卡罗拉双擎领衔 三款热门家用车推荐

网易汽车综合5月31日报道 随着国内油价两连涨以及保底油价的设定，购车油耗话题又成为近期的热点。其实，国内大多数普通消费者购车都会有一个共识，既省油又舒适而且配置最好能齐全一点。那么这样的要求是不是过高了？答案是否定的，毕竟汽车技术进步飞速加上竞争激烈，换到数年前也许会强人所难，但今天我们推荐的三款家用车基本都满足了这三个方面的需求。

卡罗拉双擎

官方售价：13.98-17.58万元

车型特色：技术先进，配置丰富

工信部油耗：4.2L/百公里

卡罗拉双擎实际上就是我们常说的混合动力车型，它是丰田将先进的混合动力技术搭载于全球销量领先的车型之上诞生出的“高一级别”产品。全新设计的亚光镀铬前格栅简约时尚，配合双擎车型独有的蓝底LOGO显得十分别致。相比之前居高不下的混合动力车型售价，卡罗拉双擎的到来不仅带给市场一款价格亲民的先进混合动力选择，更让节能环保的用车理念真正的普及开来。往小一点讲，是个人消费者在用车节油上跨越了一大步，往大了说，卡罗拉双擎开启了“全民混动”的新浪潮。

卡罗拉双擎全系标配带自动水平调节的LED前大灯，加上LED前雾灯，不仅看上去更科技，还能起到节能的辅助效果。车身侧面和车尾也有改变，不但增加了车顶鲨鱼鳍式天线并搭载16吋风刃切削式铝合金轮毂，同时也装配了烟熏处理的LED组合式尾灯。

卡罗拉双擎专属中控台细密的缝合线以及中控台及车门装饰采用的黑色木纹设计等，均呈现出卡罗拉双擎特有的高级感和先进感。卡罗拉双擎全新的仪表盘取消了传统的转速表，取而代之的则是一块混合动力专用仪表盘，仪表盘中间4.2英寸行车电脑屏除了提供丰富的用车信息之外，还可以作为能量监视器使用。

卡罗拉双擎车身以及轴距基本保持了普通车型的指标，乘坐感宽敞而舒适，后排地台也很平整，乘坐感舒适。受电池影响，后备厢的容积会稍微降低一些，但不影响日常家庭的正常使用。

说到很多人关注的动力方面，卡罗拉双擎的动力源由1.8L阿特金森循环发动机+电动机组成，其中1.8L阿特金森循环发动机的最大功率是73kW，峰值扭矩为142Nm，电动机的最大输出功率为53kW，总扭矩是207Nm。在油耗方面，卡罗拉双擎的工信部综合油耗为百公里4.2L，经过我们测试，算上比较堵车的市内路线，实际用车油耗大概是5L以内。相较于普通1.8L汽油车型，卡罗拉双擎算是非常节油了。

卡罗拉双擎在起步时电动机处于单独工作状态，不会产生任何油耗；正常行驶时，卡罗拉双擎以发动机作为主要动力源，根据行驶情况，发动机的部分能量将分配给电动机。当发动机优先高效运转比驱动车辆所需能量多时，剩余能量将通过发电机转换成电能，储存在混合动力蓄电池中；当车辆全力加速时，电动机和发动机在高效协同运转状态下工作，带来平稳且迅猛的动力；当踩下制动或者松开油门时，车轮旋转带动发电机发电，把减速能量转换成电能，储存在蓄电池中，为之后的驾驶提供动力；而怠速停车时，发动机、电动机及发电机会自动停止运转，避免浪费能量，更减少尾气排放。卡罗拉双擎不仅入手门槛很低，售后方面也绝不会让消费者感到担心。一汽丰田3年/10万公里保修，在购车的前几年中无任何后顾之忧。针对关键的电池部分，卡罗拉双擎可享受8年/20万公里保障，换句话说，在多数人的用车周期内，电池系统的维护更换都是由一汽丰田承担，不仅节约了金钱更减少了车主的麻烦。

编辑点评：选择卡罗拉双擎不仅油耗更加划算，还能享受配置上的升级，全系标配6个SRS空气囊、S-VSC车身稳定系统、HAC上坡辅助、多功能方向盘、自动空调以及LED大灯的加入，从性价比来看是很出色的。当然，丰田也为我们提供了卡罗拉双擎和雷凌双擎的选择，从标配的情况来看，同样售价13.98万元，卡罗拉双擎比雷凌双擎多出了2个扬声器，并增加了绿色防紫外线隔热玻璃以及后视镜加热，而雷凌双擎只不过是增加了手动座椅调节。而随着价格的提升，尽管卡罗拉双擎会比雷凌双擎定价略高一些，但对应的配置会更为丰富，从而为性价比画上完美的注解。