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网易汽车5月25日报道 纵观近几年国内乘用车市场,最火爆的车型非SUV莫属了。具统计,在2016年第一季度中,SUV车型销量就已经达到了196.4万辆,同比增长51.5%。而相较之下,轿车市场就显得有些低迷,销量同比下滑了9.5%。这一现象尤其体现在了中高级车市场。迈腾今年一季度同比下降8%,新帕萨特上市后销量也勉强刚跨入万辆。但有一部车,它始终保持着一个较高的销量挺进,他就是来自美系的选手——福特新蒙迪欧。
新蒙迪欧自2013年上市以来,凭借着“马丁脸”俘获了大量人心,再加上丰富的科技配置充分展现了其绝对的实力,并积累了无数的好评。从去年9月至今年1月,连续实现了五个月平均销量过万辆;今年1月,更是以15345台的零售销量,同比激增33%的优异成绩,创下了上市以来单月销量的最高纪录,持续引领着中高级车市消费热潮。
究竟新蒙迪欧如何在逆境之下实现增长,今天小编就来为大家揭开这层迷雾。
在如今的中级车市场,以帕萨特,迈腾以及速派为例,大多以商务豪华为主。而新蒙迪欧则另辟蹊径,以“科技·品位”座驾的产品定位入市,迎合了年轻精英人群的需求。这种差异化的竞争策略,使得其在竞争恶劣的环境下,赢得了更多的市场份额。
前脸的马丁式格栅应用镀铬装饰使它给人一种大气感,整体的流线型车身也很显美感,高腰线的设计更彰显了其十足的运动气息。这点是所有新蒙迪欧车主普遍予以高评价的。
内饰的印象为,相比霸气的外观虽然有些低调,不过设计感依然很不错,悬空式的中控台、10.1寸全数字彩色仪表盘和8"彩色LCD触控屏、触控式虚拟按钮科技感颇为强烈,很有时代气息。完全摆脱了传统美系车给人的一种粗枝大叶的印象。
略显夸张的10.1英寸液晶屏,除了视觉上给人一种高级感,在功能上也是相当丰富。可以通过方向盘上的按键来对其进行功能切换。
对于安全性,新蒙迪欧同样具备了同级领先的科技配置。搭载的ACC智能自适应巡航系统能够自动调节车速,时刻与前车保持安全距离,让车主轻松驾驶。而当进入车辆密集的路段时,ACS低速行车安全系统也可以实时探测与前车的距离,当有可能发生碰撞时,便会主动提醒驾驶员,甚至通过紧急制动进行干预,避免事故的发生。
除此之外,新蒙迪欧还拥有LKA车道保持辅助系统和LDW车道偏离警告系统。顾名思义,就是车辆在行驶过程中,如果偏离驾驶轨道,系统就会进行提醒和自动修正,无形中提高了驾驶者的行车安全。
福特SYNC系统,同样被众多车主交口称赞。这款多媒体通讯娱乐系统最大亮点是,可以通过语音同步控制电话、娱乐、空调和导航等功能,并且语音操作逻辑非常清晰,达到了在驾驶过程中解放双手的目的。
与此同时,新蒙迪欧还将科技最大程度地运用到乘坐舒适体验中,同级中独有的12向电动调节充气式多角度通风按摩座椅,采用了福特带有Active Motion™技术的多段复合形状座椅(Multi-Contour Seat)系统,可以提供全方位连续轻柔的按摩功能。如此高档次的按摩座椅也只有在豪华车甚至更高级别的车型中才会配备,足见新蒙迪欧配置高级而充满人性化。
后排的气囊安全带也是个大亮点。在紧急情况下,安全带中的气囊会弹出,有效地保护后排的乘客安全。
随着如今智能科技应用与日常生活的结合日益密切,消费者也越来越依赖智能科技所带来的便利生活。因此,新蒙迪欧的这步“差异化竞争”,走的可谓相当具有前瞻性。在前不久的北京车展,新蒙迪欧展示了自己全新的HEV混动车型,相信在不久之后,此款车型也即将与我们见面!