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网易汽车6月6日报道 2016年6月6日至6月7日，第七届全球汽车论坛在重庆如期举行。在全球经济已经开始全面复苏的大背景下，汽车行业的新一轮增长变得更加可期，同时随着互联网浪潮的到来，汽车行业将面临深刻的产业变革。为此，数十位业界领军人物和行业专家齐聚山城各抒己见，力图引发业内从整体战略上做出思考，在新的历史条件和经济环境下把握住汽车产业发展的下一个战略支点。
核心提示：在论坛中，宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智表示，宝马在豪华车领域，将在三个重点上加以研究：1.自动驾驶技术；2.车联网；3.驱动系统电气化。未来的二十年或者是三十年，这个行业所产生的变化可能要远远大于过去100年这个行业所产生的变革。另外，宝马在今年晚些时候将推出i系列新产品。
以下为宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智的发言实录：
各位业界同行、女士们、先生们大家下午好！今天非常高兴受组委会的邀请参与这个论坛，跟大家分享一下我们宝马对营销创新的战略发展的一些看法和心得，以及在行业快速变革的时代，我们BMW品牌做了哪些准备。
胡总讲到要以人为本，所有的技术和服务的革新都是为了我们的车主，所以我们不断地看到中国的新一代的消费者他们的消费习惯，他们的年龄，他们的心理的一些变化。比如说90后现在可能还不是我们最主流的汽车消费的群体，尤其对于我们豪华品牌来讲，但是可能在未来的5年或者是10年后我们估计90后可能在所有的豪华品牌的客户里会占到一半的数量，90后是在互联网环境下成长起来的，他们时时刻刻离不开iPad、iPhone，有人统计他们每15分钟就要看一下手机，我个人觉得有一点保守，大家可以问一下自己我们平均多长时间看一下自己的手机。所以，这些在互联网经济中成长的新一代的消费群体，他们对品牌的理解、对品牌的认同，他们未来对豪华车的购买的需求和出行的需求，都非常有别于今天的消费群体的变化。数字营销的变革会涉及到营销的全过程，我们需要做出很多的变革，适应新一代的消费群体的消费行为的变化。刚才也有嘉宾讲到了，汽车行业虽然是一个传统行业，但非常有意思的是这几年来，这个行业似乎成了一个新的蓝海的行业，我们一方面看到了像滴滴、Uber包括一些大的租赁公司，他们在出行交通解决方案方面，尤其在一线城市做了很多创新性的变化，另一方面我们发现很多的互联网的公司，百度、Google、乐视、以新能源尤其是电动车为主要的载体，以硬件为载体，迅速地侵入到传统的汽车行业，两边加一块，对行业像BMW这样传统的品牌会造成很多的冲击，我们也不断地反思，这些行业的新进入者会对行业产生什么样的影响，宝马品牌需要做好什么样的准备，怎么样应对行业的变化。
总体来讲，我们认为在豪华车领域，三个重点将是我们必须要加以研究的，第一是自动驾驶技术，第二是智能互联或者叫车联网技术，第三是整个驱动系统的电气化，包括纯电动和插电混合动力。我们认为在未来的二十年或者是三十年，这个行业所产生的变化可能要远远大于过去100年这个行业所产生的变革。考虑到这样的变革，BMW到底做了哪些工作呢？先说一下自动驾驶，这是行业内非常热门的话题，BMW全球也做了很多的研发和准备，比如说在德国我们可以在高速路上130公里的情况下实现完全的自动驾驶，但我们比较骄傲地说，在所有的豪华品牌中BMW是第一个跟本土的科技公司百度合作，在中国特殊的情况下进行无人驾驶的技术上研究的公司。
另外在新能源方面，BMW也是所有的豪华品牌里，第一个把新能源车引入到中国市场，而且在全球范围内我们为了新能源这块成立了子品牌BMWi，在目前中国市场上，可以提供6款新能源的产品给消费者，包括i3和一系列插电式混合动力的产品，今年稍晚的时候还会提供新的产品，我们涵盖的产品之中，BMW在所有的豪华品牌里，在中国市场中是处于比较好的领先的状态。还有我们行业内非常热门的话题，我们BMW叫做互联驾驶，业内叫车联网或者是智能互联等一系列的名词，说白了也就是车、车和外面的世界不能是孤立的，所以在这方面，BMW也做了很多的工作，我们是首先把智能互联引入到中国市场的品牌，BMW在中国市场所有的车标配互联驾驶，而且十年基础的服务是免费的，在不久的将来我们会进一步推出在互联驾驶上更进一步革新的技术，比如说自然语音识别等等，大家会很快进一步听到我们的消息。
BMW讲了很多发展的变化，我们认为与其预见这个行业怎么变化，还不如自己动手创造行业的变化，以旗舰车型7系为例，作为一个量产车型，它已经把先进的科技实现的方式放在了7系车型里，新一代的7系搭载了很多驾驶服务系统，可以实现高速性能下很多的半自动驾驶的功能。另外在智能互联方面也搭配了最新一代的智能互联驾驶系统。比较有意思的是我们一直是以产品为核心的品牌，但我们也注意到像北京、上海这样的大城市，我们消费者对出行变化的要求，从传统的购买一辆汽车、拥有一辆汽车，过渡到只要随时随地能有出行的交通解决方案不一定拥有这辆汽车，这方面以新能源汽车为切入点，我们也在不断地尝试怎么样从一个硬件的制造商，过渡到一个综合的、消费者提供非常豪华、尊贵的体验的一揽子解决方案的供应商。今年是BMW100周年的华诞，我觉得跟其他的豪华汽车品牌相比，我觉得我们并没有过度地考虑到过去100年我们这个品牌为行业做出的贡献，我们提出了创造下一个100年的口号，也就是刚刚讲到的主要的行业发展的前端，BMW一定要尽自己的努力，把最新、最好的产品和技术提供给中国的消费者，我们要在这个行业变革的过程中，做出我们自己应该起到的作用。今天非常高兴有这个机会给大家介绍一下我们BMW对营销和创新方面自己的心得和体会。
谢谢大家！
本文来源：网易汽车
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