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网易汽车6月6日报道 2016年6月6日至6月7日,第七届全球汽车论坛在重庆如期举行。在全球经济已经开始全面复苏的大背景下,汽车行业的新一轮增长变得更加可期,同时随着互联网浪潮的到来,汽车行业将面临深刻的产业变革。为此,数十位业界领军人物和行业专家齐聚山城各抒己见,力图引发业内从整体战略上做出思考,在新的历史条件和经济环境下把握住汽车产业发展的下一个战略支点。
云度汽车常务副总经理林密告诉网易汽车,虽然云度是一个新公司,但是它们的进度却可以说是“激进”的。计划在今年12月工厂组建完成,明年上半年上海车展上市第一款产品,9月推出第二款产品。产品方面,云度目前只做纯电动SUV,目标是面向普通消费者的终端产品。
此外,林密表示云度汽车比较特别,是混合制经营企业,全管理层全员工控股,因此吸引了很多业内优秀人才的加盟。云度汽车致力于成为“电动车中最懂互联网,互联网中最懂造车”的汽车品牌,除了考虑内容和智能互联之外,还非常注重汽车本身,比如安全性、稳定性等等。根据中国的实际情况,无人驾驶需要分很多阶段逐步实现,云度汽车也在自动驾驶领域有巨大投入。
认为,日本、欧洲、美国、中国这四个主要的市场,新能源未来发展最快的就是中国,因为中国有强有力的政府推动和强大的政策支持。
林密还认为中外新能源汽车的技术差距并不大,不应妄自菲薄。新能源汽车所需的核心部件是中国非常擅长的,比如中国动车的电池技术非常先进,苹果等手机的电池也在中国生产,中国的电池在全世界范围内走在前沿。而且很多新能源车企没有历史负担,应对市场更加灵活和迅速。林密预测在36个月的研发期之后,2016年下半年、2017年是新能源车正向开发的井喷期,当越来越多的车辆流向市场中以后,会有更多人走向新能源。做新能源汽车最重要的就是持之以恒。
此外,他还认为电动车带来的不是车本身,而是整个行业的变化,包括很多销售方式和服务方式以及汽车拥有模式的改变。
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