版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车5月10日报道 据科技网站The Verge报道，最近打车公司Uber又推出了一项高峰时段的特殊服务，只需要支付5美元的固定价格，就可以享受拼车服务了。
对于爱讨价还价、不介意拼车的纽约人来说，这无疑是一个好消息，即便这意味着你必须要和另外两个陌生人同乘一辆车。尽管拼车价格固定在5美元，但服务区域以及时段却有很大限制。服务区间界于110街下部区域，而且时间限定在周一到周五的早上7:00至10:00以及下午5:00至晚上8:00之间。
不过，为了搭乘这么便宜的Uber，还有一个注意事项。据Uber介绍，为了使行车道路更有效率，乘客们必须得走一段路程，甚至几个街区到指定的十字路口上车。换句话说，乘客必须走一段路、坐公交车等到达指定地点，但就是不能搭Uber。而且，快到目的地之后，乘客很有可能也要走上一大段路。因为，为了提高运行效率，司机可能在离目的地还有几个街区的时候让你下车。
Uber宣称，这一切是为了效率。在指定地点上下车，可以让行车不用绕路，为乘客节约时间，而且乘客可能会更早到达目的地。与此同时，Uber介绍，这种便宜、需要走更多路的UberPool服务仅是一项试点，而且试点还没有明确的截止日期。
在接受到Uber打车收据之后，Uber鼓励乘客写点评，评估拼车经历。但不管点评是好是坏，Uber不会根据特定的评论内容来奖励或者惩罚Uber司机。因为，由于经常会收到负面评价， Uber司机有时非常厌恶拼车服务。
据报道，接受UberPool服务的Uber司机将会收到UberX时间以及驾驶里程方面的工资，算是作为这些司机的奖励。不过，细算下来，这也是一笔不小的花费。那样的话，每单业务Uber将损失20到30美元，但想想Uber刚刚募集到了100万美元，而且市值高达625亿美元，Uber还是有的是钱可以烧的。
另外，从一个侧面显示，5美元的固定价格显示出Uber对于拼车服务的看涨信心，而且，Uber希望通过这种方式继续扩大它的客户源以及打车数量。上个月，Uber宣称，每周约有10万人次的纽约人使用UberPool的拼车服务，这个数据是六个月之前的一倍。
Uber总是强调，UberPool是公司未来的一个主打业务，因为它可以在减少尾气排放的同时，让更多的人享受打车的服务。不过，Uber之前曾宣称，UberPool将作为公共交通的有益补充，但UberPool的做法却可能与Uber之前的表态相左。如果UberPool发展成为成熟的私人公交线路，恐怕Uber也不会再做出类似甘当替补的表态吧。
因为，这已经不是第一次Uber沿着公交线路试点拼车业务了。去年12月，Uber宣布在西雅图试点新的UberHop业务。目的地在同一方向的搭车者可以共乘一部Uber车，乘客被通知上车地点以及司机到达时间。而且，乘客也需要走一段路程到达上车、下车地点。更早之前，Uber宣布旧金山以及硅谷之间提供固定价格的打车服务，希望吸引那些不爱坐公共交通的乘客。另外一个小秘密是，开发UberHop的工程团队同时也是研发UberPool的团队。
本文来源：网易汽车
作者：吴晟
责任编辑：
任天辉_NA5921
