见缝插针 高尔夫嘉旅竞争力分析

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网易汽车5月11日报道 喜欢高尔夫的人，应该都是年轻有活力的，而喜欢途安L的消费者大多都是务实派，那么要是在这两款车型中寻找一个折中的选择，应该就是刚上市的高尔夫嘉旅了，它的定位略定于途安L，但是在空间和配置上的表现又强于高尔夫，起到了见缝插针，与途安L一起将自家品牌的MPV车型覆盖的更宽泛了。

高尔夫·嘉旅
14.40~19.28万(参考成交价)

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● 外观有吸引力吗？ 

虽然是第7代高尔夫的衍生车型，但是高尔夫嘉旅的外型却与高尔夫有着很大区别，更加接近MPV，因此对于很多人来说它似乎更像是小一号的途安L。

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如果你要问我喜不喜欢高尔夫嘉旅的外型设计？那我的回答是仁者见仁智者见智，毕竟这款车型的外型与高尔夫有着很大区别，如果说它是有着高尔夫富裕的光环，倒不如说是给了消费者一个新的选择空间。

比如您已经开始考虑途安L这类车型，那么这款嘉旅的优势就是在相对于传统的MPV设计中加入了跟多的轿车元素，看上去跨界味道十足，更显年轻化，并且价格方面也更加亲民。

 ● 内饰与之前的进口版区别大吗？

高尔夫嘉旅的内饰保持了大众化的设计，其质感与之前进口车型相比并没有降低档次的感觉，中控的用料与现款的高尔夫相同，而且木质装饰面板营造的氛围偏重沉稳，更符合家庭使用的需求。

 ● 空间能否比肩途安？

当然选择高尔夫嘉旅的消费者一定也是非常看重空间的，那么它的空间表现是否可以比肩途安L呢？从下表中我们可以看到但从数据上分析，这款车型的轴距大于高尔夫，但是与途安L还是存在着很大差距。

后排的空间表确切的说是强于高尔夫，但是还不及途安L。不过我们首先要了解高尔夫的后排空间表现如何，在同级别中高尔夫的后排基本上可以达到中上游的水平，而高尔夫嘉旅的后排在坐进身高175cm的乘客后，腿部空间还大约留有两拳的余量，而且头部空间要比较正常的两厢车型好很多。另一个方面，就是后排配备了小桌板，让后排的便利性提升了。

● 动力：参数不变，但是自重增加，因此比高尔夫稍弱

高尔夫嘉旅的动力依旧是采用了1.6L自然吸气和1.2T、1.4T高/低功率版这四款动力，变速器采用的是5MT、6AT和7速双离合，动力相同，但是由于车身自重增加了，因此开起来的感觉要比同排量的高尔夫“肉”一些，但是更符合自身的定位看。

● 是个折中的选择？

● 总结：

高尔夫嘉旅的主要对手应当是本田的杰德，在空间方面由于是高尔夫的衍生车型因此空间与途安L还是存在一定的距离，不过配置齐全，而且动力的选择丰富，相信看上这款车型的消费者一定在空间需求之余，还是比较注重驾驶感受和外型设计的，因此虽然与自家的途安L在价格上有所交集，但是高尔夫嘉旅的目标人群应当要比途安L更年轻一些，而相比杰德，嘉旅车型的优势就是品质感，内饰的用料和做工都要比杰德车型更能打动消费者，而且配置也颇具诱惑力。