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网易汽车6月6日报道 2016年6月6日至6月7日，第七届全球汽车论坛在重庆如期举行。在全球经济已经开始全面复苏的大背景下，汽车行业的新一轮增长变得更加可期，同时随着互联网浪潮的到来，汽车行业将面临深刻的产业变革。为此，数十位业界领军人物和行业专家齐聚山城各抒己见，力图引发业内从整体战略上做出思考，在新的历史条件和经济环境下把握住汽车产业发展的下一个战略支点。
核心提示：在本届全球汽车论坛上，法雷奥集团中国总裁毕诺表示，说到汽车互联性，现在讲的是如何在汽车当中驾驶员，或者用户如何使用这样一个智能手机，在中国已经非常普遍，未来将会拿出完全互联解决方案。现在技术上越来越多地看到传感器的使用，未来叫全自动驾驶，或者叫全自主驾驶。中国市场有65%以上的客户，未来将会实现这样一个全自动驾驶。
以下是发言实录：
大家早上好，非常高兴能参加今天的会议，很多要点刚才嘉宾都已经讲到了，不管怎么说，我有点不太同意弗兰克，你刚才说的今天这个话题不是技术，我想今天这个板块的话题就是讲的技术、讲的创新，您说不是，但我认为是这样。因为现在市场走向低迷，首先我完全同意您的观点，现在市场是低迷，但是增长还是比较快的。举一个例子，如果你在高速公路上驾车的话，如果你把这个速度从100提到150，突然又降低到130，在高速工作上每小时130的速度还是非常快的，这个比喻完全适合中国的市场情况，虽然中国市场放缓，但是基数非常大，增长还是非常非常大的。
第二点，我认为讲的是关于汽车数量的增长，我们所创造的市场，未来如果我们能够拿出新的技术、拿出更多的创新，一定能够扩大我们的市场。未来如果我们企业当中能够来吸收到、吸纳到更多的研发的人员，不管是在全球还是在中国，未来能够为我们汽车行业来创造研发出一些最新的技术。
所以我认为未来这一块对我们这个行业来说将会更加具有价值。大家都知道法雷奥，法雷奥是一家全球公司，每年的订单量数量非常大，这里可以看到我们全球和中国的一些设置，现在中国已经成为法雷奥全球员工人数、整个产品方面、销售方面集团当中最大的市场，占到了整个销售当中的15%，同时它也代表了我们企业25%的未来。更为重要的是我们公司企业的增长情况。
说到我们企业，在去年我们已经获得一个10%的增长，为什么能达到这么好的业绩呢？去年我们全球订单来自全球各地，因为我们有最新的技术，因为我们认为虽然整个全球的市场，包括中国有这样一个增长放缓的趋势，但是我们这个企业的增长确实更加快了。我们可以看到中国占到了我们订单量的41%，中国这边的市场销售额占到了总销售额的20%，我们成长的同时不仅仅和国际化的整车厂进行增长，同时就像我刚才说的，我们确实是和中国这边本土的整车厂进行共同的成长。
如何做到这一点的呢？首先在这里我要感谢我们企业有非常正确的战略，如果今天上午听到了各位的介绍。大家也一定知道，各家企业我们可以看到要把我们这样一个企业的战略完全契合于中国市场的发展。我的同事CEO他在2010年的时候已经说了，一个是市场、一个是技术，技术是一方面，比如说如何降低二氧化碳的排放，如果提升燃油的效率等等。不管怎么说技术是一个方面，还有另外一方面是自主驾驶，我把它叫做自主性的智能化的互联的汽车，2006年他已经提出了这个愿景，我认为这是完全对路的。
第二个是快速增长的市场，快速增长的市场非常重要，我们全球来看中国的市场增长最快，我们企业战略是完全契合于我们全球的战略，同时我们这个战略也特别契合于中国汽车市场的发展。
这里有些例子，现在我们讲的关于燃油效率，说到燃油效率我们一定会想到未来的电气化汽车，比如说现在我们有了48伏的电子增压器，这样以后可以使汽车能源效率提升几十个百分点，同时我们还有48伏的传动发电一体机，这样一种电子增压器加入以后，能够大大提升燃油效率，奥迪的S7是一款非常棒的汽车。现在奥迪上边用了我们48伏的电子增压器，未来在中国市场当中将会有很多车型越来越多地采用我们的48伏的电子增压器。
第二个是48伏皮带传动起发电一体机，我们未来能够提供更多的解决方案，说到如何应对目前市场的情况，首先我们要拿出新的技术。另外一方面要着眼于未来，我们说到汽车互联性，现在讲的是如何在汽车当中驾驶员，或者用户如何使用这样一个智能手机，现在在中国已经非常普遍，未来我们将会拿出叫做完全互联的解决方案，从这个角度来说，我们和德国一家公司来进行合作，这家企业我们可以看到是这个行业当中全球排第二大的企业。未来我们将会在这个方面拿出我们的解决方案，讲到自主驾驶现在的情况是怎么样呢？现在我们技术上越来越多地看到传感器的使用，未来我们叫全自动驾驶，或者叫全自主驾驶。
中国如果把它放在全球的角度来说，中国这边有65%以上的客户，未来这样一个全自动驾驶将会完全实现。说到这样一个全自动驾驶有两种变化的方式，一种是渐变，就像左边所看到的一步一步的，来达到这一点。当然从这个角度来说，作为整车厂来说，希望通过每一步不同的层面来提升一个驾驶员的体验，这就是左边看到的循序渐进的方法。
右边可以看到所有的来自各个行业的新的公司、新的企业，这些企业都会在自动驾驶的行业未来来进行发力。当然不仅仅是在美国，未来我们可以看到将会有越来越多的来自各个行业的企业参与到这样一个互联网汽车的开发当中，未来这些企业特别是在中国将会有一个快速的发展。当然从这个角度来说，这个前提我们要做到研发方面的投入。大家可以看到我们把这样一个年收入的10%作为研发的投入，在中国、在世界全球我们都是这样做的。
当然，我们是在中国这边来研发，我们是和中国一起来发明一项技术，因为我们认为中国是我们全球战略的一部分，有的时候我们甚至也认为中国这边的研发团队要远远领先于世界其他地方的研发团队，这也是为什么我们在中国逐渐加大研发方面的投入。从这个角度来说，我们并不是单打独斗，我们和中国的相关的企业、大学进行研发方面的合作，我认为未来如果要获得成功，创新是最重要的。如果未来一家企业要在一个比较低迷的经济增速的环境下面，未来能够获得长足的发展，创新是必由之路。
谢谢大家！
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任天辉_NA5921
