始终以驾驶者为中心，即使在“高度自动化”可实现的未来，也始终提供“纯粹的驾驶乐趣”。

其次，宝马认为更简单直接的人机交互形式将取代显示屏和触屏，科技将变得更加人性化，人工智能与感知技术将合二为一。

另外，全新材料带来变革性的机遇，从碳纤维的应用可以预见，汽车材料和汽车生产领域即将迎来翻天覆地的变化。

最重要的，宝马生产车辆从来不是为了仅仅满足实用需求，出行仍将是一种愉悦的体验。

具体到这款BMW VISION NEXT 100概念车上，也同时预示着宝马汽车未来的设计方向，在保留了经典的“双肾”格栅的同时，使用了大量“未来元素”。车辆长4.9米，高1.37米，风阻系数为0.18。

在创新材料上，概念车利用碳纤维残余边角料制成的碳纤维复合材料，装饰面板以及很多看不到的地方。实木和皮革将被弃用，取而代之的是高品质纺织品和可回收材料。

在仪表台和侧翼子板中，由800个三角形构建成了动态几何系统（Alive Geometry）。正是它帮助实现了最直观的人车交互体验。这些三角几何机构相互作用，仿佛是大海中的鱼群或天空中的鸟群，将最微小的动作反映给驾驶者，同时结合HUD抬头显示，系统可将数字信号与模拟信号完美融合。

新车提供Boost和Ease模式，分别提供人工驾驶和机器驾驶操作模式，内饰也会相应的变换。Boost模式可以使驾驶者更专注，充分享受愉悦的驾驶体验；Ease模式下，方向盘和仪表台收缩，座椅与门饰板融为一体，前排乘客转向对方。

在霍伊顿克看来，所谓的终极驾驶者，就是将驾驶的权利交给消费者，无人驾驶还是自己驾驶，一切是消费者自己的心愿。